ダイワ vs シマノ 爆サイ的リール頂上決戦②

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NO.7289954 2019/02/25 09:01

ダイワ vs シマノ爆サイ的リール頂上決戦②

勝つのはどーっちだ

👈️前スレリールはダイワとシマノどっち買うよ？

[匿名さん]

報告閲覧数364レス数1000

#1 2019/02/25 09:07: 俺はダイワだわ。
みっぴを愛してるから。; [匿名さん]
#2 2019/02/25 11:14: ダイワのベイトリールのTD105やったかな？あの薄型スプールが革命的だった。
10年以上前に買って未だに現役。
シマノのカルカッタ200ＸＴは五年前ぐらいに購入。こちらも現役で新しいリール買うスキがない。; [匿名さん]
#3 2019/02/25 11:15: 磯の両軸といえばシーライン
廃盤になっちゃったけど😭; [匿名さん]
#4 2019/02/25 13:07: >>3
タックルベリー行けば1,980円で転がってますよ♪; [匿名さん]
#5 2019/02/25 15:17: なんだかんだいって直ぐにガタがくるのは？; [匿名さん]
#6 2019/02/25 15:34: ダサいシマノ; [匿名さん]
#7 2019/02/25 16:26: >>5
プロマリン; [匿名さん]
#8 2019/02/25 18:05: >>0
オイ。またオマエかwwwwwww何度も引っ掛かってんじゃねーぞパー✋お前バカだろバーーーカwwwwww; [匿名さん]
#9 2019/02/25 19:11: 昔はシマノ派だったが今はダイワの１択; [匿名さん]
#10 2019/02/25 20:48: >>9 やっぱりシマノだぞ; [匿名さん]
#11 2019/02/25 20:55: >>10シマノにいいとこあるのか？; [匿名さん]
#12 2019/02/25 20:58: ダイワのATDドラグしかないやん。ATDドラグとそうでないリールと連結して綱引きすると素晴らしさがわかる; [匿名さん]
#13 2019/02/26 05:25: >>9
俺はその逆になった。; [匿名さん]
#14 2019/02/26 05:36: >>13
シマノにいいとこあるのか？; [匿名さん]
#15 2019/02/26 07:30: >>14
オイ。またオマエかwwwwwww何度も引っ掛かってんじゃねーぞパー✋お前バカだろバーーーカwwwwww; [匿名さん]
#16 2019/02/26 07:34: >>14
お前にいいとこあるのか; [匿名さん]
#17 2019/02/26 09:05: ミドルクラス以下はダイワやな。

シマノは本間に耐久性ないわ。; [匿名さん]
#18 2019/02/26 12:27: むじゅーん; [匿名さん]
#19 2019/02/26 12:39: リール一つしか買えないの？; [匿名さん]
#20 2019/02/26 14:16: ハイエンドももちろんダイワ。

システラ = ダルビアス

マツインパ = イフリームス

ノヴァンキ = ワセオリー; [匿名さん]
#21 2019/02/26 15:10: 耐久性ならダイワ
ベールがすぐ曲がるシマノ; [匿名さん]
#22 2019/02/26 15:43: わしはアンチシマノやけど、ベールがすぐ曲がるのは扱いが悪いだけちゃうん？; [匿名さん]
#23 2019/02/26 15:48: 簡単には曲がらないけど、ただの針金みたいでアウトオブ眼中。しかも何十年もボディ形状同じちゃうか？ダサいわ; [匿名さん]
#24 2019/02/26 16:21: 19ステラSWにはビックリだよねー

10ソルから15もボディー共通みたいな感じやけどデザインが全然違うけど、19ステラは何あれ？
誰がかうん？; [匿名さん]
#25 2019/02/26 16:32: >>24
10ソルと15ソルとかパッと見でわかるけど、19ステラとかフルモデルチェンジとかいいながら、どこがかわった？みたいな; [匿名さん]
#26 2019/02/26 16:39: >>25
ほんまそれ。

スプールの肉抜きデザインの使い回し間半端ない。; [匿名さん]
#27 2019/02/26 16:58: >>26
ざまぁ; [匿名さん]
#28 2019/02/26 17:19: 今のところダイワの圧勝？; [匿名さん]
#29 2019/02/26 17:19: >>26
ダイワはエンジンプレートがガラッと変わるからわかるけど、シマノはほんま肉抜きの形状くらい(笑); [匿名さん]
#30 2019/02/26 17:22: 村田基曰く
リールの性能はシマノが圧倒的らしいよ。
自分の感覚では耐久性、コスパ、ドラグ性能考えてダイワだと思うな。
シマノは村田基を使ってアンチダイワの意識を植え込んでる。批判があってもシマノとしては村田基が勝手に言った事だから、で済ますんだろうな。
村越正海はシマノの批評しないから好感持てる。; [匿名さん]
#31 2019/02/26 17:22: >>28
モノコックだけでも圧勝やでな。あのボディギリギリまでの大径ギヤは凄いわ; [匿名さん]
#32 2019/02/26 17:25: >>30
村田そんな事いってるかな？ユーザーからの質問YouTubeで答えてる動画いっぱいあるで; [匿名さん]
#33 2019/02/26 17:33: >>30
ベイトは圧倒的シマノが飛距離で圧勝とか言ってるな。ダイワの開発がベイトでめっちゃ飛ばしてるんやけど、あれどうなんやろ？村田知ってるんかいな？(笑); [匿名さん]
#34 2019/02/26 17:46: そこでリョービですよ！; [匿名さん]
#35 2019/02/26 17:49: >>34
ちがう、プロマリン; [匿名さん]
#36 2019/02/26 17:56: >>32
YouTubeで見たよ。ベイトリールではシマノが圧倒的だけど、みたいな言い方でさも当たり前みたいな言い方してたよ。
>>33
ほんとその通りと思う。シマノからしたら「でもそれは村田さんが勝手に言ってることだから」で終わる。; [匿名さん]
#37 2019/02/26 18:11: シマノを信じるか村田基を信じるかはあなた次第です; [匿名さん]
#38 2019/02/26 18:19: ダイワのリールは本当にバックラッシュしない。シーバス夜釣りなら圧倒的にダイワだと思う。下手したらスピニングよりライントラブルないんやないかな。

飛距離出したいならスピニング使えばええし。
ベイトでドラグ出るときに音出るやつ作ってくれんかな。性能的には全く関係ないかもしれんけどテンションが上がる。; [匿名さん]
#39 2019/02/26 18:19: ところ変われば着てる服を替えるようなヤツに信用はない。; [匿名さん]
#40 2019/02/26 18:37: アメリカばりのPEラインシステムを組んだハードスピニングタックルでええやん。
これワンタックルでベイトタックルなんていらなくなるよ!; [匿名さん]
#41 2019/02/26 18:58: >>40
それもええんやけどやっぱりベイトリールで釣りたいんよ。こだわりやから参考にはならないと思う。
ちなみにドラグ音するベイトありました。; [匿名さん]
#42 2019/02/26 19:02: 病気やな; [匿名さん]
#43 2019/02/26 19:05: >>42
どういうこと？; [匿名さん]
#44 2019/02/26 20:43: リールをとことん手入れして、常に新品状態にしているヤツがほざけ、ええ加減にしているヤツは出てくるな！ボケが！; [匿名さん]
#45 2019/02/26 20:50: >>39
お前毎日同じ服着てんの？; [匿名さん]
#46 2019/02/26 20:50: ３年ノーメンテで１５ソル使い倒してるけど無問題; [匿名さん]
#47 2019/02/26 20:57: >>44
今のはメーカーが自分で分解メンテしないでくれと、言うほどバランスをとってある。おまえの手入れの定義は？使った後、水打つだけか？; [匿名さん]
#48 2019/02/26 20:58: >>45
ことわざみたいな表現の一つやで。
実際にそうって意味じゃないよ（笑）; [匿名さん]
#49 2019/02/26 21:55: あぶがるしあは？ (小声); [匿名さん]
#50 2019/02/26 21:59: 石鯛のリールはシマノが人気だぞ; [匿名さん]

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