ミニクーパー

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NO.2245641 2012/09/13 08:16

ミニクーパー

#147 2016/05/07 21:14: >>144
上は別人ね。
国産や最近の車しか知らない人には衝撃的な事実だけど、ダンパーがゴムの塊なんだよ。
だから乗り心地悪いけど運転そのものが面白い車なんだよ; [匿名さん]
#148 2016/05/07 22:06: BMWミニは
どれも嫌; [匿名さん]
#149 2016/05/07 22:51: 兄貴が本物じゃなくて、イノチェンティーに乗っていたよ。
面白いんで借りてよくのっていたよ。立ったハンドル、バイクのようなエンジンと加速、異様にクィックなステアリング、ゴツゴツでまるでゴーカートのようなな車だった。
間違えてレギュラーガスを入れたら、エンジン切っても回りつづけてるのでビックリした。
後でえらい怒られたわ笑; [匿名さん]
#150 2016/05/07 23:35: >>147
オールドミニの常識ですね; [匿名さん]
#151 2016/05/07 23:40: >>148
クラシックミニの良さがわからない; [匿名さん]
#152 2016/05/08 00:06: >>150
可愛いルックスに隠された驚きだよ。
ラバーコーン。半分のユーザーはバネに改造するだろうけどさ。
あとエンジンオイルでミッションも潤滑したり。
オリジナリティー多過ぎ; [匿名さん]
#153 2016/05/08 01:32: バイクのエンジンはミッションもクラッチも潤滑してるよ; [匿名さん]
#154 2016/05/08 01:37: モンテカルロラリーで二回も優勝って....
あの小さい車が、どんだけポテンシャル秘めてたんだよ？！; [匿名さん]
#155 2016/05/08 03:27: >>153
バイクから入れば驚かないが、車は普通は違う。だろ。
だから一般的な車より交換サイクルは短く気を使う。
愛着もわくという事さ; [匿名さん]
#156 2016/05/08 09:05: 新ミニ普通過ぎで残念

新旧持って
普段の下駄代わりなら可だけど; [匿名さん]
#157 2016/05/08 09:27: ミニをあなどるな。
ﾎﾟﾃﾞｨｰ合成は半端ないぞ！; [匿名さん]
#158 2016/05/09 01:15: >>154
当時のライバルが後輪駆動が多く、ミニの軽量、ボディーバランス、ブレーキターンやタックイン等テクニックの使い易さが勝因。; [匿名さん]
#159 2016/05/09 01:16: >>157
合体するのか？
すげぇな; [匿名さん]
#160 2016/05/09 02:06: デカクーパー; [匿名さん]
#161 2016/05/09 10:44: ミニがどんどん
デカくなる; [匿名さん]
#162 2016/05/09 10:53: BMW の3シリーズを買ったほうがマシ; [匿名さん]
#163 2016/05/09 11:44: 基本コンポートを共有してる２シリーズは？; [匿名さん]
#164 2016/05/10 01:18: もっといいだろ; [匿名さん]
#165 2016/05/10 01:45: 自然吸気の小柄な車をファインチューンして、時にダブルクラッチ使い、重ステで運転したら楽しいのにな; [匿名さん]
#166 2016/05/10 14:17: スーチャーも面白いよパワーが全然違う; [匿名さん]
#167 2016/05/10 18:34: jcwが欲しい！でも貧乏…; [匿名さん]
#168 2016/05/10 19:00: >>166
わかってて言ってるよ。そもそも付録は好きじゃない。
馬力が低い方が面白い、というのは、ま皮肉だな; [匿名さん]
#169 2016/05/10 19:32: とにかくルックスが昆虫みたいで嫌です; [匿名さん]
#170 2016/05/10 21:10: でかミニクーパー; [匿名さん]
#171 2016/05/11 03:00: >>169
昔は隣のオッサンみたいな顔した車や嫌いな教師みたいな顔した車が街に溢れていた。
てんとう虫もカブトムシもミズスマシもいたもんさ; [匿名さん]
#172 2016/05/11 06:42: 最近の日本車はミニのデザインをパクリまくってるな(笑)

屋根を白くしたり黒くしたり(笑)

ミニだから似合うのになんじゃあれは？(笑); [匿名さん]
#173 2016/05/11 13:36: トヨタからの指示でダイハツがミニに似せたパッソ開発したね; [匿名さん]
#174 2016/10/08 10:27: ミラジーノをミニクーパーに変身させてる人がいた; [匿名さん]
#175 2016/10/08 10:44: この前オークションに行ったらローバーミニエラターボが110で競り落とされた。お客に探してと言われたが高すぎて困った、; [匿名さん]
#176 2016/10/16 23:43: ミラジーノをミニっぽくしてるやつを見ると憐れでみっともなくて中国人か監獄かなと思ってしまう; [匿名さん]
#177 2016/10/17 08:40: >>176
でも本物のミニから比べると壊れない; [匿名さん]
#178 2016/10/17 13:44: >>177
壊れないだけで、全てが劣ってる車には乗れないよ; [匿名さん]
#179 2016/10/18 08:44: >>178
意味不明; [匿名さん]
#180 2016/10/18 10:02: チビが乗るには良さげ; [匿名さん]
#181 2016/10/18 15:11: 普通にミラジーノ乗ってるやつはいいけどミニっぽくしてるやつは本当ださいと思う。; [匿名さん]
#182 2016/10/18 15:13: まだ、黄色ナンバーのほうがまし！; [小畑達夫]
#183 2016/10/18 15:52: ミニのエンブレム着けたミラジーノいるよね; [匿名さん]
#184 2016/10/18 16:24: >>183
あれ、よく見ると「MIRA」って書いてあるんじゃね？; [匿名さん]
#185 2016/10/18 16:27: オールドミニは駄目車の代名詞
駄目なところが魅力と言う人も居るけど頭おかしい; [匿名さん]
#186 2016/10/18 20:42: >>185
駄目車に金注ぎ込むほど稼ぎが無い人には魅力は解らんだろうね。; [匿名さん]
#187 2016/10/18 21:45: >>186
同じ外車乗りでも
ミニオーナーは理解不能。

さしたる取り柄もない上にしょっちゅう
工場に入ってる様子を見ると

車は駄目車でオーナーは
マゾの浪費家にしか見えない。

ジャッキアップしたミニを下から覗くと
エンジン回りがシシャモみたいに
みっちり、詰まってて
ミニ整備用の専用工具が存在するのも納得いく。

とっととBMミニに乗り換えた方が
よっぽど、良いのにと思う。

まぁ、オースチンでも、ローバーでも
変わんないかな？; [匿名さん]
#188 2016/10/18 21:48: ミニは可愛いげの有る駄目車でドイツ御三家は可愛いげの無い糞みたいな駄目車; [匿名さん]
#189 2016/10/18 21:52: ドイツ御三家に可愛げなんてだれも求めてないよ

求めてるのはブランドだから; [匿名さん]
#190 2016/10/18 22:15: クラシックミニの話ししてたのか？; [匿名さん]
#191 2016/10/18 23:25: 一応、モンテカルロ？優勝でしょ!?
一応ね…; [匿名さん]
#192 2016/10/19 12:34: >>191

当時、ミニが良かったんじゃなくて
周りの車が駄目だっただけじゃないの？

モンテカルロラリー以降
国際ラリーでなんか活躍した？; [匿名さん]
#193 2016/10/19 21:27: ミニはあれだが、MINIは良いね。; [匿名さん]
#194 2016/10/19 23:19: >>191です
簡単に伝えると、先導グループが全車巻き込みクラッシュ、走行不能車を全てパスしての優勝。
全然歯が立たないからこその、一等賞です。
まさに[結果が全て！]
ですね(‾〜‾)ξ; [匿名さん]
#195 2016/10/20 00:52: ファッションセンスねぇヤツはROVER MINI乗るな。
パンクス、モッズがやっぱり似合う。

クロックス履いてるヤツとか、ゆる〜いジーンズ、だせぇハーフパンツとかマジMINIに乗る資格ねぇから。; [匿名さん]
#196 2016/10/20 01:37: >>195残念ながら、今は、そんな奴等がほとんど…; [匿名さん]

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