キカイダーの主人公の人ふけたなぁ〜
トークショー見てきた
楽しかったよ
電流火花が体を走った(^^)
[A吉◆NzRmODYw]
二本の三大「ギターを背負う男」
怪傑ズバット
小林明
キカイダー
[匿名さん]
おいらのCB買ったショプでまたCBのカッケーバイクカスタムしてたの販売してました
リアタイヤ190履いてた
[A吉◆NzRmODYw]
隼のスイングアームってモノサスでしょ?
そこも改造したんか‥
[匿名さん]
いいなあCB750F
磨くだけの為でも持っときたい
[匿名さん]
でも、バイク王の買取りだと最高のコンディションでも20万と言ってたぞ。(買取り担当談)
[匿名さん]
K0と限定してるところが笑えるな
ありがたがって磨いて床の間飾っとけよ
[匿名さん]
クランクのメタルがすぐ摩耗するwアイドリングでガラガラうるさい
[匿名さん]
ガラガラします
メタルの摩耗ですか?
油圧も心配だな?
[匿名さん]
ガチャコンシフトとガラガラクランクは
仕様じゃなかったのか!(@‾□‾@;)!!
[匿名さん]
懐かしいな。
限定解除の試験車でした。
トルクが薄くて2速でクラッチ触らずのUターンは苦労したな。
まだベコのほうが俺には合ってたな。
[匿名さん]
あんなのリアのブレーキ軽く引き摺りながら
スロットル煽り気味で簡単に安定するじゃん♪
[匿名さん]
リアのブレーキ引きずってる時点でダメですよ〜。
まぁ教官によりけりか。
コーナー中にブレーキランプ点灯は減点だったな、コーナー手前でしっかり減速を完了しとくことでした。
[匿名さん]
俺のところは、フロント切り込ませるために
リアを軽くかけてキッカケ作って倒しこみ
低速コントロールに不安があるときには
回転数稼ぐために多少引きずる
ぐらいから練習させてたぞ。
慣れたら少しずつアクセルワークだけでクリア
[匿名さん]
ブレーキに関しては気持ちリアを先にかけて車体を安定させるように言われたな。
実に理にかなってる。
コーナー中のダラダラしたブレーキランプ点灯はやっぱ減点だな、8の字みたいなヤツの切り返しの瞬間ブレーキランプ点灯はオッケーだったな。
[匿名さん]