電動パワステ

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NO.5486227 2017/04/21 23:45

電動パワステ

#1 2017/04/22 06:27: >>0
具体的に、どの車種が？; [匿名さん]
#2 2017/04/22 09:57: コンパクトと2.5リッター以下のセダン全般。
油圧のがいい。; [匿名さん]
#3 2017/04/22 12:06: >>2エンジンが小さいほど電動でないと負荷が掛かる; [匿名さん]
#4 2017/04/22 12:21: 油圧の方がフィーリングは良かったな; [匿名さん]
#5 2017/04/22 12:27: >>4
比較対象はどの車とどの車？; [匿名さん]
#6 2017/04/22 12:33: 粘度の低いオイルをいれると燃費が上がるよ; [匿名さん]
#7 2017/04/22 12:37: 最近のはわからんが三菱の軽自動車は油圧式
パジェロミニやミニキャブがそう、だからフィーリングは良いが燃費が伸びない
電動だからと特に気にした事はないが、経年劣化したモーターが、右はハンドル重くて左はクルクル回るとか、走ってて左に寄ってしまうとか、電動の特長; [匿名さん]
#8 2017/04/22 12:42: >>7
わけのわからないことは書かないこと！; [匿名さん]
#9 2017/04/22 12:43: >>4油圧ポンプが動くのでフィーリングが落ちる筈ですが; [匿名さん]
#10 2017/04/22 12:59: 7の言っている事はその通りではないかと思われる。ステアリングフィールは電動式より油圧式の方が勝る。; [匿名さん]
#11 2017/04/22 13:03: 構造的に何故そうなのかと言うのはググればわかる。; [匿名さん]
#12 2017/04/22 13:07: ここのスレのお題、電動パワステ、フィーリング最悪と書いてある。
ので、フィーリングについて答えたまでだ。; [匿名さん]
#13 2017/04/22 13:27: 反論者の意図が読めた！
もう1ランク上の次元での話しをしようとしてたんだね。なるほど。; [匿名さん]
#14 2017/04/22 13:31: >>13
わかりましたか、直感的なフィールより1ランク上の話しなると電動です。; [匿名さん]
#15 2017/04/22 15:10: >>14
直接的なステアリングフィール＝俗に言う五感にうったえるものと呼ばれているフィーリング
を重視する者もいる。; [匿名さん]

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