初めてトラックを乗った感想

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NO.5668744 2017/07/22 10:43

初めてトラックを乗った感想

どうでした？

[匿名さん]

報告閲覧数39レス数60

#1 2017/07/22 11:35: 運転しやすい; [匿名さん]
#2 2017/07/22 12:16: 別に……

沢尻エリカ; [匿名さん]
#3 2017/07/22 12:18: トラックは前が無いから思ったよりも運転はしやすい

ただバックカメラが無いトラックだけは
バックが難しい; [匿名さん]
#4 2017/07/22 20:16: トラックは後ろに下がるのが難しいんだよね; [匿名さん]
#5 2017/07/22 20:18: 大型トラックや大型車両は、ミラーが命！高い目線からの安全確認、安全確保は意外と楽で簡単に感じた。それよりもエアーブレーキの踏力調整やフィンガーコントロールのミッションの入り時のワン呼吸の待ち、これらが独特に感じ慣れを要すると感じました。あれは15年前、、、懐かしい感覚; [匿名さん]
#6 2017/07/22 20:45: >>5
今のはショートストロークでカチカチシフト出来るから。ATも増えたしバックカメラも増えたしシロートでも運転できるよ。; [匿名さん]
#7 2017/07/22 21:17: 休日に借りた会社のトラックで路地に入り込み、ミラーを割りました。

請求された金額は3千〜4千だったと思う。

目線が高くて楽しいけど、長時間ディーゼルには乗れない体質（フェリーも大嫌い）です。; [匿名さん]
#8 2017/07/22 22:37: サイドブレーキがすごいがっちりきく
4tでサイド抜くの忘れて引いたまま走ったら下から煙りでて焼ける匂いが半端なかった💦
大型だと絶対発進しないからサイドの心配はない; [匿名さん]
#9 2017/07/23 00:10: 大型なら登り坂停止後の発進でサイド引かないで
アイドリング状態でクラッチを戻しながらフットブレーキをクラッチ繋がるタイミングで離す。
重い積載の場合に例外はありますが; [匿名さん]
#10 2017/07/23 00:12: ↑アクセルも踏まないって意味、クラッチが完全に役目果たし終わってからのアクセル; [匿名さん]
#11 2017/07/23 01:06: たまに乗用車が対抗して来るけど真後ろに回ってラッパ鳴らしたら大人しくなるよ; [匿名さん]
#12 2017/07/23 20:11: 乗りますよ; [匿名さん]
#13 2017/07/23 21:34: 明日朝6時から乗るぞ; [匿名さん]
#14 2017/07/24 21:01: 自動車スレ何だからここの奴らトラックには素人だよ俺は乗ってるけど; [匿名さん]
#15 2017/07/24 21:12: かなり遅い; [匿名さん]
#16 2017/07/27 20:54: 遅いのはしょうがない; [匿名さん]
#17 2017/07/28 11:16: コラムＭＴだった･･････; [匿名さん]
#18 2017/07/28 15:32: 昔大型免許取った翌日、大型冷凍車で東名から首都高用賀に入った時、狭くてビビった; [匿名さん]
#19 2017/07/28 17:07: 雪道の登り坂の信号等で止まったらダイヤ空回りして登れなくなる; [匿名さん]
#20 2017/07/28 17:13: >>18
夜中に築地市場入ると、もっとビビるよ; [匿名さん]
#21 2017/07/28 17:15: >>20
勝鬨橋方面から行った事ありました。
昔の事ですが…(._.`); [匿名さん]
#22 2017/07/28 17:22: >>21
なら、冷蔵庫もまわったことあるんじゃ？狭いとこ嫌いやわ。; [匿名さん]
#23 2017/07/28 18:16: サイドブレーキは　グイぃーっと引っ張るヤツ; [匿名さん]
#24 2017/07/28 18:24: >>22
昔の話ですよー、まだレインボーブリッジ無くてホテル浦島抜けてました、軽油グループで良く燃料入れました
豊海ﾉ東や団地冷蔵は嫌でしたね

主に銚子と後は船橋から城南島までです

新木場が13号地言われてた時代です; [匿名さん]
#25 2017/07/29 12:41: 景色はええぞ; [匿名さん]
#26 2017/07/29 13:48: トラック野郎; [匿名さん]
#27 2017/08/13 17:48: ヤマトばっかりやってたから、佐川行ったらのホーム狭くてビックリした; [匿名さん]
#28 2017/08/13 18:03: 俺赤帽やけど東名で左端走ってても大型来ると飛ばされそうになるよ、次の航海は秋田です; [匿名さん]
#29 2017/08/15 12:49: マナー人もいるけど中には気を使う人もいるよ。; [匿名さん]
#30 2017/09/05 16:58: ギヤが入らなかった; [匿名さん]
#31 2017/09/05 17:47: リミッター付いたからしょうがないんだけど、正直　邪魔なんだよなぁ。; [匿名さん]
#32 2018/05/15 21:36: 三菱ふそうファイターが欲しくなった; [匿名さん]
#33 2021/04/17 20:49: 50年以上販売しているトミカに三菱ふそうファイターが1度も商品化しないのには納得がいかない

普通車ばかりだ; [匿名さん]
#34 2021/04/17 20:51: フィンガーをゆっくり入れていくんが醍醐味や; [匿名さん]
#35 2021/04/17 22:04: プロフィアいいですね！
だけど好きなのはハイルーフに休憩スペース付いてるふそうのスーパーマルチルーフ♪
あれ、高齢ドライバーにはかなりキツいかも･･･; [匿名さん]
#36 2021/04/17 23:57: V8スーパーグレート乗ってみたい
その前に大型免許取りに行かなきゃ; [匿名さん]
#37 2021/04/18 02:11: 840フォワードインタークーラーターボ; [匿名さん]
#38 2021/04/18 06:13: ライトエーストラックくらいならいいけど、２トン４トン車くらいになると俺は苦手だな
とくに４トン以上の大きくなればなるほど乗り降りがキツイのと乗り心地で嫌だわ
とにかくデカい車は俺はダメ; [匿名さん]
#39 2021/04/21 07:37: ギヤが入りにくかった
シンクロしきって無くてプーンって音が; [匿名さん]
#40 2021/04/21 11:20: 思いのほか乗りやすい; [匿名さん]
#41 2021/04/21 16:55: マツダタイタン; [匿名さん]
#42 2021/04/21 17:47: >>39
そんな時はダブルクラッチ言うてな
ニュートラルで一回とめてもう一回クラッチ踏んで入れてこむんや; [匿名さん]
#43 2021/04/21 18:22: >>42
設計ミスなのか？そんなことしてたら足が疲れんだろ; [匿名さん]
#44 2021/04/21 18:48: >>39
今時そんなんあるんか？; [匿名さん]
#45 2021/04/21 18:52: >>42
そんなもん同じや。ミッショングリスアップしたスパスパ入るわ。; [匿名さん]
#46 2021/04/21 18:56: >>45
お前大型乗った事ないの丸出しだな
ミッション入りにくい車両なんていくらでもあって、皆ダブルクラッチで対応してる現実も知らんど素人が　笑わすな; [匿名さん]
#47 2021/04/21 18:58: >>43
設計ミスとか違うよ
使いこんで下手ってきても　そのまま使うトラックなんていくらでもあるって事; [匿名さん]
#48 2021/04/21 18:59: >>45
お前フィンガーコントロールも知らんガキやろ笑; [匿名さん]
#49 2021/04/21 19:00: >>48
乗用車しか乗った事ないガキらやから
ほっといたりw; [匿名さん]
#50 2021/04/21 19:18: >>38
乗り心地はデカいトラックの方がいいよ！
エアサスになってるからね; [匿名さん]

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