おめえらやべえな！
子供の首切ってはしゃいでる奴支持すんの？
俺は子供居るから絶対無理だわw
[匿名さん]
＞子供の首切ってはしゃいでる奴支持すんの？
子供の首切ってはしゃいでる？
どんなふうにはしゃいでたんだ？
見てきたような作り話は止めろ、カス！
[匿名さん]
>> 1〜541 すべて
自演です
ほとんどが ウソです
日本でカキコしています
ボケ ガキが カキコしています
[匿名さん]
チョンとシナが沸いてくると荒れるね。
チョンはネシアでも嫌われてるからな。
[匿名さん]
今後自動車各社のアセアンへの新規投資はネシアが中心。
[匿名さん]
根元和子だっけ？
スカルノ大統領がクーデターでひっくり返された時に、
軍事政権が虐殺した数を見てみるとドン引き。
[匿名さん]
自演 ばかりで おもしろくね〜〜〜〜〜〜〜〜
スレ閉鎖依頼しますか？
[匿名さん]
古代って言ったら恐竜がはびこっていた頃。
いくらコモドドラゴンが生息しているインドネシアでも
中国船が古代から来ていたわけがない。
中世程度に訂正したらどうだ？（ｗ
[匿名さん]
インドネシアは完全にタイを追い抜いたね！
【インドネシア】１〜10月新車販売、２％増の104万台 NNA2014/11/18
インドネシアの１〜10月の新車販売台数（出荷ベース、確定値）は、前年同期比２％増の104万台だった。乗用車で主流の小型多目的車（ＭＰＶ）をはじめ多くのカテゴリーで需要が停滞する中、昨年９月から順次投入されたエコカー政策の適合車による上積みで成長を維持。年末にかけ、各社が追い込みをかける。
インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）によると、上位15社でプラス成長を達成したのは５社にとどまった。ホンダは83％増の14万1,682台で伸び率が最も高かった。ダイハツ工業、スズキ、米フォード、ＢＭＷも販売を増やした。
[匿名さん]
エコカー政策適合の小型車「ローコスト・アンド・グリーンカー（ＬＣＧＣ）」の販売台数は、計14万4,624台だった。
トヨタ自動車の「アギア」が７万8,729台、ダイハツの「アイラ」が５万4,999台で、２社を合わせたシェアは64％。ホンダの「ブリオ・サティヤ」は２万1,959台、スズキの「カリムン ワゴンＲ」が１万5,411台、日産自動車のダットサンブランド「ゴープラス（ＧＯ＋）パンチャ」「ゴー（ＧＯ）パンチャ」が１万5,035台となった。
10月の販売台数は、前年同月比６％減の10万5,357台だった。
前年同月を下回ったのは２カ月連続。前月比では３カ月連続で上昇しており、通年では昨年の123万台を上回る見込み。
バハナ証券のレオナルド上級リサーチ・マネジャーは「今年は125万台となる」と予想して
いる。
在庫の解消を狙う各社が値引き商戦を展開する中、ジョコ・ウィドド政権による補助金付き石油燃料の値上げの実施時期に注目が集まる。
ガソリンでは現在の１リットル当たり6,500ルピア（約62円）から最大で3,000ルピア引き上げる方針で、新車市場への影響が懸念される。
[匿名さん]
★インドネシア政府、日本含む5カ国対象に観光ビザ免除 来年初めから
インドネシア政府は、日本を含む5カ国（日本、中国、韓国、ロシア、オーストラリア）を対象に、観光訪問ビザの免除を発表した。
2015年の初めより開始する計画で、インドネシア到着後にビザ取得や入国審査にかかる時間が大幅に短縮される。
インドネシア政府は、外国人訪問者数増加への取り組みを強化。
2014年の950万人から、2019年までに2000万人の達成を目指しており、ビザフィーとして徴収している35米ドルの収入を失う一方で、訪問者数の増加で得られる外貨収入の増加で補填できるとしている。
また、日本政府も12月より、インドネシアでIC旅券を保有している人を対象に、事前登録を行うことで短期訪問観光ビザの免除を行う。
日本の2013年の訪問者数実績は479,305名でシンガポール、マレーシア、オーストラリア、中国に次いで5位。ビザ免除で、毎年45万から50万人の訪問者増につながり、約5億4000万ドルの追加外貨収入を得られるとしている。
[匿名さん]
あ、今は一律弗35なの、、、
ってことは、オレだいぶ行ってないってことだな。
[匿名さん]
>インドネシアは完全にタイを追い抜いたね！
ガソリン高いのがネックだったけど、
このところの原油安でガンガン行きそうだね。
国民の不満も解消、政治も安定するし、、、
[匿名さん]
◆インドネシア、内需大国むしばむルピア安
２億5000万人の巨大な人口を抱える内需大国のインドネシアで、通貨ルピア安の進行が家計支出や企業投資をむしばんでいる。
原材料を輸入に依存する商品が多く、物価の上昇で消費意欲が減退。
在庫増や金利上昇に苦しむ企業は投資抑制やコスト削減に動いて、収入が伸び悩む労働者の消費がいっそう鈍る悪循環に陥っている。
米国の利上げ観測を受け、リスク資産とされるルピアからマネーが流出する懸念も高まる。
政府のインフラ開…
[匿名さん]
◆インドネシア高速鉄道を巡り日中火花、中国は3年後の完成約束
2015年8月13日(木)
インドネシアが導入を計画している高速鉄道に関して、中国特使としてインドネシア・ジャカルタを訪れた国家発展改革委員会の徐紹史主任は10日、ジョコ大統領と会談し、事業化に向けた調査結果を提出した。
同鉄道建設を巡っては、日本も受注を目指している。
すでに日本側も、調査報告書をインドネシア政府に提出した。
インドネシア政府は今後、2〜3週間をかけて両国の報告を精査。
利害関係を持たない第3国からの意見などを参考にしながら、発注先を最終決定する運びとなる。中国政府系メディアが13日付で伝えた。
調査報告の中で中国は、最高時速350キロの高速鉄道を3年で完成させることを提案。
今年9月に着工できる準備を整えており、2018年に完成可能だと説明した。
総事業費や建設単価に対するコストパフォーマンスの面で、日本を含む他の国よりも勝っている点をアピール。
総延長150キロの鉄道に駅を8カ所設け、高速鉄道がもたらす経済効果を最大限に発揮できるとプレゼンした。
資金面についても、米ドルと人民元の両通貨建てで融資を提供すると説明。
償還期限を40年（10年の延長可能）に定め、金利も低く設定するなどして、資金面の支援も手厚くすると保証した。
プロジェクトは、中国との合弁方式を採用。建設、運営主体となる新会社をインドネシアとの共同出資で設立する考えだ。インドネシアに中国の高速鉄道技術を譲渡することも約束。関連設備の現地生産化を進めて、高速鉄道分野での海外市場開拓を共同で推進することを提案した。
[匿名さん]
日中が受注を争っている高速鉄道は、インドネシアの首都ジャカルタと、同国第3の都市、バンドンを結ぶ鉄道。
経済発展につれて2都市間の交通渋滞が深刻化する中で、両都市間を結ぶ高速鉄道の建設計画が持ち上がった。
日本側が提出した報告書の内容によれば、鉄道の総延長は中国の提案よりやや短い144.6キロ。
現行では2〜3時間を要するジャカルタ〜バンドン間の鉄道移動距離を約36分に短縮させる。
日本側は、省エネ、耐震、安全面の強みを強調。中国側は日本より着工時期が早い点や費用を抑えられる点をアピールした。
インドネシアの政府高官は、「どちらを選ぶにしても、確率は五分五分だ」とコメントしている。
ただ、同国の内閣では、親中派が優勢に傾いている。
昨年10月に就任したインドネシアのジョコ大統領は12日、政権発足後初の内閣改造を実行すると発表。
日本の新幹線方式の優位性を訴えていた知日派のラフマット・ゴーベル貿易相らを更迭することを明らかにした。
一方、中国高速鉄道の採用を唱える親中派閣僚、リニ・スマルノ国営企業大臣らは留任させる。
[匿名さん]
中国新幹線は安いけど粗悪品。
片や日本新幹線は日本企業に儲けさせる分割高。
インドネシ・ベトナム＆インド、どっちにしようか各国が悩んでいる。
[匿名さん]
インドネシア新幹線はトミカのリニアでいいんじゃないの？
[匿名さん]
htt★p://★ww★w.yoas★obi.co.jp/mb/st_pdi★ary_detail.cfm?ii=801983★&sy=25853193&wpn=0
アマテラスひまりだね
[匿名さん]
htt★p://★ww★w.yoas★obi.co.jp/mb/st_pdi★ary_detail.cfm?ii=801983★&sy=25853193&wpn=0
アマテラスひまりだね
[匿名さん]
◆インドネシア；バンドン—ジャカルタ高速鉄道
フィリピンやインドネシアがなぜ現在立ち遅れた状態にあるかといえば政治指導者が「国民の利益」を口にしながらも実施は「個人の利益」を優先してきたことの結果である。
そのために汚職が下々まで蔓延して「汚職はインドネシアの文化」であるなどとインドネシア人自身が言い出す始末である。
「汚職慣行」は植民地時代の「オランダ人」から引き継いだものであるという。
それならば独立して66年もたった現在までなぜ汚職が克服できなかったのか。
スカルノ大統領の娘のメガワティ女史が「闘争民主党」などという大げさな名前の政党を率いて大統領になったとこは大いに期待したが、全くの期待外れに終わった。
ジョコウィ（Jokowi)政権は汚職退治を公約の第１に掲げて政権に就いたが、今回の「ジャカルタ—バンドン高速鉄道プロジェクト」でさっそく馬脚を現してしまった。
日本がFS段階から協力していたが、あとから中国がが乗り込んできて、「高い金額」でオファーしてきた。
日本の価格よりも13兆ルピアも高い価格(報道によると53億ドル対55億ドルでその差は2億ドル約240億円）だったという。
これは関係者で「山分けする」汚職の原資になる。
インドネシア政府部内でもモメたらしいが、Jokowiとしては一旦「高速鉄道」を止めにして在来線の高速化で対応しようとし、「白紙撤回」を正式に宣言した。
一方で「汚職退治」をやりながら、別なところで自分たちの「汚職のネタ」を確保していると疑われても仕方がないであろう。
[匿名さん]
ところが、その舌の根も乾かぬうちに、実は中国と裏で「話が出来上がっていた」のである。
中国案を一方的に採用した。
中国案はインドネシア政府の国家予算は使わず、借入の政府保証を求めないというものであった。
それも2018年には完成させるという。
しかもあきれたことに工事費は日本案よりも1100億円も高いのである。
この金額の差はただ事ではない。
関係者の間で分配されることは間違いない。
これでは今までの政権と何ら変わるところはない。
インドネシア政府の言い分は「中国案」は国家予算を使わない「B-B（ビジネス同士）」の取引だという。
インドネシアの補償を求める日本案に対して有利なのだという。
しかし、これは詭弁である。
インドネシアの国営企業が出資するのである。
万一の場合は国営企業が赤字を補てんする。
これはインドネシアの政府保証と同じである。
政府高官がこんなことをやっていたのではインドネシアの国民経済は前に進みようがない。
最近マレーシアでもおかしなことが起こっている。
ナジブ首相の肝いりで作られた政府金融機関が大穴を開けたという。
しかも大金がナジブ首相の懐に流れたのではないかと取りざたされている。
それを批判した政治家や弁護士がブタ箱に入れられている。
[匿名さん]
●中国に騙される！ 欠陥旅客機の二の舞か、高速鉄道計画に不信感広がるーインドネシア
2016年2月2日
2016年2月2日、遅れている中国の高速鉄道計画について、インドネシア国民の間では、中国に対する不信感が広がっている。
日本製ではなく、中国製の導入を決めたジョコ政権に対しての非難も多い。
以前、素晴らしい仕様書に騙されて、粗悪航空機を導入させられたことがあったからだ。
それは、中国製プロペラ旅客機MA60(中国名は新舟-60)。
墜落や多くのトラブルを起こす欠陥機だった。
インドネシア国内で2011年5月、墜落事故を起こし25名が死亡した。
この他にも、車輪が出ず胴体着陸を行った時に胴体が2つに折れるなどの事故も発生。
先進国での導入実績はなく、中国の航空機専門家も設計や製造の稚拙さを指摘しており、中国国内でも危険な機体との認識が広まって、四川航空などは運航を取止めたほど。
インドネシアでは、購入禁止機種に指定した。
高速鉄道についても、安全面について疑問の声や不信感が広がっている。
[匿名さん]
印尼新幹線バンドン駅予定地、バンドン市外から驚くほどの
郊外の田んぼの中。その田んぼは華僑系地主の土地だってさ。
[匿名さん]
■デモ隊が暴徒化、衝突 ジャカルタで250人負傷 2016/11/5
インドネシアの首都ジャカルタで、少数派のキリスト教徒、バスキ・ジャカルタ特別州知事がイスラム教を侮辱したと抗議するデモ参加者の一部が４日夜暴徒化し、治安部隊と衝突した。
５日の警察発表によると、デモ参加者と治安部隊の計約250人が負傷した。
ジョコ大統領は５日未明に声明を発表し「政治関係者がデモを悪用している」と述べ、来年２月の知事選に立候補しているバスキ氏を追い落とすためにデモが利用されているとの考えを示唆。また、内政に専念するとし、６日から予定していたオーストラリア訪問を延期した。
警察によると、デモ隊の一部は４日夜、ジャカルタ中心部で治安部隊に向かって投石したほか、車両に放火するなどした。警察や軍兵士は催涙弾や放水、発砲で応戦した。
バスキ氏ら華人（中国系住民）のキリスト教徒が多く住むジャカルタ北部に別のデモ隊の一部が移動し、警官らと衝突。コンビニ店２店で略奪し、地元記者によると、華人が乗った車を止めて襲おうとした。
暴徒は５日、中心部から姿を消し、首都は平穏を取り戻しつつあるが、治安部隊はバスキ知事の私邸がある首都北部で警備を続けた。
[匿名さん]
◆インドネシア「サンタ禁止令」に波紋 政府、多様性の維持に危機感
2016/12/24 日本経済新聞 電子版
クリスマス商戦まっただ中のインドネシアで、イスラム教団体の出した「サンタクロース禁止令」が波紋を広げている。
急進的なイスラム教団体が、一部の都市ではイスラム教徒の従業員にサンタの帽子の着用させないようにショッピングモールに乱入するなど、トラブルも起きている。
最近、同国では民族・宗教間の亀裂が表面化し、大規模デモも発生しているだけに、宗教令への懸念は強い。
[匿名さん]
突進するイノシシに文句はもともと無意味。どうせ突進すると予測してかからないと。
[匿名さん]
北朝鮮開国後出現した旧満州が日本に併合される！リチャードコシミズ
[匿名さん]
オマイら気を付けな
この国では、ゲイはイスラム法律違反だ
むち打ち100回の刑だからな
2回目はおチンチン削除の刑だ
いづれにせよ、痛いよ
[匿名さん]
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