新バスセンターについて④

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NO.10729449 2022/10/16 01:02

新バスセンターについて④

それではどうぞー♪

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[匿名さん]

報告閲覧数1.3万レス数849

#800 2024/04/07 19:27: >>799
バスって人流じゃないの？
物流じゃ物理的に北上金ヶ崎に勝てないでしょ。
ルートがあって実績多数ならともかく。; [匿名さん]
#801 2024/04/07 23:51: >>800
少しは新聞くらい読め; [匿名さん]
#802 2024/04/08 00:01: >>798
西口の施設はそのうちできるかと。
自由通路出てすぐの西口の空き地は元々交通ビル
建設予定地だったが2000年頃の不景気で一旦白紙になってから
20数年間放置状態。
しかし最近になってJR用地との合同での開発検討が始まった。; [匿名さん]
#803 2024/04/08 02:00: >>801
新聞は毎日読んでいますよ笑
ハードさえあれば拠点化できると思っているのがちょっと…; [匿名さん]
#804 2024/04/08 10:28: 盛岡駅西口？はあ、何それ、東口すら満足でないのに、西口？; [匿名さん]
#805 2024/04/08 14:21: >>803
ちゃんと読んでいないのは、読まないのと一緒。; [匿名さん]
#806 2024/04/08 14:23: 盛岡の新聞配達１日遅れだ; [匿名さん]
#807 2024/04/08 14:27: >>805
言っている意味わからないのは、日本語わからないと一緒笑
しかも、新聞じゃわからない現場の声なんて掠りもしてないでやんの笑笑笑; [匿名さん]
#808 2024/04/08 14:33: そしてどんどんスレチになる; [匿名さん]
#809 2024/04/08 14:58: >>808
自分が正しい人どおしの醜い争いwww; [匿名さん]
#810 2024/04/08 15:44: 盛岡の新聞はどこで印刷してるの？東京、仙台、青森？; [匿名さん]
#811 2024/04/08 16:32: >>806
昭和かｗ; [匿名さん]
#812 2024/04/09 02:02: >>804
じゃあ裏口; [匿名さん]
#813 2024/04/09 02:32: 今度はキタネッチュになってスレに寄生する気か; [匿名さん]
#814 2024/04/09 16:56: >>810
何新聞かによるよ; [匿名さん]
#815 2024/04/09 18:38: >>802
都内まで行く高速バスが、バスセンターからも乗れたら良くないかって言う話なんだけどね、色々な飲食店もあったりするがこんな機会でもないと寄らないかも、笑

都内行きは21:00〜23:00だから厳しいのかな？
帰りは早朝6:00着頃だったりするし

西口乗り場に小さな待合室はあるけど5人も入れば満員
暖かくなれば自由通路でも構わないけれど; [匿名さん]
#816 2024/04/10 01:37: >>815
旧バスセンターが閉鎖されるまではバスセンター発着の盛岡～東京夜行バスはあったんだが
いざ新バスセンターが出来たら盛岡始発のドリーム号がコロナで消えちゃったからな。
オリオンなど格安系は前から西口始発だし。

当時でもバスセンターから夜行バス乗る時間帯は
店は開いてなく自販機のみで買い物は近くのセブンだったから
別に大して便利でもなかったかな。; [匿名さん]
#817 2024/04/10 01:46: 西口から中の橋まで、荷物持って歩くのはそこそこ大変だから、バスセンターなんだから高速夜行バスも乗れた方が良いと思うけどね、西口から乗れるの3〜4社くらえるはずだけど; [匿名さん]
#818 2024/04/10 01:48: ↑訂正、3〜4社くらいあるはずだけど; [匿名さん]
#819 2024/04/10 02:12: 東口に出てきて路線バスで帰れば良い

解決; [匿名さん]
#820 2024/04/10 02:32: バスセンターから
乗るなら現在運休扱いの盛岡始発着
ドリーム盛岡号の復活しかないのだが需要回復の他に乗務員不足の
問題がどうにもならん限り無理かも。

現在のドリーム号は青森～盛岡経由便なのでわざわざ
バスセンまで乗り入れるのは需要的に難しい。　
当時ですらドリーム盛岡号でバスセンから乗る、降りる人なんて俺含めて
数人程度という状況だったし。; [匿名さん]
#821 2024/04/10 10:11: >>819
そんな金すら使いたくないけど、普段から路線バスは使わないのですが
夜行バスは都内から盛岡着が6:00、行きは22:00以降ですよ、そもそも路線バスありますかね？; [匿名さん]
#822 2024/04/10 10:39: >>820
夜行バスは、都内行きくらいしか使いませんが結構人気あり、若い客沢山で金曜発の便は毎週ほぼ満員だと思う。
いつも使うのは青森県三沢、八戸発の便、バスタ新宿、池袋、練り入れする便で、最終的には川崎行、東京ディズニー行きの便を好んで使うのですが、バス会社は県北バスでした。; [匿名さん]
#823 2024/04/10 10:40: バス会社の色々な大人の事実があるのかもですが、西口の他に確か、厨川駅、矢巾駅経由もあったりしたのですが
新バスセンターになったのだから、普段からよく車を止めたりする中の橋付近からも乗れたら良いのにな？と思いました。

都内着が多少遅くなっても、どうせ現在も早朝6〜7:00着なので時間を持て余すくらいですからね、笑; [匿名さん]
#824 2024/04/10 10:51: 盛岡、仙台は今までは自家用車を使っていましたが
新バスセンターになってから、注目した事もあり調べてみたら高速バスで片道¥3300、往復で多少割引なると知り、バスセンターから乗れるので、いつか使ってみようかなとは思っていました。; [匿名さん]
#825 2024/04/12 19:52: ホテルに泊まると色々と楽しめるのかな; [匿名さん]
#826 2024/04/13 10:05: 駅前にアパできると分散するね; [匿名さん]
#827 2024/04/14 21:33: GWはバス🚌で都内辺りまで行きたいな; [匿名さん]
#828 2024/04/14 22:56: 全く行く機会がありません; [匿名さん]
#829 2024/04/14 23:00: ハンバーガー屋流行っている？; [匿名さん]
#830 2024/04/18 22:12: 高速バス🚌GW期間の料金ほぼ一万だからなぁ、バスのメリットがあまりない感じられない気がしてしまうけれど
もちろん四列シートですよ、みんな都内の何処に行くのかな？; [匿名さん]
#831 2024/04/18 22:39: >>829
なんかありましたっけ？
ハンバーガー🍔都市部は高くて、郊外は安い価格帯の戦略だったりするとニュース番組の特集でやっていたけど

盛岡市内の価格帯どうなのやらね？
ちなみに奥州市のハンバーガー屋も少し出てたね; [匿名さん]
#832 2024/04/19 10:04: >>828
バスセンター発着のバスに乗らないなら、普通は行かないけどね。; [匿名さん]
#833 2024/04/19 17:34: >>831
単店赤字の気がするけど; [匿名さん]
#834 2024/04/20 05:27: そば屋の何がダメ？; [匿名さん]
#835 2024/04/20 18:31: >>833
店名が変わってから行ってないな; [匿名さん]
#836 2024/04/20 23:04: >>829
昔の肴町のマックが有ればいい。; [匿名さん]
#837 2024/04/21 02:07: 🚌新バスセンター失敗🚍; [匿名さん]
#838 2024/04/21 02:09: 廃墟確定！; [匿名さん]
#839 2024/04/21 10:42: バスが減ると売上に直結だからな; [匿名さん]
#840 2024/04/21 17:29: 路線バスが厳しい環境の中、小さな中核市盛岡のバスセンターはどうなるの; [匿名さん]
#841 2024/04/22 05:45: バスセンター❌
ヴァッセンター⭕; [匿名さん]
#842 2024/04/23 02:56: バスセンター
↓
ヴァッセンター
↓
バッセン
↓
バッティングセンター; [匿名さん]
#843 2024/04/23 14:15: 盛岡の町並み規模は昭和の頃と変わりないから
路線バスがないとどうなるの
中心部は道幅狭いので路線バスは走れるの？; [匿名さん]
#844 2024/04/23 15:12: バスよりヴァスの方がエロい理由

ヴァギナ🫦ヴァギ〜ナ🫦
ヴァス🫦ヴァッ🫦; [匿名さん]
#845 2024/04/23 16:17: ヤハヴァ; [匿名さん]
#846 2024/04/24 08:58: 松園のバスターミナルいつまでもつかな; [匿名さん]
#847 2024/04/26 10:09: >>846
ランニングコスト低そう
単なる停留所; [匿名さん]
#848 2024/04/26 17:20: 盛岡の風景だな
地域の商店はさびれ、かつては青々と田んぼが広がっていたと思われる広大な耕作放棄地には、高さ1メートルにもなる雑草が生い茂っていた。; [匿名さん]
#849 2024/04/26 23:43最新レス: 松園バスターミナルは、もはやバスターミナルになってない。; [匿名さん]

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