🥮 伊勢崎市雑談

みかけたときは倒産

お前が辞めるのが最高の改善

サンデンエリート♂️はやめないぜ❗️
ヘタレ無能はやめろ❗️ ( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>248
まわりが見えていない馬鹿

>>253
まだ生きていたのか…

>>253
唾だらけの汚い会社

>>252
知らねーよ
最後までしがみついて、甘い汁吸ってやるよ

>>257
あなたこそ ＴＨＥ サンデン社員 です

日立製作所の上場子会社の日立金属は27日、
国内を中心に約3200人の従業員を削減すると発表した。
海外を含むグループ全体の約1割に当たる規模で、
定年に伴う自然減に加え、
早期退職の募集にも踏み切る。
新型コロナウイルス流行で業績が悪化し、
リストラによる構造改革で収益改善を目指す。

　人員を削減するのは国内が2770人で、
内訳は早期退職が1030人、
定年退職に伴う自然減が780人、
非正規雇用の従業員が960人。
海外の460人と合わせて3230人が対象となる。

俺、親子サンデン社員。親は今80歳。
今も元気で、時々会うとサンデンの話になる。
今の状況察して、余り多くは語らないが、
海平さんは凄いよと連呼する。
俺が入社した時は他界していたが、
従業員として尊敬するトップらしい。

こんなにいろいろな企業がリストラして、しかもども会社も売上減ってるなかで、求人なんかあるのかな？
サンデンリストラされたらどこ行くの？

辞めるなよ！
今辞めたら再建計画の退職者数にカウントされないだろ！
辞めるなら、11月6日以降にしろ



と思ってるだろうね、お偉いさんは

>>261
年収三割四割減であれは沢山就職先あるよ！
それが無理ならしがみつくしか無い。

>>263
プラス年間休日105日な

>>262
よっしゃ❗任せとけ👍

しがみつくだけだ

中国が2035年ガソリン車全廃!!電気自動車とハイブリッド車に変更だって!?

一発逆転があるかも!!

>>267
今のCFで何年持つと思う？

どんどん更地になってくね

県民の日は一斉休暇だね

日本電産のQ２決算説明資料「Vision2020：中期戦略目標」から抜粋；
　　・連結売上目標　２兆円
　　　(新規M&A 約5,000億円を含む）
　　　内、車載売上高目標　７千億円〜１兆円
　　・シートシステム　シート空調用ファン
　　・脱炭素化の波　
　　　キーワード：走る・曲がる・止まる、安全・快適、熱マネジメント

>>267
伸びるのはサンデン以外のコンプメーカー。
高くて性能が低くて品質悪いサンデンコンプなんか採用されないよ！

日立オートなんちゃらもリストラあるのか
伊勢崎やばいな
治安悪くなりそう

ボーナス大丈夫かな…

東証1部上場で日立グループの鉄鋼メーカー「日立金属」は、中期経営計画を見直し、コスト構造改革として3200名の人員削減をはじめとする各施策を発表しました。
人員削減では、定年による自然減や臨時人員の適正化、早期退職者の募集などで2019年度末の人員3万5400名を2021年度末までに3万2200名へ減らす計画です。
また、黄銅製品など不採算製品からの撤退や拠点・工場の閉鎖に加え、本社・支社などのオフィス賃料・スペースを3分の1に縮減する予定です。
そのほか、役員報酬の一部返上や管理・専門職の給与カット、事業用資産の売却などで財務体質の改善を目指す方針です。

東証1部・福証上場でファミリーレストランの「ロイヤルホスト」を展開する「ロイヤルホールディングス」は、早期希望退職者の募集による200名の人員削減を明らかにしました。
対象となるのは同社および連結子会社9社に在籍する50歳以上64歳以下の社員で、退職日は2021年1月31日の予定です。退職者には特別退職金を別途支給するほか、希望者には再就職支援を実施する方針です。
新型コロナウイルス感染症の影響により、主力の外食事業をはじめ、機内食事業やホテル事業・施設内店舗など総じて不振に陥っており、不採算店舗を閉店するなどコスト削減を進めているものの、さらなる合理化が必要と判断し今回の施策を決定したようです。

東証1部上場でシール製品など製造の「NOK」は、子会社の「日本メクトロン」において希望退職者の募集による300名の人員削減を明らかにしました。
同子会社の従業員を対象として実施し、退職日は2021年3月31日までの予定です。退職者には特別加算金を別途支給するほか、希望者には再就職支援を実施する方針です。なお、この施策に伴う費用として47億円の特別損失を計上する見込みです。
スマートフォン市場の成長鈍化に伴う製品需要の減少で厳しい業績が続いていることから、人員削減による採算改善が必要と判断し今回の施策を決定したようです。

香港に拠点を置く航空会社の「キャセイパシフィック航空」は、全従業員の24%に相当する8500名の人員削減を実施すると発表しました。そのうち5900名については解雇により削減し、残りの2600名については採用の抑制などによる自然減で対応する予定です。
また、地域航空子会社の「キャセイドラゴン航空」については運航を停止し、キャセイパシフィック航空もしくは傘下の「香港エクスプレス」が路線を引き継ぐ予定です。
新型コロナウイルス感染症の影響による航空需要の急減で事業環境が悪化しており、当面は需要の回復も見込めないことから、抜本的な合理化策が必要と判断し今回の施策を決定したようです。

東証1部上場でフォークリフトなど産業機器製造の「三菱ロジスネクスト」（旧商号：日本輸送機）は、100％出資子会社の「優嘉力叉車」（中国・安徽省）における生産活動を停止し、11月30日付で工場を閉鎖すると発表しました。
悪化する外部環境への対応や生産体制の適正化が目的で、同工場で生産している一部の製品については「三菱重工叉車」（ 中国・大連市）に移管する予定です。
新型コロナウイルス感染症の影響による設備投資意欲の減退などから、主力となるフォークリフトの需要回復に時間を要するため、2021年3月期通期連結業績予想は40億円の最終赤字を見込むなど厳しい環境が続いています。

父さん

役員に気に入られて、会社にしがみついていれば大丈夫だ

>>281
社長以下ろくな役員が居ないな…

増産の噂聞いたけど。
何ラインだ？

Chinaでの増産計画あるようだね新聞見ると、でも武漢コロナはどこいったの？

とうさんとうさん、トオサン祭りやってるよ。

みかけた時は梅

のバカ、最近どこ行った？

さすがデンソーだな。コロナでも利益が出てればボーナス減額も、この程度で済む。
ADR私的整理中のサンデンのボーナス無しは納得だね。

トヨタ自動車 <7203> 系の部品大手デンソー <6902> が、2020年春闘で妥結した一時金を0．1カ月分減らすことで労働組合と合意したことが28日、分かった。新型コロナウイルスの影響で大規模な減産を行ったことに加え、同社製部品を使った自動車のリコールが昨年度に発生し、関連費用の計上で収益が悪化したことが理由。　

電産がM&Aしてくれないかなぁー

みかけたときは倒産

冬のボーナスは最低２ヶ月は出してほしい

.,リカレントで就活　草

サンデンAC、設備立ち上げ経験者等の人員募集がかかってるけど、これはADR後に生産を自動化とか、海外生産に切り替える意向という事ですか？
または、大量に人が辞めたとか？

>>290
マジで手取り50万支給されないと困るよ!
家のローンと車のローンで30万、
gotoトラベルで旅行にも行きたいし、
そのくらい出せると思うけど。

>>293
大丈夫、早期退職者に立候補するとそれぐらい加算されるよ

>>294
ホントそれね。
これから、大リストラ決行だろうからな。

>>294
今回のリストラは希望退職ではなく指名解雇です。
したがって割増退職金や再就職支援サービスなどは実施されません。
ADR私的整理している会社だから、通常のリストラはじゃ無い事を
認識しておいた方がいいね。

>>290
こんなアホがまだいるのか…

ADRでも夏出たから、冬は期待しちゃうよね〜

３ヶ月はだせやぁ！

>>299
仮に出せるとしても、取引先等への配慮から、大幅に減らした「餅代」程度の可能性大でしょうね。
事業再生を申請したような会社が、そんなにボーナスを出したら、それこそ転びますよ。