⛩️ 宮崎市雑談

やたらブレーキを踏む

左に曲がるときは右に大きく膨らむ、右に曲がるときは左に大きく膨らむ。ホイルベースの感覚を分かってない。
それを格好いいと思ってる、DAIHATSU茶タント21の男

2車線道路が、ない町で路上教習受けてた奴。
日南とか、あっても1.5キロ位やし。

信号待ちで異常に車間距離をあけてる奴！
運転が下手というよりもバカ丸だし意味がない、交通渋滞のもと！

・タイヤ止めがある駐車場に前から駐車する奴
・危なげなタイミングで合流まではギリ許せてもフル加速しないでブレーキ踏ませる奴
・直線だけ煽ってきてカーブで置いていかれる奴

>>4
信号が青に変わって前の車が『数メートル』進んでからアクセル踏むだろ？
あらかじめこの『数メートル』をみんな空けてたほうが、実h

・・ったく、誰だよこんな夜明けに来るの

>>6
それをトラックがやってるのは知ってるが、普通車や軽自動車でやってる奴はお前を含め流行りでやってるだけだよ

マンゲムシ

>>6
大型車は座席が高く、前の前のその前の車まで見えるからそれは出来るだろうけど、乗用車だとせいぜい目の前の車だけだから異常な車間距離は意味がない。全ての車が交差する側の信号が赤になってからそれをするなら分かるが

宮崎、鹿児島ナンバー

>>6
前の車が発進したら、同時にアクセル踏んで速度で車間距離を調整するだろ(笑)
かなり下手だろ？運転

>>11
お前だけ論点がずれてる

>>11
前の車と同時に発進して尚且>>6を否定するのなら、お前の車はかなり鈍くさい加速という結論に達するのだが、それでいいのか？

>>13
何が論点だ(笑)おまえ知恵遅れか？速度で車間距離を調整するって言ってるだろ！バカ丸出しだな(笑)低能が！

前が大型車なら車間距離とらないと死ぬ

自分は状況によって車間距離あけて止まるかな。玉突き事故の時を考えて…。そうめったにあるもんじゃないけど

頻繁なブレーキ
急発進急ブレーキ
速度を気にしすぎて流れに乗らない（車間開きすぎの原因）
右車線トロトロ、黄色トロトロ
じじばば

一つ葉有料の右車線は軽は走るな！

要は、停車中でも走行時と同じ車間距離をとって止まっていれば、発進するときは前の車と同じタイミングで発進すれば走行時の車間距離はそのみまま保てるだろ？って事を言いたいの？そんなことやる奴は本当のバカだよ。車、１台以上の車間距離をとれば車が１台増えたことになる。皆がそれをやれば…、交通渋滞のもと、かからなくていい信号にかかるし、側道から左折できるはずの車も左折できなくなる、右折レーンにも入れなくなる。

自分勝手な運転するから事故る捕まる当たり前
安全運転すれば問題なし
遅いから煽る、煽った結果が自ずと先で出る

安全運転の定義さえ
都合のいいよう脳内変換
by運転下手

とりあえずお前らみたいな爆サイ中毒なブ男やろなぁ

とりあえず前や後ろを走ってる車をよくみて、
どこかが凹んでたら車間距離あける。

>>21
言えてる( ω )ｳﾝｳﾝ

自己中心はダメだ！

他車に配慮のない運転もダメだ！

>>13
馬鹿丸出し(笑)

たぶん、車の免許を持たない高校生か中学生の投稿じゃね？普通じゃないよ(笑)

センターライン寄りで走行するクセがついてる奴！
そういう奴は得てして、対向車が来る時だけ尋常でない程左に寄っちゃうし。
軽４の箱バンや高齢者に多く見られる(*・ω・)(*-ω-)そうそう♪

>>28
高齢者は分かるけど車種は関係無いやろ

ヘルメット被って運転している

メット被らずに運転してるバカ
危機管理能力無さすぎ

>>31

>>31
車でのヘルメット運転が常識になったのは最近だろ
言い過ぎ

>>29
いやっ
確かに軽の箱バンはセンターライン寄り・跨ぎ多いと思う
俺みたいなよそ者でなく、宮崎で生まれ育ってる人は特に(・_・D フムフム
つっても初心者及び若年層（20代前半）は除くが‥‥

高齢者
中年男性、女性
高級車だけど成金みたいで人相が悪い奴
人それぞれ(笑)

>>14
人を愚弄する時には、自分のコンプレックスが出る
これ豆知識な

マンゲムシ

アクア、プリウス、フィット、ヴィッツ、軽トラ、この５種の後続は走るもんじゃない( ω )

スズキの営業マンはスズキ車乗ってる店にはお金を落としに行くが、ダイハツはトヨタグループなんで、大口顧客しか相手にしない

>>36
運転のイロハも分からない知恵遅れから知識を教わってもな(笑)

妄想君と お呼び！

本当に

なぜ 右折 左折 膨らんで曲がるのかな？
巻き込み確認なら早めにミラー、目視で後方確認しとけば 歩行者、自転車、バイク等把握できるから
大丈夫なんだけど 、土壇場で確認したい主義なのかな？

歩道とか諸々に乗り上げるのが 怖いのかな？

自分の車の車幅感覚ないんだろねぇ
車線に従って曲がれば 間違いなく綺麗に曲がれるよーに作られてるんだよね

最近 本当に よく見かける

そういった現象について、

右折 左折 膨らんで曲がる車の「直ぐ後ろの車」も見てみろ

車間距離開けないで、圧力かけて運転している奴がけっこういるから

ユーチューブで車煽りで検索してみな
DQN軽自動車が調子こいて前方車のノーマル軽自動車に
煽った結果出てるからな
あと、箱車のクソ違反多い

>>43
わかる。
前も詰まってるのに後続車があまりに煽ってくるときは
あえて左折するときに大幅に右に膨らませるし、
ウインカーもギリギリに出すし、最徐行で曲がる。

普段はウインカー出して左に寄って
徐行しながら左折してるよ。

２車線で平行して走る左の車が左折のため急に右に寄ってきて何度焦ったことかΣ(Дﾟ;/)/
まぁ、停車中の車間距離同様、流行りでやってんだろうけど>>13の坊やのように、意味のある事たと信じて続ける輩はたちが悪いよ！

昔は、1度アクセルを吹かしてからエンジンを切るのが流行ってらしいな？オヤジから聞いたよ。なんでそんなことしてるん？って聞いたら、次にエンジンかけるときかかりやすいって答えたらしい(笑) バカは真似ばっかで、なんでそうなのかの理論を考えないらしい、だから無駄がわからない！ね？>>13

>>43
考え過ぎだよ、病気？

>>43
その時、追突してくれんかなぁって思う

５年通院したるのに

>>48
目撃したから書いているだけ　アホか？