南栄のあ◯ま交通は止めた方が良い。
ここ一年位で現役運転士が大量に辞めてる
[匿名さん]
南国は人身事故も起こして、三つ星マーク抹消されたから、
バス会社としては更に厳しい経営になるだろうね
バスは綺麗でも、給料安いし、南国グループでは給与体系は最低レベル。
南国労組だけは贅沢してるけどね。
あと新車入れたり外面は派手な感じで、経営は好調に見えるが実は中身は火の車なのが何冊
決算見ると相当赤字
資金繰りにますます苦しむのは間違いない
JRは給料安くて論外
岩崎は路線は労組で給料や拘束時間なんかは保護されてるが、
とにかくアンチいわさきな市民から、不当なクレームがよく来る
割り込みしてきたとか、置いていったとか、まるで理不尽
貸切バスにいた老害ドライバーは、定年再雇用期限切れでかなり退職してるけど、やたら偉そうな林田流れのドライバーが多い
[匿名さん]
南国交通には鹿児島市から多額の委託金が入ってるから安泰じゃないの?
[匿名さん]
アーベル交通はどうですか?バスも綺麗だし、新車も多いし
[匿名さん]
中央とこうやまとかも気になるけどな〜
岩崎、南国は安月給だし。
路線なんかほぼジジババだけでリスクでかいし乗りたくないしな〜
[匿名さん]
バス会社の情報がなさすぎる。
やっぱなんだかんだ言って南国が安泰なんかな〜
[匿名さん]
やめとけ!インバウンド相手で新型コロナに感染するぞ!!
[匿名さん]
みやび観光は行政指導ばっかり受けて営業停止多いから、やめたほうがいい
[匿名さん]
どこも似たり寄ったり。リスクがでかい割に給料安いし休みも少ないからやめたほうがいい。
[匿名さん]
給料は確かに安く、シーズン中は忙しいけどオフ期の休みはそこそこあるので慣れたら楽しい。
でも、昼食負担(一部エージェントは負担してくれる)や宿泊等が伴えば色々あるけどやりがいはある。
[匿名さん]
今回のコロナでどこの会社も退職者出たんかな?
最近は霧島観光がよく求人だしてるけど。
[匿名さん]