🚚 鹿児島運輸・交通

まぁ頑張れ🚩😃🚩

やめといたほうがいいよ😷

大型二種は取得してた方が良いけど、バスの運転手はやめた方が良い。

バス運転手はどうしてダメなのですか？

事故したら起訴されます。
車内事故したら、免停がきます。
朝は早く夜は遅く、低賃金で良いこと無いかも。

何の宣言よ
勝手になれよ
バスでも船でも
ダレマスな

>>6
かわいそう…

観光バスで仕事の多いところだとかなり稼げるよ。

でも、最初はまったく使えない新人に仕事は優先しないから、長く辛抱して頑張れるのなら…

バスドラ稼げるぞ！

大型二種はとりました！あとはどこの会社うけるか迷ってます！

>>7
かわそう

ひまわり交通

>>11
その会社はいいの？
給料？条件？人間関係？

>>12
花壇にひまわり🌻の種まく仕事です
枯れたりしたら減給

南栄のあ◯ま交通は止めた方が良い。
ここ一年位で現役運転士が大量に辞めてる

南国交通オススメしますよ。
現在需要があります。

>>0
路線と貸切どちらの仕事に就かれたいんですか？

>>14
応募しようか悩んでるんけどな〜
なにがいかんの？

>>15
路線は系統増えるしね〜
安月給で頑張ってもらわないとね！

>>17
人間関係最悪らしい。

>>19
マジか。ほな辞めとこ。

>>20
ある運転手数名と専属ガイドが牛耳ってる様で、少しでも刃向かう行動でも取れはとんでもない仕打ちが来るとか。

>>21
バス会社ってどこもそうだよね。
いつまでも昭和気質の抜けない環境。まあ上層部の意識が変わらん限りそういう奴が威張り散らして新人が育たないんだろうね。

>>22
中小会社は大手から移籍した運転手が多いから、変な風習が今でも残っていますね

>>23
無駄にプライドだけ高いのが多いですもんね。
中身のないオッサンだらけ。

南国がいいってみんないうけど、どうなの？

南国は人身事故も起こして、三つ星マーク抹消されたから、
バス会社としては更に厳しい経営になるだろうね
バスは綺麗でも、給料安いし、南国グループでは給与体系は最低レベル。
南国労組だけは贅沢してるけどね。

あと新車入れたり外面は派手な感じで、経営は好調に見えるが実は中身は火の車なのが何冊
決算見ると相当赤字
資金繰りにますます苦しむのは間違いない


JRは給料安くて論外

岩崎は路線は労組で給料や拘束時間なんかは保護されてるが、
とにかくアンチいわさきな市民から、不当なクレームがよく来る
割り込みしてきたとか、置いていったとか、まるで理不尽
貸切バスにいた老害ドライバーは、定年再雇用期限切れでかなり退職してるけど、やたら偉そうな林田流れのドライバーが多い

福岡行って西鉄乗りな。

南国交通には鹿児島市から多額の委託金が入ってるから安泰じゃないの？

>>27
頑張って下さい

>>27
頑張ろう

>>26
やたら偉そうな林田流れのドライバーが多い
↑
運転手もだが、各貸切バス会社の事務所に、もと林田(鹿交に吸収→待遇が悪く辞める)流れの営業マンや事務所流れが牛耳ってる会社もある。

>>31
あずま？

アーベル交通はどうですか？バスも綺麗だし、新車も多いし

>>33
部活輸送と葬祭輸送

>>31大手のあそこ？

>>35
どこだ?

>>35
あそこですよ

オススメ出来ない

みやび観光は？

中央とこうやまとかも気になるけどな〜

岩崎、南国は安月給だし。
路線なんかほぼジジババだけでリスクでかいし乗りたくないしな〜

>>39
そらバス失敗で大変らしい

最近、霧島観光がよう募集しとるなー

>>42
霧観はバスに乗りつつ、閑散期は(希望者)タクシー業務もあるみたいなんで収入的には良いかも

バス会社の情報がなさすぎる。
やっぱなんだかんだ言って南国が安泰なんかな〜

>>43
知り合いはタクシー乗務のとき辛そうだよ。
タクシーはバスと違って能力給だから、片手間で稼げないから難しいだろうしね。

やめとけ！インバウンド相手で新型コロナに感染するぞ！！

>>0
主さんはバス会社に就職したんですか？？

みやび観光は行政指導ばっかり受けて営業停止多いから、やめたほうがいい

自分も目指してますよ

どこも似たり寄ったり。リスクがでかい割に給料安いし休みも少ないからやめたほうがいい。