400cc以上のバイクは車検もあるの？

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NO.27754 2008/04/26 17:57

400cc以上のバイクは車検もあるの？

誰か教えてちょ

[ミカちんこ]

報告閲覧数73レス数229

#1 2008/04/26 20:48: 251CC以上は車検が有ります。; [匿名さん]
#2 2008/04/26 22:17: ↑違いますよ！
正確には249ccです。
一般には1ccを無視して250ccと言いますけど！; [匿名さん]
#3 2008/04/26 22:24: んな細かい事で突っ込むなや; [匿名さん]
#4 2008/04/26 22:30: ↑教えるならちゃんと教えないと; [匿名さん]
#5 2008/04/26 22:46: 細かい; [匿名さん]
#6 2008/04/26 22:52: 凸(‾ー‾); [匿名さん]
#7 2008/04/27 22:26: コメント遅くなりました。2さん、有難うございます(・ω・)/

因みに車検の値段って大体幾ら位でしょうか？
スティードを買おうか迷ってるんですが、バイクの車検や税金などに関する知識がなくて(^_^;); [ミカちんこ]
#8 2008/04/27 22:36: 5〜6万位かな！
程度で変わるよ。
基本工賃は忘れたけど…; [匿名さん]
#9 2008/04/28 15:45: ２５０以上は車検あるんじゃないか！; [匿名さん]
#10 2008/04/28 17:48: そうなんですね(^O^)/それ位なら頑張れそう(^O^)/車検は二年に一回ですよね？; [ミカちんこ]
#11 2008/04/28 18:12: 新規は年で、継続は年ですよ; [匿名さん]
#12 2013/11/27 06:14: >>9
このドシロートがぁ
以上だと250ccも含むだろうがぁ
250ccを越えるバイクだろ、ウソを教えんじゃねぇよ; [匿名さん]
#13 2013/11/27 10:16: >>12
5年越しの突っ込みかよ; [匿名さん]
#14 2013/11/28 02:48: 251以上は車検が有るから、あんまり改造出来ないし、経費が余計にかかるから、
乗るなら250までだな。; [匿名さん]
#15 2013/11/29 10:24: 車検はバイク屋より近所の民間車検やってる自動車修理工場の方が安い。昔、レッドバ・ンに出してたけど、ここ１０年以上は近所の自動車修理工場。１２００と１１００のバイクを毎年交互に車検出してるけど、問題無いし、全然安い。バイク屋は修理単価が高い。; [匿名さん]
#16 2013/11/29 11:45: バロンは新型車を見に行くだけ、山田デンキみたいに！; [匿名さん]
#17 2013/11/29 12:19: 民間車検ならタイヤが多少減ってても通してくれるし、マフラーも多少オーバーしてても通してくれる。バイク屋で民間車検なんてほとんど無いし。バイク好きのメカニックが居るとこなら修理も全然出来る。バイク屋（レッド…）は工賃高過ぎ。レッド…はバイクを見に行くだけ。; [匿名さん]
#18 2013/11/29 15:07: バイク屋は持ち込み検査だから車検基本料そのものが高い。季節変動とかで収入に波が有るから高くしないとやってけない。; [匿名さん]
#19 2013/11/29 15:15: >>17
今は民間車検も厳しい県も有るよ
民間車検で通らなかったら闇車検だけどね; [匿名さん]
#20 2013/11/29 17:29: >>19
一応、『コレはＮＧ』って念押しされる。ＫＥＲＫＥＲのウール抜きマフラー。持ち込み検査なら絶対ＮＧ。車検の度にマフラー戻すの面倒くさいもんね。; [匿名さん]
#21 2013/11/29 19:47: >>20
マフラーだけならなんとか戻せるけど
ECU、リミカ、とかやってるとメンドクサイよぉ; [匿名さん]
#22 2014/03/02 21:12: だから？; [匿名さん]
#23 2014/03/03 10:49: >>22
空気嫁
性格悪悪だね; [匿名さん]
#24 2014/03/03 11:24: 250と比べてたった150増えただけで維持費が全然違うから買う意味ない
買うなら大型を取ってハーレーだろ; [匿名さん]
#25 2014/03/03 11:43: 昔と比べると圧倒的に125cc多い
125ccスクーターの流行大きい
とは思います。; [匿名さん]
#26 2014/03/03 11:46: 材質の強度と重量のバランスが
いいのだとは思います。; [匿名さん]
#27 2014/03/03 11:49: 50cc→250cc→400cc→車の経路; [匿名さん]
#28 2014/03/03 12:52: >>27
今は400なんか買わないよ
昔と違って教習所で大型が取れるからな; [匿名さん]
#29 2017/02/20 16:36: 維持費がかなわんなぁ; [匿名さん]
#30 2017/04/06 09:15: 誰も突っ込まないから敢えて言うけど車検が必要なバイクは２５１ＣＣ以上の排気量のバイク
実際の市販車だと２５１ＣＣってないから大体３００ＣＣ以上になるのかな？; [匿名さん]
#31 2017/04/06 10:25: 海外の単気筒CBR300R; [匿名さん]
#32 2017/04/06 17:30: >>2
２５０になると有り
未満は無し; [匿名さん]
#33 2017/04/06 17:35: >>30
２５０の排気量は実際は２５０ｃｃじゃないからね。
２４８とか２４９とかだから・・・; [匿名さん]
#34 2017/04/12 23:20: 車検を400以上にすればバイクも少しは売れる様になる; [匿名さん]
#35 2017/04/13 09:36: >>34
そうならないのは暴走族対策; [匿名さん]
#36 2018/07/15 21:43: バイクは車検なければ大型買う; [匿名さん]
#37 2018/07/15 22:01: で250買っても大型にバカにされるんだよね; [匿名さん]
#38 2018/07/17 02:28: とりあえず大型教習数時間乗った後に400級跨がってみ♪
オモチャみたいに軽く感じて笑えるから
400乗ってる時に125〜250級を借りて
跨がった時ぐらいの感覚; [匿名さん]
#39 2018/07/17 02:33: 24万で買った750に愛着わいて、傷んだ部品交換しながら車検以外で、かれこれ50万ほど貢いで12年目
現在、フロントまわりをオーバーホール中
そろそろ純正も欠品も多くなってきたから限界かな; [匿名さん]
#40 2018/07/17 13:23: >>39
純正が無くなってきたら難しいかな
そこまで乗って愛した貴方は凄い
バイクもきっと喜んでる; [匿名さん]
#41 2018/07/17 13:33: >>32
法律上の境界線は251ccだよ。; [匿名さん]
#42 2018/07/17 22:28: >>41
２５０になると有り。
未満なら無しだよ。
だから２５１じゃないから・・・

バカは理解出来ないんだなｗ; [匿名さん]
#43 2018/07/17 23:41: >>42
いい加減バカはお前だと気づけよ！お前はネット検索もできないのか？

道路運送車両法における扱い

125cc超250cc以下の普通自動二輪車は、道路運送車両法では「二輪の軽自動車（軽二輪）」として扱われ、250ccを超える普通自動二輪車は「二輪の小型自動車（小型二輪）」として扱われる。; [匿名さん]
#44 2018/07/18 00:20: >>39
素敵ですね
欠品にめげずに維持して欲しいものです
因みに車種はなんですか？; [匿名さん]
#45 2018/07/18 00:54: >>42
２５０は保険のみ; [匿名さん]
#46 2018/07/18 00:57: >>42
その証拠に２５０はナンバープレートに緑の縁無いよ; [匿名さん]
#47 2018/07/18 10:50: 自分で車検受ければ、印紙代金とかだけなので１万かからんぞ。; [匿名さん]
#48 2018/07/18 21:51: >>35
違うだろ; [匿名さん]
#49 2018/07/18 21:53: 400車検無くせば買う人増えるよ。

車検があるせいで家族や奥さんに買わせて貰えないから; [匿名さん]
#50 2018/07/20 13:00: >>49
400cc(399cc)まで車検無くせば増えると思う
250クラスとめっちゃ差があるわけでもないし
大型はさすがに車検必用かな　ちょっとした車クラスの排気力あるしさ; [匿名さん]

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