上毛電気鉄道

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NO.1736988 2011/09/18 12:11

上毛電気鉄道

#448 2014/09/23 13:13: ここはハゲ専用スレなんだが

フランシスコ・ザビエル; [匿名さん]
#449 2014/09/23 21:21: >>448
ザビエルって偉い方なのか？; [匿名さん]
#450 2014/09/23 21:27: 関東ではどこがまともなの？
神奈川って言わないでね; [匿名さん]
#451 2014/09/23 21:33: 関東はまともなとこがないから、関西に嫉妬するんだな。よくわかった。
羨ましいなら、羨ましいよ関西が！と素直に言えよ。; [匿名さん]
#452 2014/09/24 00:45: 関東がまともでないといえるなら関西はそれ以下、もはや人としてどうかと

九州が一番って事なんだよな; [匿名さん]
#453 2014/09/24 19:46: コグレさんって方従業員で居ますか？; [匿名さん]
#454 2014/09/25 08:52: >>453
いるけど何か？; [匿名さん]
#455 2014/09/25 23:34: 金返せGw; [匿名さん]
#456 2014/09/26 21:21: >>454
二人いますか？; [匿名さん]
#457 2014/09/27 10:45: コ○レは陰の嫌われ者です。; [匿名さん]
#458 2014/09/27 11:19: 下の毛電気鉄道; [匿名さん]
#459 2014/09/27 11:31: 昔、下野電気鉄道は実在した; [匿名さん]
#460 2014/09/27 17:52: カトキチ鉄道; [匿名さん]
#461 2014/09/27 19:42: ハゲ電; [匿名さん]
#462 2014/09/27 22:09: カトキチ　ハゲで絶倫　どうだ文句あるか。; [匿名さん]
#463 2014/09/28 02:17: むしろその絶倫パワーを本業に注いでもらいたいものだ…車社会としても全国的に高い群馬県でよくやってるが; [匿名さん]
#464 2014/09/28 09:06: 群馬を半ば諦めてる東武と上電、どっちが上？; [匿名さん]
#465 2014/09/28 09:48: >>464
ハゲ吉が上　先輩事をハゲとかザビエルとか言うの辞めて下さい。; [匿名さん]
#466 2014/09/28 23:02: カトキチと聞くと冷凍食品メーカーが; [匿名さん]
#467 2014/09/28 23:18: ハゲ電と聞いたら銀座のハゲ天食いたくなった; [匿名さん]
#468 2014/09/28 23:22: 東京都営地下鉄スタッフは最低; [匿名さん]
#469 2014/09/28 23:37: 上電をＢＲＴ化なんてどうだろ; [匿名さん]
#470 2014/09/28 23:39: 下の毛下の毛鉄道が通る; [匿名さん]
#471 2014/09/29 21:03: 加藤さんの悪口を言わないで　上毛電気鉄道労働組合の委員長なんだからハゲで何が悪い　組合費使い込み疑惑何が悪い　組合活動を言い訳に本業を逃げて何が悪い
全て自分の為では無く従業員の為だ; [匿名さん]
#472 2014/09/29 21:45: あんたが一番言ってるよ…; [匿名さん]
#473 2014/09/29 21:47: 上電の次世代車両は何になるかな？

東武20000系なんてどうだろう; [匿名さん]
#474 2014/09/29 21:50: 真面目な質問

上電ってホームは２両対応？昔ラッシュ時に３両運転してたとか聞いたのだが、どうやってたのか; [匿名さん]
#475 2014/09/30 19:58: 誰かあああ　ダメな従業員を再教育してえええええ; [匿名さん]
#476 2014/10/15 17:50: >>474
多分ギリギリ３両は停まれそう; [匿名さん]
#477 2014/10/16 21:56: >>471
公費の使い込みは駄目だろ！; [匿名さん]
#478 2014/10/16 22:30: >>473
有り得る; [匿名さん]
#479 2014/10/17 13:51: 10000系２連ワンマン仕様を購入して東武と相互直通、上電活性化の起爆剤に; [匿名さん]
#480 2014/10/17 18:35: >>479
無理。なにしろ従業員がバカすぎる。バカ共の教育から　活性化は有り得ない　何十年も前から願ってる事だが何も変わってない　夢を見ながら従業員は定年・希望退職; [匿名さん]
#481 2014/10/17 20:33: そこのけ、下の毛、毛じらみ鉄道; [匿名さん]
#482 2014/10/18 12:12: 東武の完全子会社化; [匿名さん]
#483 2014/10/19 00:42: >>482
東武がもっと出資してパスモやスイカを導入してくれ！
赤城でいちいち切符買うのが面倒だよ。
それと昔みたいに中央前橋まで特急を走らせてくれ。

いっそ東武が買収して東武前橋線でいいよ。; [匿名さん]
#484 2014/10/22 20:11: >>483
東武鉄道に代わり答えます。必要の無い鉄道会社です。夢を見て下さい上毛電鉄従業員の中の鉄道マニアの方々　あなた方は貴方方の鉄道会社しか通用致しません。; [匿名さん]
#485 2014/10/22 21:11: >>484
ですよね。規模　教育・・・・・全て違いますからね。; [匿名さん]
#486 2014/10/22 21:34: 東武は群馬を見捨てた; [匿名さん]
#487 2014/10/23 22:43: >>486
良い事言うね。その通り　上電も見捨てられました。だが数名の夢を見ている従業員が上電には居るんだな・・・・・太田までは上電の運転士が・・・無理でしょ教育が違い過ぎるのだから; [匿名さん]
#488 2014/10/24 10:18: >>487
東武社員乙; [匿名さん]
#489 2014/10/24 21:49: >>488
はい。お願いですから東武子会社の従業員ではないので・・・; [匿名さん]
#490 2014/10/27 12:44: >>483
上信ですら導入してないから無理な話だよ; [匿名さん]
#491 2014/10/28 12:39: 群馬は大変だな; [匿名さん]
#492 2014/11/10 12:11: ガラガラ; [匿名さん]
#493 2014/11/10 12:44: 両毛線も

ガラガラ; [匿名さん]
#494 2014/11/10 16:20: 北関東道開通したら、両毛線も東武も上電も影響あるだろうな; [匿名さん]
#495 2014/12/30 18:18: 。。; [匿名さん]
#496 2014/12/30 19:39: ハゲ元気か？; [匿名さん]
#497 2015/01/01 19:42: 委員長元気か？; [匿名さん]

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