上毛電気鉄道

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NO.1736988 2011/09/18 12:11

上毛電気鉄道

#398 2013/11/08 14:02: うん(´；ω；`); [匿名さん]
#399 2013/11/10 15:35: しかし、なんで、みんな同じ格好なんだろマニア; [匿名さん]
#400 2013/11/10 15:55: >>399
それが気持ち悪いんだよね; [匿名さん]
#401 2013/11/10 17:25: >>400今日のイベントにも沢山来たの？; [匿名さん]
#402 2013/11/16 08:12: イベントきたよ　マニアーズ
子供を押しのけて乗るんだよね
まなー最悪; [匿名さん]
#403 2013/11/16 11:52: >>402
子供限定にしてもいいくらいだな…昔から鉄オタはマナー悪いし大人げない輩が多い…童心に帰りすぎ、紳士に振る舞え！
…鉄は大人の高尚な趣味でもあるんだからよ…; [匿名さん]
#404 2013/11/17 15:26: >>403
無駄だ、あんなガキオヤジどもは何言ってもな…規制して排除するのが一番; [匿名さん]
#405 2013/11/17 19:03: >>402
バイクオタよりはマシだろ; [匿名さん]
#406 2013/11/17 19:33: >>403大人の高尚な趣味だったのは半世紀以上昔の事; [匿名さん]
#407 2013/11/22 11:05: 組合費タケーヨ
スーパーコンパニオン費にされちゃううう; [匿名さん]
#408 2013/11/27 17:04: 金も時間もとられる; [匿名さん]
#409 2013/12/12 01:59: 組合費タケーヨ; [匿名さん]
#410 2013/12/28 15:50: コネこそ最強; [匿名さん]
#411 2013/12/28 23:01: >>389
それでもJR北海道や銚子電鉄よりはマシ; [匿名さん]
#412 2014/02/06 22:36: 組合費　給料から引かれるの？親分の飲み代でしょ。あと組合上層部のポケットマネーでしょ
上層の社員は頭の悪い口の達者な奴しかいないでしょ; [匿名さん]
#413 2014/02/07 00:27: つ〜か東武桐生線、小泉線と相互乗り入れで館林〜東小泉〜太田〜赤城〜中央前橋を２両ワンマンで走らせ、東小泉〜西小泉、赤城〜西桐生は接続の上、区間運転、久喜〜館林〜足利市〜太田〜伊勢崎に４両ワンマン走らせたらどうだろう？車両は10000系で; [匿名さん]
#414 2014/02/07 21:54: >>413
上毛線って20m車入線できたっけ？; [匿名さん]
#415 2014/02/12 00:29: >>414
西武の20ｍ車も入っていたしホームの有効長はある。; [匿名さん]
#416 2014/05/07 16:40: >>413
随分昔は中央前橋まで乗り入れてたみたい; [匿名さん]
#417 2014/05/07 18:00: >>416
それって有料の急行だったんだが、乗客はよくて数人、乗客０の時もあったそうだ…まあ有料の列車だからな; [匿名さん]
#418 2014/05/11 11:43: 東武から8000系ワンマン買えよ、メンテナンスも東武に委託させるか、車両自体をリースで; [匿名さん]
#419 2014/05/11 12:35: 上毛は東武に編入; [匿名さん]
#420 2014/05/14 12:42: 駅大杉
路線バスじゃないんだから; [匿名さん]
#421 2014/06/03 15:45: ガンバレヤｗ; [匿名さん]
#422 2014/06/03 21:21: 加藤さん頑張って下さい。応援します。; [匿名さん]
#423 2014/06/11 23:20: 。。; [匿名さん]
#424 2014/06/20 00:36: >>419
赤字路線だから東武は欲しがらないでしょ。; [匿名さん]
#425 2014/06/20 19:26: ハゲ吉　新車入れてくれ　本社に言ってくれ; [匿名さん]
#426 2014/06/21 00:44: >>425
東急1000系導入が妥当かと

東武20000系は2016年からの日比谷線大型化で余剰が発生するだろうが、短編成化は金かかりそうだ; [匿名さん]
#427 2014/06/21 22:26: 。。。; [匿名さん]
#428 2014/06/28 03:02: 東武に税金すいあげられてるのばれてるから、金でない; [匿名さん]
#429 2014/06/29 13:21: 社長は東武に税金を流す犬; [匿名さん]
#430 2014/07/03 07:44: 。。; [匿名さん]
#431 2014/08/25 23:01: 。。; [匿名さん]
#432 2014/08/25 23:35: 東武は上電に20000系を短編成VVVFワンマン仕様にして無償譲渡しろ、代わりに東武と相互直通運転、館林〜足利市〜太田〜赤城〜中央前橋をやれ

ついでに言えば東武は分割可能な特急車を計画してるらしいが、それを中央前橋まで乗り入れろ

というか、スカイツリートレインを中央前橋発着もあってもいいのでは？

ザビエル、仕事しろ; [匿名さん]
#433 2014/08/26 19:08: >>432
上毛電鉄内の停車駅を減らさないと中央前橋〜館林までは90分はかかると思うぞ。

夢のある話だが。; [匿名さん]
#434 2014/08/26 19:18: >>432
ボケッ東武が上電相手にするわけないよ; [匿名さん]
#435 2014/08/26 21:56: 東武に編入; [匿名さん]
#436 2014/08/26 22:05: >>435
上電従業員の昔からの夢　叶わない夢　　何より東武に編入したいなら従業員の教育からだよ。; [匿名さん]
#437 2014/08/27 20:45: ボケた従業員いますか？; [匿名さん]
#438 2014/08/27 21:50: ザビエル; [匿名さん]
#439 2014/09/19 12:38: >>437
色々といるよ; [匿名さん]
#440 2014/09/19 17:02: ハゲた従業員いますか？; [匿名さん]
#441 2014/09/20 08:55: >>440
ザビエルがいるよ; [匿名さん]
#442 2014/09/22 22:44: まともな従業員いますか？？？鉄道マニアの集まりですか？顔が汚い運転士いますか？; [匿名さん]
#443 2014/09/22 22:55: 関東にまともな人はいません。神奈川をみたらわかることです。
唯一千葉県人だけまともです。; [匿名さん]
#444 2014/09/23 01:43: じゃあ関東私鉄では千葉を走る京成が一番まともって事だな; [匿名さん]
#445 2014/09/23 07:49: 千葉県”人”がまともなのであって、車名にスカライナーなどとつける京成は脱糞ドラッグ
中毒患者と同じです。; [匿名さん]
#446 2014/09/23 13:11: 頭のイカれた千葉県民が関東でまとも？

…あんた頭大丈夫？; [匿名さん]
#447 2014/09/23 13:12: 群馬最凶

千葉はゴミ; [匿名さん]

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