２０２０年コンパクトカー戦争、ヤリス・フィット・マツダ2

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NO.8194513 2020/02/16 17:26

２０２０年コンパクトカー戦争、ヤリス・フィット・マツダ2

#432 2020/06/20 21:16: ヤリスクロスオーバーは、いいんじゃないかな！; [匿名さん]
#433 2020/06/21 02:00: ヤリスＧＲだっけか？いいっすね。コンパクトじゃないんだろうけど。; [匿名さん]
#434 2020/06/21 11:31: ヤリスは、後部座席が狭すぎる。
大人2人と小学生低学年1人、園児1人くらいが限度; [匿名さん]
#435 2020/06/21 11:59: ヤリスはテールがカッコ悪い
2ドアがねぇ、、、; [匿名さん]
#436 2020/06/21 13:31: ヤリスが狭けりゃカローラ買えば良い; [匿名さん]
#437 2020/06/21 13:54: >>431
見た目の話しかできないってオマエ小学生？
それとも知恵遅れの中年？; [匿名さん]
#438 2020/06/21 19:49: 走りの感想を書いてもバカにされるレベルなので割愛。ディーラーのヤリス、フィット４、スイフト、マツダ２と、同僚のｃｘ—３、NOTEe—POWERを試乗済み。NOTEは加速がスムーズで静かで、内装もナビとかがうまく収まっているし、最近の新車ほどドアミラーが極小じゃないのでいいなと思った。デザインは全く好みじゃない…。; [匿名さん]
#439 2020/06/21 21:40: 日産のコンパクトカーはマーチな！; [匿名さん]
#440 2020/06/22 10:28: DAZN; [匿名さん]
#441 2020/06/22 18:42: ロータス

トヨタエンジンは優秀だわな; [匿名さん]
#442 2020/06/22 20:03: コンパクトＳＵＶで、タイ生産のキックスにちょっと期待してる。ライズやロッキーとは別の選択肢。スレ違いですんません。; [匿名さん]
#443 2020/06/22 21:09: >>442
280万らしいぞアレ; [匿名さん]
#444 2020/06/22 22:05: ヤリスクロスオーバーに期待しよう; [匿名さん]
#445 2020/06/22 22:56: >>443
e-POWERといってもＦＦしかなくて２８０万円だと高いね; [匿名さん]
#446 2020/06/23 09:03: コンパクトカーといえどもオプションや諸経費込みで２５０万円はかかる時代; [匿名さん]
#447 2020/06/23 10:38: マツダ２が長い付き合いできそう; [匿名さん]
#448 2020/06/23 18:43: ヤリスクロスオーバー
ヤリスクロスオーバー; [匿名さん]
#449 2020/06/23 19:54: しつこ〜; [匿名さん]
#450 2020/06/25 18:26: ヤリスクロスオーバーは、２３０万円くらいするんじゃないかな。; [匿名さん]
#451 2020/06/25 18:29: 安いじゃん！; [匿名さん]
#452 2020/06/25 23:12: なんだかんだで３００万円コースになるだろうな。その金があればアウディＡ１とかに手が届く。; [匿名さん]
#453 2020/06/26 02:46: 個人的にはヤリスは見た目だけでは、今乗ってるアクアから買い替えたくなる程の魅力を感じない。
とりあえずノートのFMC待ちね; [匿名さん]
#454 2020/06/26 03:26: >>447
中身10年前から変わってないゴミと長い付き合いワロタ; [匿名さん]
#455 2020/06/26 09:49: 時代はコンパクトSUV
あまり出てないけど
ライズ一本勝ちやん; [匿名さん]
#456 2020/06/26 09:55: スイフトスポーツターボ最強; [匿名さん]
#457 2020/06/26 10:14: >>455
断然、ロッキーの方が、フロントデザインが良い！落ち着いてる！
まぁ、どちらもダイハツ製です！; [匿名さん]
#458 2020/06/26 18:21: 次に変え替えの第一候補は、ロッキーorライズだな！！！; [匿名さん]
#459 2020/06/27 00:16: スイフトは今どき「オーディオレス」車が選べる。好きな社外オーディオを付けられるってことかな。一気に株が上がったーカッコいいし安いし。; [匿名さん]
#460 2020/06/27 08:26: スイフトは欧州って感じだな、RSがいい。
フィットは居住性といい世界スタンダード。
マツダはデミオまでが最高。２はくどい。
自分が買うなら、3ナンバーになってしまったポロはスルーして、三菱のミラージュ。エンスーな僕は化粧直ししたミラージュに惹かれる。; [匿名さん]
#461 2020/06/27 08:37: ヤリスは商用車として売れてるの？
そんなのを自家用としては買いたくないな; [匿名さん]
#462 2020/06/27 08:37: ヤリス
造りがチープ; [匿名さん]
#463 2020/06/27 08:58: トヨタの商用はなかなかいい。自家用にしてもいいんじゃないか？とも思っている。
実際ハイエースも自家用で乗ってる人もいるし、スクエアで見切りが良いので運転はしやすい。燃費は自家用には向かないが。
プロボックスは乗り味が非常に良い。サイズも価格も手頃で、あと2色ボディカラーが増えたら文句なし！; [匿名さん]
#464 2020/06/27 11:25: ヤリスは、1番高いグレードじゃないと今ひとつ; [匿名さん]
#465 2020/06/27 11:29: ヤリス、試乗車の運転席シートにヘッドレストがなくてびっくり。安くさ〜; [匿名さん]
#466 2020/06/27 13:39: ヤリスが1番だろうな; [匿名さん]
#467 2020/06/27 16:15: >>465安くさく、そして古くさい
昭和の頃はそんなのがたくさんあったような; [匿名さん]
#468 2020/06/27 16:25: スイフトスポーツターボ; [匿名さん]
#469 2020/06/27 16:31: フィット4が、いいけど高いな！; [匿名さん]
#470 2020/06/27 16:37: バイク屋の車は要らん; [匿名さん]
#471 2020/06/27 17:27: BMWもバイク屋ですね; [匿名さん]
#472 2020/06/27 17:31: 車屋のバイクだ！; [匿名さん]
#473 2020/06/27 18:04: ランボルギーニなんか農機具屋の車だぞ！; [匿名さん]
#474 2020/06/27 20:20: 織機屋の車とか最悪やん; [匿名さん]
#475 2020/06/28 00:47: >>464
それでも安っぽい
なんせ他の車種の部品流用で固めて作った車だから; [匿名さん]
#476 2020/06/28 01:01: >>460
ミラージュは横から見るとかっこいいね。古いから走りとか安全性とかは期待してないけど。; [匿名さん]
#477 2020/06/28 01:04: ワゴンRソリオ; [匿名さん]
#478 2020/06/28 01:07: 完全に新しいブランドのコンパクトって出てこないかな。意表をついてスバルあたりから; [匿名さん]
#479 2020/06/28 06:50: リセール考えるとトヨタ以外はムリだな; [匿名さん]
#480 2020/06/28 08:04: ヤリスクロスが8月31日に発表、発売されます。
7月中旬から先行予約がスタート予定です。
長4180×全幅1760×全高1590mm
1.5Lが120ps／14.8kgm
1.5Lハイブリッドが91ps／12.2kgm＋モーターの80ps／14.4kgm
予想価格
2WDが220万〜250万円
ハイブリッドは250万〜290万円; [匿名さん]
#481 2020/06/28 09:21: 価格は安い。横幅はコンパクトの範疇を超えている。; [匿名さん]

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