佐渡汽船はどうあるべきか(笑)⑩

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NO.7148570 2018/12/22 20:44

佐渡汽船はどうあるべきか(笑)⑩

①を作ってない私が⑩を再興します

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[匿名さん]

報告閲覧数221レス数1000

#1 2018/12/22 20:59: なぜ、スレタイに(笑)が付く？; [匿名さん]
#2 2018/12/22 22:52: 佐渡汽船は今のままでいい; [匿名さん]
#3 2018/12/23 05:29: あるがままに; [匿名さん]
#4: 投稿者により削除されました
#5 2018/12/30 03:09: 海底トンネルが欲しい; [匿名さん]
#6 2018/12/30 03:17: >>5
欲しがるな‼️乞食; [匿名さん]
#7 2019/01/25 09:37: おい黒字だって; [匿名さん]
#8 2019/01/25 10:09: 両津〜新潟間の時間が五十年前と変わらない二時間三十分。; [匿名さん]
#9 2019/01/25 11:41: >>8
一時期2時間20分だったけどね。
経済的にまた元に戻したんだよね。; [匿名さん]
#10 2019/01/25 11:45: >>5

笑。; [匿名さん]
#11 2019/01/25 12:25: ネット上探すと1970年の時刻表の画像があるね。昔は変則的だわ。小木新潟も載ってる。; [匿名さん]
#12 2019/01/25 12:29: 両津発22:50て必要？; [匿名さん]
#13 2019/01/25 13:07: >>12
社員用ってコメが過去になかったっけ？; [匿名さん]
#14 2019/01/25 13:20: >>12
いらん。
むしろ２時くらいに出港する方が人や車が乗る; [匿名さん]
#15 2019/01/25 17:39: 車持ってる人はいいだろうけど、持ってない人は2時にどうやって佐渡汽船まで移動するの？; [匿名さん]
#16 2019/01/25 18:49: >>15
車で両津に行く人もいれば、２時前まで両津の飲み屋で暇つぶしする人もいるんじゃない？; [匿名さん]
#17 2019/04/18 23:34: ボーナスが楽しみ; [匿名さん]
#18 2019/04/20 07:35: >>17
仕事しない給料泥棒には支給しない; [匿名さん]
#19 2019/04/20 12:31: 事故で減収なのにボーナスとは; [匿名さん]
#20 2019/04/20 12:51: クジラさんの遺族に見舞金出したか?; [匿名さん]
#21 2019/04/21 00:26: >>9
1980年頃のおとめ丸・こがね丸の黄金コンビ時代は
2時間10分でしたよ。; [匿名さん]
#22 2019/04/21 01:16: >>21
1970年頃ですよ！間違えてますよ; [匿名さん]
#23 2019/04/21 09:23: >>21
何十年前より所要時間が遅いってのもどうかと思う。
進歩がない様なもんだな; [匿名さん]
#24 2019/04/21 09:39: >>23
燃料費の節約だろう; [匿名さん]
#25 2019/04/21 09:42: ジェットも55分じゃなかった？; [匿名さん]
#26 2019/04/21 10:51: 今の佐渡汽船は利便性の向上よりコスト削減; [匿名さん]
#27 2019/04/21 11:22: >>26
数分の違いで利便性どれだけ変わるさ？
燃料費高騰もあって運賃を必要以上に上げないように燃費運転を取り入れてるとは考え付かないのか; [匿名さん]
#28 2019/04/22 20:08: >>27
数分じゃなくて20分
仕事で佐渡汽船使ってる人には大きい; [匿名さん]
#29 2019/04/22 22:13: >>27
最大速力　おけさ丸　23.4ノット、ときわ丸　19.1ノット; [匿名さん]
#30 2019/04/23 02:02: 減便した上に時間延長じゃ羽田や伊丹に飛行機飛ばせと言われても仕方ない。; [匿名さん]
#31 2019/04/23 02:31: >>30
ど！アホ; [匿名さん]
#32 2019/04/23 03:02: >>30
飛ばせと言われたって飛ばせない; [匿名さん]
#33 2019/04/23 08:01: >>32
佐渡汽船が増便、時間短縮、気のきいたダイヤにすれば飛行機飛ばせって言う奴も減るだろ。
それをしないから飛行機飛ばせと言われる; [匿名さん]
#34 2019/04/23 09:37: 佐渡はぽんぽん舟で渡るイメージがあるから魅力なのだよ; [匿名さん]
#35 2019/04/23 09:45: >>33
いや、それは無いと思う。

飛行機は便利でいい。ついでに言えば
綺麗なCAさんがいるのも楽しみです。; [匿名さん]
#36 2019/04/23 10:26: >>35
たしかに１度飛行機の味を覚えると今までなんで船使ってたのかバカらしくなるよね(笑)
船程旅客に向かない乗り物はないからなあ; [匿名さん]
#37 2019/04/23 11:09: 綺麗なCAねぇ佐渡だと厳しいなぁ
佐渡の新潟交通のバスガイド見ろよ
おばさんばかりだぞ; [匿名さん]
#38 2019/04/23 11:57: 田舎のバス会社のガイドと
首都圏のCAを比べるな

おばさんと言うよりお〇だよ; [匿名さん]
#39 2019/04/23 12:20: 心配しなくても空港は用地が無理だから佐渡汽船は安泰; [匿名さん]
#40 2019/04/23 19:11: >>37
そんな事言ってると井の中の蛙って言われるぞ(笑)
ここまで船に依存してる地域は日本の中でも佐渡だけだな(笑)
八丈島も福江島も隠岐島も佐渡より人がいないのに空路があるし、島民カードで安く乗れる。
佐渡島民は佐渡汽船が安くなって喜んでるみたいだけど、空路のある離島が島民カードで安く飛行機に乗れる事を知らない連中なんだろうなwww; [匿名さん]
#41 2019/04/23 19:14: >>40
知ってるよ; [匿名さん]
#42 2019/04/23 19:51: >>41
０ではないが知っている人の方が圧倒的に少ないと思う。; [匿名さん]
#43 2019/04/23 19:57: >>42
根拠は？; [匿名さん]
#44 2019/04/23 21:43: >>43
周りの人に聞いてみろよ(笑)
オタクでもない限り大半が飛行機の事なんか知らないぞ(笑)
飛行機知らない奴の中には新潟空港からロンドンやニューヨークに直行便が出てると本気で思ってる奴もいるぞwww; [匿名さん]
#45 2019/04/23 21:56: >>44
周りの人に聞いてみた結果、知ってる人が多かったんだよ; [匿名さん]
#46 2019/04/23 22:02: こんなとこで何語っても何も変わらないことがよくわかる; [匿名さん]
#47 2019/04/23 22:22: >>45
年齢、職業の違う人に幅広く聞いたのか？
仲のよい友人程度じゃ参考にならんぞ(笑); [匿名さん]
#48 2019/04/23 22:28: >>47
聞いたよ; [匿名さん]
#49 2019/04/23 22:41: >>48
そこまで聞いて、まともな意見が帰って来るって事は空港賛成派が多い感じ？; [匿名さん]
#50 2019/04/23 22:46: >>49
単純な奴だな
飛行機の良さを知ってる=空港賛成派じゃないだろ; [匿名さん]

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