希望退職リストラしてるじゃん
リケン
休業もしてる
柏崎の街はお通夜になってる
[匿名さん]
正社員減らして
中高年のバイトで回して
規模を縮小していく
計画だろ
新潟にあるほとんどの産業
[匿名さん]
電気自動車になるのに
エンジン部品伸びるわけないじゃん
[匿名さん]
新しいことをしないできない変わらない保守的民族
関東の大企業のおこぼれ下請け仕事で食いつなぐ
まあわかってても変わらない衰退過疎化していくだけ
[匿名さん]
コロナで自動車需要は高まってる
飛行機や新幹線、電車で遠出しなくなってるから
[匿名さん]
そう国内販売ならいいけど、海外に売らないと生き残れない製造業
[匿名さん]
小池都知事も2030年には
ガソリン車販売停止と発言
世界も2030年頃には新車販売停止
[匿名さん]
雪の時とかでも電気自動車は大丈夫でしょうか？
電気自動車向け製造にシフトして生き残るか、今の技術を何か他に生かすかしたら生き残れると思います。
ちなみにダイヤメットは自動車部品だけではなく家電製品の部品も製造してますよね。
[匿名さん]
自動車の未来を心配するより
リストラ社員を心配しろ
[匿名さん]
新潟市なんて6割が５０代以上だろ
高齢者になるの
後10年しかないじゃん
その人達のつけが
少ない現役世代に尻拭いが来る
介護、錆びれた工場、
[匿名さん]
ドカタ屋、道路でスコップ持って雪かきしてたけど
恥ずかしそうにしてたね
底辺だなて
わかってるからでしょ
[匿名さん]
純粋なガソリン車は無くなるが、日本はHVがEVの代わりになるだろうね
世界の二酸化炭素は中国が大量に出して温暖化してるわけで、サプライチェーンが世界一多いのが原因
完全EV化は電力が足りていないから日本は無理
[匿名さん]
国内なんて数10万台しか販売してない
食えなくなるのは目に見えてわかること
[匿名さん]
親会社が何万人もリストラしてるしね
まあ無理があるわな
[匿名さん]
原始的な仕事が無くなるだけ
原始的な仕事しかできない人が
消えるだけ
[匿名さん]
この状況でも派遣で募集するんだな、人手足りないの？
[匿名さん]
まともな正社員が減ると品質余計に悪くなるよ。
今度こそ潰れるよ。
まともじゃない正社員だけ減らせばいいんだよね。
[匿名さん]
まともな社員は見切りをつけてもう辞めてると思うけどね
さすがにもうこの会社先が無いよ
[匿名さん]
だって外国産より高くて、品質一緒でしょ？
売れなくなるよ。
[匿名さん]
こんな貧乏企業にされて
次の世代に渡されてもね
誰もやらないよ、
[匿名さん]
アホな高卒が三菱入ったからって
能力があると勘違いした奴多いもんな
40代以上は
[匿名さん]
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