🚘 自動車総合

■トヨタが他のメーカーに比べて優れているところは、、。
トヨタが他のメーカーに比べて優れているところはいったいどこにあるのでしょうか？
皆さんは、キャンバストップって知っていますか。
布張りのルーフで、キャンバストップを開け放てばサンルーフ以上の解放感が味わえる気持ちいい装備です。
80年代に、若者向けコンパクトカーで大ヒットしたオプションアイテムの一つ。
国産メーカー各社から、キャンバストップ搭載車がそれぞれ発売されましたがトヨタはライバル達に遅れて一番最後の発売となったのです。
トヨタは、大企業のために冒険的なことが出来ません。
他のメーカーのように、日本初とか先陣を切っての発売には、保守的な姿勢からほとんどありません。
しかし、トヨタの優れているところは商品開発力にすぐれているところです。
例えば、初代ソアラなどは、高級2ドアパーソナルセダンの趣旨は前年に発売された日産・レパードのパクリなのは間違いありません。
トヨタがすぐれていたところは、レパードに2ドアと4ドア従来通りのボディラインアップを与えたのに対してトヨタはヨーロッパのＢＭＷやメルセデスベンツなどの高級パーソナルセダンを見据えて2ドアセダンに拘ったのです。
日産ではぶれていた高級志向が、トヨタでは明確にされました。
これが俗にいうトヨタの後出しジャンケンみたいな手法ですが、最近でもトヨタは間違いなくやっています。

2017年登場したコンパクトＳＵＶのC-HR。
先駆けとなったのが日産・ジュークで、それに続くのがホンダ・ヴェゼルにマツダ・CX-3やスバル・XVなどでしょう。
そして、最後発となったのがC-HRです。
満を持して販売開始となったC-HRは、実にライバル達を研究し尽くしてライバルにはない持ち味で登場しました。
それは、ズバリ若者向けのスタイリッシュなデザインで登場したことから分かります。
実用的で広くて使い勝手のイイSUVは、すでにライバルが手掛けているのでライバルにはないスタイリッシュでカッコいいスタイリングでSUV市場に登場！
C-HRは、スタイリング重視のため後席の居住性があまり良くありません。
しかし、そんなマイナス要素も払拭する販売実績は目を見張るものがあります。
ズバリ、トヨタの優れているところは商品開発力にあることに尽きるでしょう。
【日時】2018年03月09日
【提供】YAZIUP
https://bakusai.com/thr_res/acode=6/ctgid=137/bid=1150/tid=6187512/tp=1/rw=1/

まず、文が長過ぎて読む気になれない

昔から後だしジャンケンやらせりゃトヨタは天下一品よ！
タンク、ウィッシュ、bB、ソアラ、コロナ、サニー、etc･･･
ブレイドやカレンみたいにコケた例もあるけど

悪行と揉み消し力　社員がモラルハザードを気づかないトヨタ社会。

オウム真理教テロの背景　トヨタ臭うよ

政治利用

長文糞野郎

販売店の数
それに尽きる

他のメーカーより品質が粗悪品だね

品質の違いを具体的に教えて！何がどう違うの？

隠蔽力

集金力

お金の為に心を捨てれる所

レクサス売れなくても

協力金と言い張り、利益の余り出ていない取引先からお金を得、自社を不利益にさせない。
まるで暴力団の様な資金繰り

大層な面の皮の暑さ

>>14
その協力金って、年間いくらくらい払うの？

部品納入価格（原価）3％安くとかでは無かったですか？

毎年消費税導入みたいなもんだな

最近も愛知労組連合が制作した要望書を、受け取りもしない傲慢な態度を示したようです。

トヨタ関係各社の労組連合という感じの団体が作ったものですよ。
それを受け取りもしないトヨタとトヨタ車体

販売力。ディーラーの数。

加速は最低だけど、燃費は最高かな。

>>18
確かに、日本では断トツですね。

政治家や暴力団との繋がり
日本の事を顧みず米国にゴマを擦ってきた

そして非道

ホンダの様にＦ１に熱を上げないとこ。 ２００キロの車など必要ないのに。 レースで勝てば車が売れると勘違いのホンダ。

>>22ホンダの世界生産はレースなどにより知名度が上がりだいぶ伸びてきたよね。
レースである程度の売り上げ結果は出ているみたいだね。
海外のいろいろなレースに勝てないメーカーはトップから陥落したみたいだね。

競争が激化すれば、色々な技術進歩に繋がるよね。
燃費、安全性、など進化していくよね。

>>22
ホンダがF1で強かった頃は若い人にはとても人気でしたよ

トヨタはやっぱり販売店舗数と広報及び隠蔽工作力、政治力と非情冷血さ、ビジネスとしてゲリラやテロリストにも販売する利益最優先。

自らが失敗しても下請けに押し付けるシステム

ト〇タは嫌いだね

冷血になれる所

>>27
他者を陥れられる所とかもです。

安くて壊れなくて販売店の数が多い
それに尽きる
車好きは買わないメーカー
けど絶対的な車好きより、移動の手段と考える人のが圧倒的多数だから売れる

>>29
少数派の車好きな奴はなにかうの？

ＴＯＹＯＴＡ２０００ＧＴ。 １０年後にはどんな金額だろう。？

部品は無い。車から２００メートル以上離れられない。空調のある車庫保管。 こんな車に一億(現在)の価値があるんだろうか。？

トヨタって、なんで４ＷＤは
下位グレードしかないの？

トヨタは、馬鹿だから
４ＷＤを勘違いしている

トヨタは、４ＷＤを
雪国の爺さん婆さんが乗る車だと
思い込んでいるんだよ

だから、ＦＦは２０００ｃｃなのに、
４ＷＤだと１８００の下位グレードだったり、
カローラとか１５００しか選べない

本当は、４ＷＤじゃなければ危険なシーンは
雪道以外でもたくさんある

佐吉

完全犯罪

他のメーカーがだらしないから、結局トヨタになる。
そして国産に飽きてそこそこ稼げる奴は輸入車にいっちゃう。

>>36
違うと思うよ
他メーカーがだらしないのではなく消費者がだらしないんだろ
だらしないと言うか「「トヨタの見てくれの良さ」」に騙され過ぎなんだよ

他者を陥れれ自社利益にする事

戦争を使っての販売拡大

朝鮮戦争・トヨタ戦争・湾岸戦争など

単純に車両販売もあれば、組織票を使って兵器輸入斡旋もあり。
アルカイダとも繋がりがあり

オウム真理教の使用で解散の危険もあり

尻に火が付いたトヨタは、なりふり構わず日本での存在を増した
経団連会長の座などに付き自社最優先へ　

一番悪い大企業はトヨタ

ディーラーが多いのが便利

販売力が半端ない
サービスマンの教育は行き届いてる

あこぎで暴利な所

なんでもそうだけど営業力がものをいってる。
トヨタの車は特にいいわけではないが営業マンのレベルは他のメーカーに比べて抜きん出てる。

完成されたパクり技術と営業力

パクりも続けて本家より売れば嘘も正しくなる典型

事の善悪に囚われないナチス主義

そしてマスコミを利用しての印象操作

たまたまかもだけど。リコールが来なかった。
H乗ってたときはリコール10箇所きたしN乗ってたときは良く壊れた。
ドア落ちたり窓落ちたり最悪だった。