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【悲報】タイヤメーカー「EVはバッテリーが重いためタイヤの摩耗が早い」EVの欠点を公表してしまう
1 名前：：2024/05/03(金) 20:51:43.61 ID:U86lLWSM0●.net
トーヨータイヤは、小型EVトラック専用リブタイヤ「NANOENERGY（ナノエナジー）M151 EV」と小型トラック用リブタイヤ「DELVEX（デルベックス）M135」を本年6月1日（土）より、国内市場で順次発売すると発表した。
新製品の特徴は!?　その詳細をお届けしていこう。

中略

NANOENERGY M151 EVは、トラック・バス用タイヤとしては初のEV「専用」タイヤで、
BEVの欠点である短い航続距離、重いバッテリー搭載による荷重増、モーター駆動による走り出しに発生する最大トルクなどから、
低電費性能や耐摩耗・偏摩耗性能、さらに低ノイズ・静粛性能、低メンテナンスの向上を目指して開発したタイヤとなっている。

引用元
https://fullload.bestcarweb.jp/news/377081
2: 名無しさん＠涙目です。(島根県) [ﾆﾀﾞ] 2024/05/03(金) 20:52:48.64 ID:PC5jC2Y00
知ってた

6: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2024/05/03(金) 20:53:52.84 ID:hHeH3ZeN0
だから早めに換えてねっていうね。

7: 山下 警備員[Lv.9][新苗](庭) [VN] 2024/05/03(金) 20:54:24.16 ID:B9gUZw1S0
その分ドライバーが痩せれば解決

9: 警備員[Lv.7(前27)][苗](庭) [US] 2024/05/03(金) 20:55:19.84 ID:pj+34BXA0
そう言う事
重いことがすべての罪やで

12: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2024/05/03(金) 20:56:19.77 ID:AOspUdZj0
リブタイヤってなに？


元スレ：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1714737103/0-


【日時】2024年05月04日(土) 14:35
【提供】痛いニュース

元記事を読む 

itainews

#58 2024/05/04 15:56
知ってた
だからガソリン車ギリギリまで乗る

[匿名さん]
#59 2024/05/04 15:56
>>55
海洋汚染だし
ゴムだから

[匿名さん]
#60 2024/05/04 15:57
>>47
確かに！

[匿名さん]
#61 2024/05/04 15:58
>>55
ちっぽけな北欧なら何でもやれるが、経済規模が段違いの日本じゃまだ太陽光発電もEVも無理だよな。

[匿名さん]
#62 2024/05/04 15:59
俺はＥＤだコラ

[匿名さん]
#63 2024/05/04 15:59
電磁波って身体に悪影響とかいってたのにそんなのに乗って大丈夫なのか

[匿名さん]
#64 2024/05/04 15:59
>>59
リスクトレードオフだな

[匿名さん]
#65 2024/05/04 16:01
>>62
カリーナED

[匿名さん]
#66 2024/05/04 16:10
>>65
エキサイティング ドレッシー

[匿名さん]
#67 2024/05/04 16:11
カムリは男が女か？
答えは男だ。
カムリ(被り)だからワラ

[匿名さん]
#68 2024/05/04 16:11
じゃーお安いアジアンタイヤでよかろう

[匿名さん]
#69 2024/05/04 16:12
EV車は雪国やそんなに雪降らなくても寒い地域じゃバッテリーの消耗が早いから仕事帰りとか不安

[匿名さん]
#70 2024/05/04 16:13
トーヨータイヤ(笑) 色々と香ばしい過去あるけどお前自体どうなんだい？
先ずは他メーカーの新型エアレスタイヤ販売に備えてるのかよ

[匿名さん]
#71 2024/05/04 16:14
>>47
その通りだな

[匿名さん]
#72 2024/05/04 16:16
>>70
エアー空気＝無料
衝撃吸収に材質&加工費＝有料
どっちが合理的？

[匿名さん]
#73 2024/05/04 16:17
トーヨータイヤと言えば
トランパス　R1Rだ。
あのセミスリのようなタイヤパターンがたまらん（笑）

[匿名さん]
#74 2024/05/04 16:18
い」EVの欠みゃあかわごかあごぞわ点を

[匿名さん]
#75 2024/05/04 16:18
タイヤの合成ゴムに石油が使われているなんて皆さんご存知ないでしょう

[匿名さん]
#76 2024/05/04 16:19
の欠点を公表してみゃあこわがかおごぞんしまう

[匿名さん]
#77 2024/05/04 16:20
充電所がガソリンスタンドと同じくぐらい
充電時間がガソリン給油時間と同じぐらい
充電料金がガソリン車と同じぐらい
走行距離がハイブリット車と同じぐらい
車体本体価格及びその他の経費がハイブリット車と同じぐらい
と等全てクリアしないと普及は難しい

[匿名さん]
#78 2024/05/04 16:21
の欠点を公表してみ（あかんきかあこしわしまう

[匿名さん]
#79 2024/05/04 16:28
>>77
そんなことはない
お買い物などのシティユースオンリーで帰ってきたらコンセントに差すだけ
このタイプは普及の可能性はある

[匿名さん]
#80 2024/05/04 16:30
>>75
アホでも知ってるだろが

[匿名さん]
#81 2024/05/04 16:32
>>47
パチンコ
メガソーラー
テレビ局や新聞社は在コ利権だわな

[匿名さん]
#82 2024/05/04 16:33
タイヤが売れて嬉しくないの？

[匿名さん]
#83 2024/05/04 16:35
>>73
カッコいいね

[匿名さん]
#84 2024/05/04 16:35
N-BOXの車重が950、サクラは1070
60kgの人間を2人運んでるようなもの
しかもサクラは車重は重いが扉はペラペラ重厚感が無い

[匿名さん]
#85 2024/05/04 16:36
>>79
それがリーフやん

[匿名さん]
#86 2024/05/04 16:37
>>75
小泉進次郎以外みんな知ってる

[匿名さん]
#87 2024/05/04 16:43
>>81
だから
パチンコの違法換金も一切批判しないんだよね

[匿名さん]
#88 2024/05/04 16:43
じゃ〜　ラジアルタイヤバリ硬の安めで4つ下さい。

[匿名さん]
#89 2024/05/04 16:48
重いのは罪
一番の問題は制動距離が伸びる
命より優先するものは無い

[匿名さん]
#90 2024/05/04 16:53
今更言ってんの？

[匿名さん]
#91 2024/05/04 16:54
４輪を８輪にしたら？

[匿名さん]
#92 2024/05/04 16:59
ガソリン満タンのエンジン車も重いよ

[匿名さん]
#93 2024/05/04 17:00
ガソリン車の欠点は排気ガス

[匿名さん]
#94 2024/05/04 17:06
>>92
そんなレベルじゃない
全台がEVになったらアスファルトを舗装しても、あっと言う間に波打ってボコボコになるよ
自治体によっては年中舗装する費用も厳しくなって来る
いい加減EVなんて環境改善にならない事を分かれよ

[匿名さん]
#95 2024/05/04 19:59
タイヤの表面だけ脱着できるのつくってよ。

[匿名さん]
#96 2024/05/04 20:06
太陽光パネルやEVを強行するやつは危険　チャイナマネー思想 ウイグルパネルを促進させ非人道的行為ウイグル弾圧を支持する事と同じ

[匿名さん]
#97 2024/05/04 21:17
立体駐車場にもダメージはいるし
路面も凹む
橋だってやべーよ
間違いなく手間と負担が増える

[匿名さん]
#98 2024/05/04 21:49
無知な奴はEV乗りたがる。ただのアホ。

[匿名さん]
#99 2024/05/04 21:54
タイヤの売上アップしてええやんか

[匿名さん]
#100 2024/05/04 21:59
嘘は嘘であると見抜ける人でないと（インターネット掲示板を）使うのは難しい
トレッドウェア ＝ 耐摩耗指数 ＝ タイヤが減りにくい
車好きなら常識のこともアンチ野郎は知らないんだよ
歪んだアジテーションは車以外でやれ、玩具にされるのは迷惑だ

[匿名さん]
#101 2024/05/04 22:02
日本車の乗用EV調べてみたけどそんなに重くないな
まぁ反EV派だからどうでもいいけど

[匿名さん]
#102 2024/05/04 22:08
>>95
インドタイヤ

[匿名さん]
#103 2024/05/04 22:23
>>98
テスラとかBYD？とか乗ってるヤツ見ると
バカそうなヤツばっか

[匿名さん]
#104 2024/05/04 22:41
馬鹿丸出し(笑)

[匿名さん]
#105 2024/05/04 22:48
タイヤの負荷がかかると言う事は
道路にもダメ―ジがあると言う事だな

[匿名さん]
#106 2024/05/05 02:18
自転車もアシスタント自転車用タイヤってあるけど、
これか。

[匿名さん]
#107 2024/05/05 06:50最新レス
バッテリーには寿命が付き物

[匿名さん]
『【悲報】タイヤメーカー「EVはバッテリーが重いためタイヤの摩耗が早い」EVの欠点を公表してしまう』 へのレス投稿
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