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2020/12/08 20:04
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NO.4986382

FFておもろい?
面白そうだけど踏み込めないのだ
報告閲覧数46レス数82

#332020/05/25 16:02
FFに名車ナシ

[匿名さん]

#342020/05/25 16:03
コストダウンを追及した簡素な作り

[匿名さん]

#352020/05/25 16:27
FFに真のスポーツを求めちゃダメ

シビックタイプRなんて買う奴はド素人

[匿名さん]

#362020/05/25 17:25
限界低いけど面白いっちゃ〜面白いかな〜。ん〜

[匿名さん]

#372020/05/25 18:40
FFのスポーツカー?

スポーツカーモドキw

[匿名さん]

#382020/05/25 18:41
ニュルFF最速をなめたらあかん〜そこらのスポーツカーじゃ歯がたたん

[匿名さん]

#392020/05/25 18:43
フットサルって面白い?みたいな(笑)

[匿名さん]

#402020/05/25 19:00
野球盤のスラッガーみたいな‥‥

[匿名さん]

#412020/05/25 19:00
ケツ 滑らす時代ちゃうやろ😜👍

ガキの遊び😄👍

FF サイドでな十分な。

[匿名さん]

#422020/05/25 19:03
滑らさなくても滑った時のカウンター!
アレは腕の差
FF乗りには分かるまい

[匿名さん]

#432020/05/25 19:20
プジョーのパニッツイ

[匿名さん]

#442020/12/06 15:57
セダン、クーペ、オープンカー、ステーションワゴン、ワンボックス、ミニバン、SUV、ハッチバックどれも今時FFばかり

[匿名さん]

#452020/12/06 18:48
根っからのFR乗りの俺がFFを乗ってケツが流れだすと癖でアクセルを抜いてアクセルコントロールしてしまう
その結果スピン
俺はFFが下手くそ苦手怖くて乗れねーw

[匿名さん]

#462020/12/06 19:18
FFのシンブルでフリクションの少ない構造は大好きです
現行のシビックタイプRやメガーヌスポールなんか本当に良いよね
マツダ3もけっこう興味あります
ただFF(2WD)のSUVはいらない、これなら4WDじゃないとね

[匿名さん]

#472020/12/06 22:03
お前ら10代じゃあるまいし、普通に走ってりゃFFもFRも一緒だろ。
公道でバカな運転するなよなDQNかよ。

[匿名さん]

#482020/12/06 22:19
>>47
一緒じゃねーよ

[匿名さん]

#492020/12/06 22:37
コーナーはアクセルを踏んで曲がる‥‥

こんな表現はFF乗りには理解できないだろうな

[匿名さん]

#502020/12/06 23:09
>>49
は?FFはリアが流れてもアクセル全快が基本だが
って言うかアクセルを踏むのは駆動方式関係ねーし
お前が言いたいのはアクセルでリアの向きを変えてコーナーを曲がってくと言いたいのか?

[匿名さん]

#512020/12/06 23:31
FRがとか言う奴って大体ネグラなオタクみたいな奴ばかり。
サーキットも走ったことも無いのにレーサー気分のアホ。
しまいにはミニバンやSUVを車じゃ無いみたいなケチしか付けない。
まー親しくはないけど、身近に居る奴はほとんどこんなアホな奴でしかも女もできない。

[匿名さん]

#522020/12/07 00:13
なんちゃってSUVとか女も呆れる

[匿名さん]

#532020/12/07 01:44
なんちゃてスポーツカーが女も男も呆れる

[匿名さん]

#542020/12/07 02:56
レーサー気取りでアルヴェル乗ってる野郎には笑ったわwww

[匿名さん]

#552020/12/07 04:55
>>49
FFでもコーナーはアクセル踏んでいけば切った方へグイグイ曲がっていくから速いよ
それはFRでも4WDでも同じ
問題はその駆動方式やサスからくるトラクションの限界を超えた時どうなるか?の部分

[匿名さん]

#562020/12/07 08:12
ゲームでしか走った事ない奴らがFFだFRだ!って言ってもね、車の2台も壊してから語ってほしい

[匿名さん]

#572020/12/07 13:29
↑↑↑
へたくそなの?免許返納したら?www

[匿名さん]

#582020/12/07 15:07
FFはコーナーで基本はタックインだよ

[匿名さん]

#592020/12/07 15:29
>>55
曲がるわけないやろアホかアンダーが出るわ。ブレーキングでフロントに荷重掛けてアクセル抜いて曲げてから踏むの。踏むほど外側にでるしバカなの?

[匿名さん]

#602020/12/07 18:50
>>59
リヤを流せや

[匿名さん]

#612020/12/07 19:10
>>59
今のFFは曲がるぞ
極端なアンダーでるなんていつの時代だよ

[匿名さん]

#622020/12/07 20:25
スタビリティコントロールONにしてたらアンダーでない

[匿名さん]

#632020/12/07 20:30
>>61
ハンドルこじたら今も昔もアンダーが出るのは当たり。おまえが出ないとしたら電子制御で助けられてるだけ。駆動が前なんだから当たりだろアホなの?

[匿名さん]

#642020/12/07 21:26
走りが分からないボンクラ専用車両がFF

[匿名さん]

#652020/12/07 22:21
アンダーを打ち消しながらそして利用しながら走るのがFFのスポーツ走行だお!FFでリアを流せないなら全く速くないし、そもそも限界に届いてない証拠。速いと思ってるのは本人だけだ。

[匿名さん]

#662020/12/07 22:35
FR乗りはただの勘違い走りw

[匿名さん]

#672020/12/07 23:09
>>65
リア流してら遅いわバカ。タイプアールのマーシャルカーでケツ流して遊ぶ時は遅い

[匿名さん]

#682020/12/07 23:26
駆動方式関係なくコーナーではリアにも荷重をかけて曲がる
ターンインでフロントだけに荷重をのせてるのは素人
そして車の動かし方ってのはそっとハンドルを動かし荷重変化を極力無くす事によって速い走りが出来るんだよ
黒沢元治通称ガンさんに弟子入りしてこいお前ら!
それか頭文字Dのナイトキッズの慎吾の真似してサイド引いてケツでも流してな!

[匿名さん]

#692020/12/08 01:02
FFは曲がる止まる進む全ての仕事を前輪で行うよね。fRは曲がる止まる前輪進む後輪だから最初はfR乗ってからFFに移ると良いよ。FFのありがたみがわかる。

[匿名さん]

#702020/12/08 07:21
ドリフト出来ない

[匿名さん]

#712020/12/08 09:32
FFにイニシャルトルクバッキバッキのLSDを入れる

[匿名さん]

#722020/12/08 10:10
>>68
前進してるのにリアに荷重かけようがないアホなの?

[匿名さん]

#732020/12/08 11:06
ATフルードにLSDは無理でしょう

[匿名さん]

#742020/12/08 11:07
>>73
えっ?

[匿名さん]

#752020/12/08 16:32
>>72
バカはお前
ブレーキ戻せばリアに荷重が戻るだろ!お前はシャシャッてこねーで病院逝けアホ!

[匿名さん]

#762020/12/08 17:33
>>75
それリアに荷重かけてないしアホなの?正重になっただけ。マジ頭大丈夫なん?おまえの論理ならFRとかならブレーキ解放した瞬間アクセル踏んだらポルシェのRRみたいなトラクションになるよな(笑)

[匿名さん]

#772020/12/08 18:15
>>72
君は奇恥害なの??w

[匿名さん]

#782020/12/08 18:16
>>76
君はかなりキテるみたいだよ?

[匿名さん]

#792020/12/08 18:30
>>78
ダメだwバカを相手にするもんじゃないなw
あいつの頭は空っぽだw

[匿名さん]

#802020/12/08 19:28
>>79
狂ってる奴多すぎだよな。こんなのが公道にはうようよいること考えると恐いな

[匿名さん]

#812020/12/08 19:30
>>78
縦G横Gがあるから荷重が移るのな。おまえ地球外生物なのか?反重力装着でリアに荷重かけるん?

[匿名さん]

#822020/12/08 20:04最新レス
アリスト、クラウンと乗って雪でのスタックに懲りて
A6にしました。とても快適ですよ。FRはもう要りません。

[匿名さん]


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