ハリアーとフォレスターってどっちがいいの?

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NO.5563155 2017/05/30 22:18

ハリアーとフォレスターってどっちがいいの?

ハリアーとフォレスターに興味があるけどどっちがいいの?
乗り心地、静寂、動力性能などなど詳しく分かりません

どっちがオススメか教えて😃💡✨

[匿名さん]

報告閲覧数689レス数437

#1 2017/05/30 22:42: 今度のXV良くない？かっこいいよ！; [匿名さん]
#2 2017/05/30 23:29: 街乗りだけならハリヤー; [匿名さん]
#3 2017/05/31 01:00: >>0
その手の車の良さがわからない。何のために選択するのさ？; [匿名さん]
#4 2017/05/31 01:15: >>3
雪降る地方や、スキーやボード行く奴には重宝するんじゃないのかね。町乗りだけなら視界的に運転しやすい以外は利点はなさそう。; [匿名さん]
#5 2017/05/31 05:04: ハリアーで泥まみれはイメージが湧かない
フォレスターやエクストレイルは泥まみれが似合う

純粋に買い物や町のり、会社通勤ならハリアーで充分
アウトドア含めて色々走りたいならフォレスター

こんなアドバイスでどうだろ？; [匿名さん]
#6 2017/05/31 08:38: ハリアーはFFベースの車高が高い
ステーションワゴンの、高級感チョイ増し。
フォレスターは完全四駆でちょっとマニア向け。
ただ車体の大きさとハンドリングは全然
違うから、試乗は必要。あとは好み。; [匿名さん]
#7 2017/05/31 09:01: フォレスターに一票。
現行のハリアーはエンジンがショボイのとRXと完全に別物になった事で特別感も無くなった。
その点フォレスターはぶれてないので。; [匿名さん]
#8 2017/05/31 10:17: 外見と内装で不満がないならフォレスター。
見映えを気にするならハリアー。
キビキビともっさりの感じは、乗ってる人しか
わからない。; [匿名さん]
#9 2017/05/31 11:05: >>6
完全四駆？無知の知識披露ｗ
フォレスターはFFベースの車高が高いステーションワゴンにRV感ちょい増し。; [匿名さん]
#10 2017/05/31 11:06: >>3
お前みたいなカスはわからなくて結構; [匿名さん]
#11 2017/05/31 12:33: 数年後、ハリアーのデザインは古くさくなるから。
トヨタのクルマはデザインが後々古くさく見えるからやめとけ。; [匿名さん]
#12 2017/05/31 12:39: ハリスターもフォリアーもどっちもどっち。; [匿名さん]
#13 2017/05/31 13:01: フォレスター280PSの加速
まさに、圧倒的よ！
静かに速い。ハリアードンガメ; [匿名さん]
#14 2017/05/31 17:39: 280なんてたいしたことないやん; [匿名さん]
#15 2017/05/31 17:41: ていうかスバルは言うほど車良くないよ。まあトヨタもだが。欧州車乗ったら歴然とした差を知ることができるよ。; [匿名さん]
#16 2017/05/31 17:47: >>14
２８０PSが大した事ないって笑; [匿名さん]
#17 2017/05/31 18:08: >>15
選択肢に無い車の話されても…。自慢？; [匿名さん]
#18 2017/05/31 18:20: おっと！ちょっと間あけたらスレタイガラリと変わってる（笑）この2車種選択やったらフォレスターやろ、YouTubeとか見て参考にしたら？; [匿名さん]
#19 2017/05/31 18:22: 本間や（笑）なんで欧州車が出てくるんや
ジャンルが違うやろが〜; [匿名さん]
#20 2017/05/31 18:53: >>14
ハリアーのほぼ2倍です
トルクも360ニュートン; [匿名さん]
#21 2017/05/31 19:00: この二車ならフォレスター
けどSUVで飛ばしてもどうかなって思う
結局は上には上がいるし; [匿名さん]
#22 2017/05/31 19:59: ハリアーにターボが出ればいいな; [匿名さん]
#23 2017/05/31 20:19: >>22
もうすぐでますよ、２.０Ｌターボ！NX残念！; [匿名さん]
#24 2017/05/31 20:28: >>23
そうなんだ
けど少し前にディーラーに聞いたら、RXやNXやクラウンに積んでる2000のターボは積まないらしいって言ってた。格があるから駄目なんだって。マークXにも積みたかったらしいけど上から却下されたんだって。
ハリアーのターボは、CH-RターボとNXのターボの中間位のになるらしい。; [匿名さん]
#25 2017/05/31 21:10: >>16
大したこと無いやろ。しかもこの手の車は車重もあるから、より大したこと無い。; [匿名さん]
#26 2017/05/31 21:25: >>25
キミの改アルトが一番だね; [匿名さん]
#27 2017/05/31 21:34: どうせターボにCVTだろ。カス同然; [匿名さん]
#28 2017/05/31 21:42: スバルはドアとか薄っぺらいからドアパンチの傷だらけよ。; [匿名さん]
#29 2017/05/31 23:02: またアルト一家のお出ましか
餓鬼が吠える吠える、一家で爆砕って漫画w; [匿名さん]
#30 2017/06/01 00:55: >>27
スバルのCVTはスリップ感
なくてそこそこ良いS#の
加速はカイエンなみじゃなかったか？; [匿名さん]
#31 2017/06/01 01:39: >>30
フォレスター0ｰ100ｋがたしか6秒代
ノーマルカイエンと同じ位
カイエンターボなら3秒代
値段で見ればお値打ち感はあるね; [匿名さん]
#32 2017/06/06 13:05: 加速だけがクルマの全てではない; [匿名さん]
#33 2017/06/06 13:54: フォレスターのが堅牢; [匿名さん]
#34 2017/06/06 14:37: デザイン意外フォレスター！; [匿名さん]
#35 2017/06/06 16:59: 見た目が嫌じゃなければフォレスター; [匿名さん]
#36 2017/06/06 17:16: 私も断然フォレスターが良い; [匿名さん]
#37 2017/06/06 21:33: アイサイトが良い; [匿名さん]
#38 2017/06/06 21:37: 正統派のフォレスター
でも買ったら、何か損した気分になりそう。; [匿名さん]
#39 2017/06/06 22:36: ハリアーとフォレスター以外の方がいい; [匿名さん]
#40 2017/06/06 22:37: 断然ハレスター; [匿名さん]
#41 2017/06/07 14:12: ジムニー; [匿名さん]
#42 2017/06/07 17:22: >>41
ただでもいらねぇ; [匿名さん]
#43 2017/06/09 03:42: 金持ちならお試しでハリアーから♪

悩むならフォレスターｗ; [匿名さん]
#44 2017/06/09 04:38: ヴェゼルでOK; [匿名さん]
#45 2017/06/09 06:01: 好きなの買えばイイ; [匿名さん]
#46 2017/06/09 07:30: 断然CHR; [匿名さん]
#47 2017/06/09 09:11: GLC買えば; [匿名さん]
#48 2017/06/09 10:09: フォレスターよりワンランク上のアウトバックでしょ; [匿名さん]
#49 2017/06/09 12:14: マカンかヴェラール; [匿名さん]
#50 2017/06/09 15:19: ハリアーもﾏｲﾁｪﾝで価格上昇するみたい; [匿名さん]

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