【NISSAN】日産総合

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NO.9432026 2010/03/01 23:18

【NISSAN】日産総合

#158 2014/01/31 09:48: 付加価値の観点から見れば
全然ダメ車。; [匿名さん]
#159 2014/01/31 09:51: コンセプトカーとしては良い車
製品にするには更に進化させて
試作しないと無理。; [匿名さん]
#160 2014/01/31 09:53: GT-Rコンセプトのような位置
ずけだとは思います。; [匿名さん]
#161 2014/01/31 10:07: まず何処走るのか、ここ重要です。; [匿名さん]
#162 2014/01/31 12:47: 中国で売れてます; [匿名さん]
#163 2014/01/31 15:15: ムラーノフルチェンマダカイ？; [匿名さん]
#164 2014/01/31 16:05: >>163
どっかの雑誌に予想イラストみたいなの出てたぞ。
本屋にGO!!!!　
　　追伸　
雑誌の名前は忘れたm(。　。)m; [匿名さん]
#165 2014/02/03 00:16: エクストレイルはそれでいい
土地柄もあるし; [匿名さん]
#166 2014/02/03 00:20: 海が近いから塩風対策。; [匿名さん]
#167 2014/02/10 23:09: 都会は年に何回しか雪降らないし
高速仕様のSUVでいい。; [匿名さん]
#168 2014/02/11 01:54: 小型SUVが欲しい; [匿名さん]
#169 2014/02/21 15:25: インフィニティ Q50 オールージュ
コックピットいいと思う

一番嫌いなのがボタンの押し間違い
の事故です。; [匿名さん]
#170 2014/03/04 22:05: ★ブレードグライダー

モーターショー
後部座席に人形でも乗せて
３人乗り、もっとアピールするべき！; [匿名さん]
#171 2014/03/04 22:06: 遠目から見ると解らないと思う。; [匿名さん]
#172 2014/03/04 22:24: 人形乗せてネットに画像ばらまき
いい宣伝かも！; [匿名さん]
#173 2014/03/04 22:25: ヘタすると一人乗りと勘違い多いかも; [匿名さん]
#174 2014/03/04 22:26: 世界に向けて強調重要。; [匿名さん]
#175 2014/03/04 22:30: ３人乗り、もっとアピールするべき！; [匿名さん]
#176 2014/03/05 10:04: ゴーンの給料高すぎ; [匿名さん]
#177 2014/03/05 15:17: 流星人間ゾーン？; [匿名さん]
#178 2014/03/05 16:25: ↑古っ！（笑）

知ってる俺も古っ！; [匿名さん]
#179 2014/03/05 16:51: 確かゾーンが乗ってた車ってケンメリだったよ。
古っ！; [匿名さん]
#180 2014/03/05 17:38: >>179知ってるし(笑); [匿名さん]
#181 2014/03/05 17:40: ちなみにゴジラも子分怪獣というか、お助け隊みたいな立場でつね登場するんだよ; [匿名さん]
#182 2014/03/05 21:09: >>177
違う！メガゾーン; [匿名さん]
#183 2014/03/05 21:37: >>182ん？メガロマンか？; [匿名さん]
#184 2014/03/17 00:05: 仮面ライダーとコラボとか・・・
のちのちキャラクターとの
コラボ戦略、デザイン戦略
陣取り合戦だとは思う

スターウォーズ、バットマン
日本キャラも抑えておくべき
自動車メーカーに対して
キャラはそれ程多くはない; [匿名さん]
#185 2014/03/17 00:06: どらえもん、ガンダム、トヨタ; [匿名さん]
#186 2014/03/17 00:08: 先手打った者勝ち; [匿名さん]
#187 2014/03/17 00:09: ソアラ見ていてそんな気がしてきたです。; [匿名さん]
#188 2014/03/17 00:34: あぶない刑事はレパードだったが、マセラティに変わった; [匿名さん]
#189 2014/04/14 00:55: >>182
23？; [匿名さん]
#190 2014/04/14 06:38: AKBとコラボしたら？; [匿名さん]
#191 2014/04/14 09:59: エンブレムださ; [匿名さん]
#192 2014/04/14 10:20: 日産の日だろ？; [匿名さん]
#193 2014/04/14 16:44: でも元はコルベットだかのエンブレムの模倣だよな

アメリカ黄金期の７０〜８０年代は何でもアメリカのマネだったから; [匿名さん]
#194 2014/04/14 17:15: 真面目だけど不器用。
日産はそんなイメージ。; [匿名さん]
#195 2014/04/14 20:05: フロントのマルチリンクは完全に設計ミスだったな。
当時スカイラインもプリメーラも車検毎にアッパーリンク交換なんかあり得なかった。; [匿名さん]
#196 2014/04/14 22:55: >>195
前期モデルは足廻りの耐久性は悪かった; [匿名さん]
#197 2014/04/14 23:05: 日産乗りはルノーの養分になってる自覚はあるん？; [匿名さん]
#198 2014/04/14 23:53: >>197
ないよ、むしろルノーの養分の定義が知りたいな; [匿名さん]
#199 2014/04/15 00:43: まぁルノーの子会社だからな〜; [匿名さん]
#200 2014/04/15 00:58: 日産のほうが売れてるけどね; [匿名さん]
#201 2014/04/15 01:06: >>194
80年代〜90年代の日産車は内装は本当に不器用だった
近年は内装は良くなったが、販売戦略は相変わらず不器用だね; [匿名さん]
#202 2014/04/15 01:13: 下流が儲かれば上流の取り分が増えるだけ

それが養分って事だ; [匿名さん]
#203 2014/04/15 01:23: 石原俊が社長にならなかったら日産は90代年末期の倒産危機にはならなかっただろうな; [匿名さん]
#204 2014/04/15 01:45: バブル時代の洗練されて良くなった車がフルチェンで全て当時の流行りから外れて格好悪くなったからなあ。Y32、S14、C34、U13、R33など全部！
今見ると悪くないのもあるんじゃがのう。残念じゃわい; [匿名さん]
#205 2014/04/15 02:26: 今の日産は昔の日産じゃない。
ただ車売ってるだけ。
ロマンも魅力もへったくれもない。; [匿名さん]
#206 2014/04/19 01:13: >>205
それでも日産が存続してるのは嬉しい限り
不器用な車開発と販売戦略は今も昔も変わらずだけど（笑）; [匿名さん]
#207 2014/04/19 20:51: ムラーノ欲しい; [匿名さん]

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