🏍 バイクメーカー・車種

屁理屈？？？（笑）

これはまたトンチンカンなことを・・・（笑）

ショベル以前のバイクに乗ってて

苦労ってありますか？

それは周りのツーリング仲間が苦労するのだよ

つか足手まといで迷惑なだけだな

本人はこれが味だとかうそぶいてるがね

こちらも気を使っていいバイクだねとか言ってるが

ソロで頼むわ

ツーリング中にトラブルあると本当に迷惑しますね

結局、目的地に着かなかったり予定変更したり

知識や整備ができないと大変ですよ

>>302自己マンエンジンだからな…走る事には向いてない、コンビニ行く程度なら良いけど、まぁ一人ならいいか

>>305

乗ったこともないくせに…

何を語ってんだよ！

俺のショベルは絶好調

メンテナンスしなければどんなイイバイクに乗ってても

トラブルは出る

ショベル以前のバイク乗っている若い奴の話

「高速は面白くないから下道がいいんだよ」なんてぬかす

に対してこちらの思いは、高速走ってたら遅いしいつぶっ壊れるか

わからんから走らないんだろうって思うわ

ま、お古に乗って下道で皆に見せびらかしたいんだろうけど

だれもすごいなんて思ってないよ

汚い125ccクラスのバイクにしか見えんよ

今時のツインカムでも高速はつまんないぞ！

>>309

君・・・とんちんかんな人だね



高速がつまらないのは間違いない

俺も国産に乗ってたころから高速は極力使わない派だよ

話は違うが

本気でマフラー音量規制で古いバイクも根こそぎの徹底（その場での押収など）を義務付けられたらハーレーから降りるかも

あとハーレーがすべてバランサー付きになったら完全に降りるだろう

音量下げても楽しいものは楽しい



バランサー付きもガンガン売れてる

その規制はまずないな。

高速で居眠りしそうになった事あり。

ブランドだけで乗ってる輩はそれでもいいが

音とエンジンの揺さぶりを求めてる輩は降りるかもね

でも確かにハーレーは乗ってて楽しいしあのエンジン形状がたまらんな

音は我慢して、振動に関しては古いのに乗りかえれば済みます

やっぱハーレーだろ！

エンジンとフレームの間にブッシュがなくエンジンの鼓動が乗り手にダイレクトに伝わる。それがハーレーの最大の魅力。

ラバーマウント取っ払って直付けしたろーかな

それじゃトラクションかけられないでしょ。路面にちゃんとパワー伝えられないなら気持ち良さも半減しちゃうよ。

ラバマンはアイドリングでエンジン揺れてるのカッコイイな！



俺のソフィテルはオトナシイもんだ・・・・



バランサー取ったろかな！　笑

やってみて(^_^)

バランサーの採用は、ボアアップ、耐久性アップ、の為にしかたなくつけたんですよ。

ソフテイルのバランサー取っ払ってラバーマウントを

どうにかして付けたら最高のハーレーになりそうなんだが

誰かやってみて

ハーレーってタイヤを前後交換したらいくら位かかる？

オイル交換はいくら位かかる？

ハーレーを買うことは可能だが、維持できるかどうかが問題だ

タイヤは5〜7万くらいかな!?

でも前後同時に交換なんてことあまり無いと思うし、毎年交換ってこともないよ



オイルはエンジンとミッションだけど、簡単だから自分でやれば安上がり

タイヤくらいてめえで替えればいいお。ハーレー乗りたけりゃてめえですべてメンテして

なんぼ。

>>327

なにが「いいお」だ、バ〜カｗｗｗ

死ねよｗ

ハレ珍カスって幼稚だなぁ(笑)

>>329

お前が幼稚だお(^O^)

ハレ珍カスって幼稚だなぁ(笑)

ハレ珍カスって顔文字大好きだよな

きめえ

>>331

お前が幼稚だお(^O^)(^O^)(^O^)

>>332

お前よりは遥かにイケてるがな（≧∇≦）

>>333-334

顔文字厨死ねｗ

お前、ファッションでハーレーに乗ってるだけのミーハー馬鹿女だろ？ｗ

あ？

お前よりは遥かにイケてるがな・・・爆（≧∇≦）

>>335

あ？だってよ(笑)


超ダセェ！(笑)

>>335

「あ？」って何？

>>336>>337>>338

何か文句あんのか、豚野郎！

あ？

>>339

ゲラゲラ

>>339

プッ(笑)

所詮流行りで乗る馬鹿

>>339

お前が豚だお



あ？ってなんだお？

バイクの燃費悪くて

ガソリンは普通のバイクの

倍食うよ

倍食うよ・・・・・（笑）

金がねーから

飲ーまねー

コーナーは減速して行こーなー

所詮、ナルシスト御用達のファッションバイク

コケふんでコケた

だお　を笑った糞野郎へ

おまえは誰がどうみても糞

ハーレー様に乗る資格は無い

糞なら糞らしく生きろｗ