BMWの新古車の異常な多さは車が転売できる商品で、メーカーが公表する販売台数を1台でも多くしたいためにディーラーに高いノルマを課し、販売報奨金を出すという構造的な問題から引き起こされているんだな。要は実際のBMWはそれほど人気がなく、報奨金＋転売のマジックで売れているように見せかけているだけだと。こんな記事読んだ日には新車を定価のままで購入するのがばからしくなるな。BMWに限らず新古車が発生する内情は他の外車ディーラーも似たようなものだろうから、新古車狙いで購入するほうがどう考えても賢いよな。
[匿名さん]
為になるなぁ、動物の鳴き声的書き込みよりましかも。
[匿名さん]
買いたい人が買いたいとこで買ったらええのでは？
お金ある人は細かいところは気にしてない。
どうせ、ちょっと乗ったら乗り換えるんやで。キロ数少ない中古はそういうこと。
税金対策で満足度が高い買い方は、金持ちの買い方。
[匿名さん]
また妬みスレかw
損得勘定しかしないのは、貧乏人かケチの考え方。
資産家はそんなの考えないで買うんだよ
[匿名さん]
普通の家族が買ったらしいで。
ディーラーで新車買うのもステイタス感あって嬉しかったんやろし、どんな買い方しようが自由やしほっといたれよ。
[匿名さん]
どう思うのも自由やが、行動に移したら責任が生じる当たり前なスレか。
[匿名さん]
人の振り見て我が振り直せ。ことわざが頭を過ぎるで。
[匿名さん]
いじましいやりとりするから、あかんねや。
金に余裕がある人が一番偉い、素晴らしい。これでええやろ笑
[匿名さん]
人に賞賛されたい欲求不満な人、つまりある程度満足していないから目立とうとする笑
[匿名さん]
貧乏人かどうかはわからんが、損得だけなら貧しい心、浅ましい人やろ。
[匿名さん]
感情は確かにモチベーションとなりえるが、それだけじゃ変になる。
[匿名さん]
古代において、百済や高句麗というライバルを圧倒し、初めて朝鮮半島に統一国家を打ち立てた新羅が選んだのは、中国大陸の国家に政治的には屈辱的な服従をする代わりに、直接の統治は免れて民族としてのアイデンティティーをかろうじて保つという方法であった。具体的に言えば、朝鮮半島の国家の首長である国王は常に中国大陸の国家の首長である皇帝の家臣という形をとったということだ。朝鮮半島の歴史は「中国をご主人様とする」歴史だったのである。
もちろんそれに対しては強い不満も激しい怒りもくすぶっていたに違いないが、中国という巨大な軍事国家の前では、それを現実に解消する事は不可能であった。だからこそ、それを封じ込めて、逆に生きるエネルギーに変換させようとした。
国内においても国王や貴族など上流階級は徹底的に庶民を絞りあげた。圧政に苦しんだ庶民も、やり場のない怒りをそうした生きるエネルギーに変換させるしかなかった。
このような「恨み辛みや不満を、生きるエネルギーに転換した状態」を「恨（ハン）」という。
[匿名さん]
戦後日本が選んだのは、大陸の国家に政治的には服従をする代わりに、直接の統治は免れて民族としてのアイデンティティーをかろうじて保つという方法であった。
なぜかそっくりだ！
[匿名さん]
いじましい妬み根性のスレ主、なんか言えば？
オマエが馬鹿を立証しただけのスレか？
[匿名さん]
スレ主は、中古車好き
知人はディーラー新車
どっちがカッコ悪いねんw
[匿名さん]
スレ主さんは自動車評論家でスレ立ち上げてみただけやろ。
[匿名さん]
人を見下すのは、神戸によくおるなんちゃってマダムだけでええわ。
[匿名さん]
金の使い方は金稼ぎと同じくらい大事やで
あほややつらやな
[匿名さん]
中古車好きと新車好きは、価値観が違う
別に無駄と思わないから、新車を買う それだけの話
中古車ずっと買っとけや
[匿名さん]
ばかやなー、20キロの中古買った方が全然良いって話や
アホな奴らはこれやから困る
俺は新車を安く出来るだけ買いたいし
価値ない車は中古で充分
おまえらはばかだから毎回話を湾曲して捉える
だから稼げないんだろう
金に仕事もさせれないんやろう
[匿名さん]
走行距離20キロの中古100万安く買った方が全然良いって話や
アホーども
[匿名さん]
神戸市民の中途半端な外車買おうとする小金持ちほど勘違いしてるやつばかりやからしゃーないよ、金の使い方全然わかってないから
[匿名さん]
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