ジムニーが本当は雪道に弱かった真実

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NO.6141896 2018/02/19 03:56

ジムニーが本当は雪道に弱かった真実

#1 2018/02/19 04:29: マジっすか？？？
うちのは真逆やから指くわえてて
軽さ最強やとおもってたんてすが。
！！(゜ロ゜ノ)ノ; [匿名さん]
#2 2018/02/19 13:38: >>0の運転技術のせいじゃない？; [匿名さん]
#3 2018/02/19 13:53: >>2
マジっすか？？？(笑); [匿名さん]
#4 2018/02/19 15:14: ジムニーが思ってたより雪道に弱いとしたら、サイズが小さい事とホイールベースが極端に短いので滑り出すとスピンしやすい事が考えられるでしょう。実際、ジムニーや三菱ジープに乗ってる友人が直進安定性が悪いと言ってましたから。; [匿名さん]
#5 2018/02/19 16:04: 俺ランクル200なんすけとジムニーのほうがやっぱり雪に強い気がするんすけど？？？
うちのは重いのわかってるんで最初から無茶な運転してないから、旅行の時に米子自動車道通行止めの大雪でも普通には走れましたけど、危険回避時はちょっと怖い; [匿名さん]
#6 2018/02/19 17:05: 1輪滑ったら亀になる; [匿名さん]
#7 2018/02/19 17:40: 俺はパジェロミニだが雪には強いと思うけど……
基本FRベースで手動レバー式パートタイムだから、あっ！ズル……って、ヒヤリした場合、瞬時に4駆にできない点がネックかな？
イージードライブって割には走行中は30キロ以下でアクセル抜いてスコン！と入れなきゃならないし、停止時はNレンジにして入れなきゃならない
最初から予測して4駆に入れておかないと対応できない場面もあるね
だからアルトなどのフルタイム4駆の方がやたら走破性良い時がある
積雪が深い場合はパジェロミニで、そこそこの雪ならフルタイムの方が乗りやすい
これが俺の個人的意見だす; [匿名さん]
#8 2018/02/19 23:27: ジムニー使いこなしてないだけだろー？
まぁスピンはしやすいけど、雪にハマるほどの重さもないから、そういう心配は全く無いぞ？この前の大雪、夜中にワザワザ箱根まで行っちゃったし（笑）
滑って右後方ぶつけちゃったけど、ジムニーだもん気にしない（笑）; [匿名さん]
#9 2018/02/19 23:29: 最高級軽自動車n-box; [匿名さん]
#10 2018/02/19 23:35: ジムニーは雨の路面でもスピンしやすい。

うちのは何度後輪ブレーキをディーラーで調整しても効きが弱くならなくて諦めてる。

ジムニー大好きだから、新しいジムニーに乗り換えます！; [匿名さん]

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