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2022/08/01 01:22
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トヨタ クラウン
トヨタ クラウン ② 次スレ👉️
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#8512022/07/16 00:30
画像で見るのと実車見るのとでは
ずいぶん印象変わる時あるよねー。

[匿名さん]

#8522022/07/16 03:11
あのねぇー
一目惚れって有るよね
見た目に惹かれるっての
別に良いんだよ
見た目は好みじゃなくても
乗ってみたら満足するかも知れないし
しかし何だ?あの不細工4兄妹
死んで!って感じだったよね
どこのメーカー?

[匿名さん]

#8532022/07/16 04:05
多分端から
クとラとウとンなんだろな
ウがまだマシだったかな?
やっぱりセダンで良いんじゃね?

[匿名さん]

#8542022/07/16 04:49
内装も心踊らねぇー
なんだあのメーター
なんだこのコンソール
なんだそのハンドル
終ってる
全く魅力が無い

[匿名さん]

#8552022/07/16 06:12
中国、上海のモーターショーの展示車にしか見えない車が数台・・・これ、クラウンなの?駄目ポ!

[匿名さん]

#8562022/07/16 07:18
>>838
お前GRヤリスじゃなかったのかよ? www

[匿名さん]

#8572022/07/16 08:26
あにあれ...
酷いデザインだな...

[匿名さん]

#8582022/07/16 08:29
セダンは消えゆく運命なんだな
時代やライフスタイルが変われば、好まれる車の形状も変わって行くのよ

[匿名さん]

#8592022/07/16 08:52
クラウンもなりふり構わなくなってきたな。現行はとても完成されたと感じてのに。

[匿名さん]

#8602022/07/16 09:30
見慣れると、それがスタンダードになってしまう。

[匿名さん]

#8612022/07/16 09:50
クラウンにこだわる理由はもうないのよ
ハリアーもなかなかエレガントだし、ミニバンも売れてる
ガソリンエンジンの終焉と共に新時代の到来

[匿名さん]

#8622022/07/16 10:18
日本の爺さんに忖度すんの辞めただけじゃん
これは売れるよ

[匿名さん]

#8632022/07/16 10:49
迷走するトヨタ
いっその事どのタイプなら満足なんですか?
想定される四車種出して、売り上げいいのだけ残すつもり

[匿名さん]

#8642022/07/16 11:00
将来のOEM先のBYD王朝シリーズ旗艦セダン「漢」でしょ?
新時代のはじまりと言う事
トヨタもボルボと同じ道を選んだだけです。
近い将来EVモデルの追加が出ると思います

[匿名さん]

#8652022/07/16 11:43
中華ホンダになりたかったの
インパネはノートみたいにしたかったの

アウディが腹抱えて笑ってる

[匿名さん]

#8662022/07/16 11:49
売れなきゃクラウンすら切り捨てる。名前で守らなきゃいけない物ってあると思うけど、今のトヨタはそれが出来ない。何でも良いから売れると思ってることをやって、売れなきゃ市場の変化とかって理由を吐き出す。

[匿名さん]

#8672022/07/16 17:27
レクサスと差を付けなきゃダメなので
クソみたいな内装にして来た
おしゃれにするとか豪華にするとか有るだろ
誰がホンダ以下で満足するねん

[匿名さん]

#8682022/07/16 17:47
どう見ても チャンコロ が喜びそうなデザイン 白黒パンダ www

[匿名さん]

#8692022/07/16 18:36
新型は、不細工な大型台形グリルを採用してしまった!最悪!!

新型カムリとして名前を変えて下さい!頼む!!

[匿名さん]

#8702022/07/16 18:37
新型は、不細工な大型台形グリルを採用してしまった!最悪!!

新型カムリとして名前を変えて下さい!頼む!!

[匿名さん]

#8712022/07/16 19:19
1年間眺めてみる。
だんだん良いと思えるデザインの車種を600万の予算で買うことにする。

[匿名さん]

#8722022/07/16 19:30
中華で同じ車が400まん、しかもEV仕様なのに
王冠エンブレム欲しさに…
自動車素人トヲタさん

[匿名さん]

#8732022/07/16 19:52
無難なセダンをドレスアップすればかっこいいのは間違いない
ただ、どうせまた時間が経てばセダン論争で迷走するだろうな

[匿名さん]

#8742022/07/16 19:56
クロスオーバーかセダンか カラーはブロンズかな

[匿名さん]

#8752022/07/16 21:39
まあ、「スポーツ」 は売れんやろな

[匿名さん]

#8762022/07/16 21:41
時間が立てばクロスオーバー、セダンは評価されそう。

[匿名さん]

#8772022/07/17 01:30
>>870
クラウンにするのはやりすぎ、カムリで売った方が売れそうな気がしますね

[匿名さん]

#8782022/07/17 05:01
俺はスポーツは売れると思う

[匿名さん]

#8792022/07/17 14:30
新型クラウンのダサイデザインは何だ?
誰か乗るねんこんな車

[匿名さん]

#8802022/07/17 16:35
SUVでなおかつ車高が低いのが売れ筋なんだってな
ハリアー、CX-8やエクストレイルでは背が高過ぎる
クラウンクロスオーバーは考え抜かれて作られたらしいで
セダンではキャンプや河原なんかに行くのに不便なんよ

[匿名さん]

#8812022/07/17 16:52
キャデのXTシリーズ見たいな重厚感が欲しかった、売れるかは不明だがトヨタにしてはかなりの冒険したな

[匿名さん]

#8822022/07/17 17:18
乗り降りのしやすさ、室内空間の解放感、時代はこれを求めてるんだって
確かに見栄えや美しさでは、セダンのデザインが一番整ってる
クロスオーバーは使い勝手と居心地の良さを追求したおすすめってか

[匿名さん]

#8832022/07/17 18:11
ドイツ車の後追いだな

[匿名さん]

#8842022/07/17 18:25
どうもクロスオーバーが今回のお薦めみたいだな
いまいちカッコ悪いと思ったけど

[匿名さん]

#8852022/07/17 18:30
>>882
セダンの内装が良ければ売れるね
最近のトヨタ、レクサスは内装に戸惑いが見られる
外車を手本にすれば良いのに何とか安く済まそうと手抜きデザインにプラスチックばかり
マツダや日産はちゃんとしてるのにね

[匿名さん]

#8862022/07/17 18:41
動画のインタビューで言ってたけど、クロスオーバー、SUVの構想の後に
豊田社長がやっぱセダンも開発に着手してみようって、追加で開発されたとか
セダンの立ち位置が危ういのよ 売れないの

[匿名さん]

#8872022/07/17 18:47
>>883
初代セルシオ(LS400)がそうだったからな
歴史は繰り返す、か

[匿名さん]

#8882022/07/17 19:25
クロスオーバーとセダンは売れるよ。

[匿名さん]

#8892022/07/17 19:29
時間が立ち
実車に見慣れてきたら
「おー やっぱりクラウン、 ええな〜
カッコいいっ!!」

ってなるよ  

きっと。

[匿名さん]

#8902022/07/17 19:59
相変わらずお寒い
売れるよ→主体性まるでなしの評価基準
その基準で行けば日本で1番良いクルマはホモダ製Nbox
素人はこれだからwww

[匿名さん]

#8912022/07/17 21:43
ホモダ製って‥‥‥笑

いろんな意味で頑張って下さい。

[匿名さん]

#8922022/07/17 22:40
ツートンカラーがああいう風にブラックってのも初めてな感じ
リアがほぼ黒ってのも何だかインパクトある

[匿名さん]

#8932022/07/18 00:25
しかし安っぽい内装だなぁー
RAV4じゃ無いんだから
日本人ガッカリ、外人ビックリ
そんなにコストダウンしたかったら共用にすれば良いじゃん…まさか4車種全部こんな感じなのかな?

[匿名さん]

#8942022/07/18 00:53
一番安いモデルが435万だっけ?
コレにしとけば内装が安っぽくても納得行くんじゃね

[匿名さん]

#8952022/07/18 02:39
>>791
記事読んだ?
値引き0って書いてあるでしょ?

[匿名さん]

#8962022/07/18 03:21
DRSが全車標準だと?
でもやっぱり内装が…

[匿名さん]

#8972022/07/18 16:18
チャンコロの チャンコロによる チャンコロの為の車 www

[匿名さん]

#8982022/07/18 18:38
ハブボルトなんか要らねーんだよ💢
何で締め付け力が強いとウリのボルトが
外れる恐れでリコールなんだよ💢
真猿さんはモデリスタ仕様で800だって
1速さんは待ち!だって
こんなの普通は誰も買わねーよ

[匿名さん]

#8992022/07/18 18:54
7月15日までのドキドキは何だったのか?

[匿名さん]

#9002022/07/18 19:13
最近はワールドプレミアだら何だら言って情報管理を厳しくしてるけど結局大した車出て来ない
電気自動車もヤケに高いけど補助金も出してるけど不便極まりない

[匿名さん]

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