🚗 自動車メーカー・車種

こないだの雑誌カスタムカーの黒スープラを見て、新たなスープラの方向性を感じた。

ヌーブラ？

個人的にはヌーブラはエロスを感じません

70 は 良かったが なぜあーなってしまった…

土屋圭一にプースラとか呼ばれてるよね
70は形だけ。80より重くブレーキがショボく止まらない上
曲がらない。

RB26だって２５０ｋｇ>２ＪＺは230Ｋｇ

2JZ-GTEが発売されると、HKSがノーマルエンジンの実力を測ろうとしたが、800馬力で

8000回転まわすベンチテストを60時間やっても平気だったと言う！

免許とった頃70乗りたかったけど、中古で350万オーバーやったからよう買わんだな。

スープラ８０のＡＭＤ（４ＷＤ）だったら
ＧＴＲは完全に負けてたｗｗｗ

70好きな人多いけど
俺は80のRZだな

>>10
カストロールカラーが一番似合う。

>>9 GT-R買えないやつのヒガミ

ターボＢ

>>12
両方乗ったけどスープラはスペシャリティーカーだな

>>12
あんなカッコワリー＝ＧＴＲの(笑)

80スープラはかっこ悪い。

後ろから見たら最悪。

スープラより ソープランド

>>16
80スープラ買えないやつのヒガミ

>>14 乗っただけか？所有したのか？
32R所有して14年乗ったけど、手足のように振り回せるようになると
楽しいし無敵状態。雨なんか全く怖くない。
GTR乗ってて楽だったのは高速道路。追い越し走ってると何もしなくても勝手に退いてくれる。

>>18
あんな不細工な車いらね。

>>19
さすが羊の皮をかぶったヤギ？いやオオカミ(笑)
雨ではＦＲは負けるもんねー(笑)
雨ではエボとかインプとかあるけどね(笑)
手足のように操られているの間違いでしょ(笑)

>>20
ＧＴＲよりマシ(笑)

雨の日だけ無敵のＧＴＲ(笑)
ゼロヨンでは何本か全開にしたら壊れるエンジン(笑)

>>16
後ろも十分良いじゃないですか・・

>>24
正解

新モデルカッコいいぞ

風俗好きの俺が、乗ってたから 皆から ソープラって 言われてた時代が懐かしい。

>>5
そりゃ性能 比較したら 新しいのが 勝つのは わかってるが、
70最終2500ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨの280黒ﾎｲｰﾙ版は
当時 インパクトあったね
初期の便座 ﾎﾞﾝﾈｯﾄも 改善されたし

スープラよりノーブラの方がいいな

>>21　お前が直線番長なのはよく分かった
>>28　スープラターボAの方がインパクトあった。
2.5とターボAのノーマル対決だとターボAの方が速い

>>30
ターボＡ … そんなのもありましたね‥懐かしい

ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞに対抗してﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞだっけ
税金対策の2500ｽｰﾌﾟﾗに対して、2600GTRも 印象的でした。

山陰はスープラは、少ないよねたまに松江で見るけど。エボ・インプなどの4WDが圧倒的に多い、雪国ゆえに仕方のない選択になっちゃうのかなぁ。

スープラはレクサスになり、ハチロクは復活。ならトレノ、レビンも残したら？って話だろ。
車種より社運が大事なんですね。
名前のエコはしないのか

>>30
バカ発見　ターボＡよりタイプRが速いやろが
化石の7MターボとIJZの性能比べろよタコ

８０スープラ（ＳＺ エアロトップ）を平成5年に購入し今年で20年目、なぜかだか自分でも不思議だが未だに全く飽きることが無く、酔っ払うとついつい眺めに行ってニヤニヤしてる。私の場合は速さよりもドレスアップしたり自分で色々弄ったりするのが好きなので、このNAスープラはうってつけ（決して走りがダメってことはなく、特に高回転の吹けは未だに最高！但し吸排気系とプラグ、プラグコードの交換、高性能オイルは必須）さすがに最近は塗装の劣化がかなり進んできたので現在全塗装の為２ケ月の入院中
長い間所有して思ったことは、この車エアロ次第でとんでもなく化けるってこと！（自分ではスーパーカーに負けてないって言うか、スーパーカーだと思っている。）
これからも出来るだけ長く大事に乗っていきたい。

イニシャルDで負けちまった。あり得ん

ブーストとマフラー燃料セッティングなら
ターボAは430馬力
ターボR,380馬力

80スープラ
450馬力
30リッター有利だろ!?
ドライバー腕次第たな(笑)

>>37
ミスタースープラさん。 スープラ対ＲＸ７で峠の登りを勝負して、スープラが負ける？ しかもスープラは、プロドライバーだ。

>>37

ターボAがブーストアップで４３０馬力？？

出るわけないだろ！！！

ノーマルタービンの容量超えてるわ！

トルクは７Mの方があるが総合でわ１Jが上！

７Ｍは重たい

首都高速トライアルでは速い

>>38
サーキットならともかく峠のようなコーナーが続くような短時間しかアクセル開けられず馬力を生かせずブレーキングが長くなる重い方が不利なのは基本だろ
まぁマンガなんだから主役側が勝つのはお約束
気に入らなくてもケチつけてはいけない

そもそもスープラは峠に向かない

ヌーブラて？

衣替えの季節です！

さぁ男性諸君！
透けたブラジャーで、チンコの先、ガマン汁で濡らしてくれGB

>>45
兄ちゃん、朝からどうしたん？

>>42
違うヒルクライムで負けたんだ

70スープラ走ってた　いいね

新型はBMWのスープラって言われるんだろうね
70は今見ても格好いい

BM使うくらいなら出さなくても良かったわ。