大韓航空の悲劇、忘れない 鎮魂の野焼き 紋別
02/13 16:00
鎮魂の炎を見守る「流氷野焼き」の参加者
【紋別】１９８３年の大韓航空機撃墜事件の犠牲者を悼む「流氷野焼き」の点火式が１１日、今年も市内海洋公園イベント広場内の特設会場で行われ、鎮魂の炎が夜空に燃え上がった。
[匿名さん]
大韓航空スチュワーデスの女性の人は、1965年生の女性の人は、身長162cmに、いますか。1988年の長崎〜ソウルに、開通を、しましたか、
[匿名さん]
大韓航空機、エンジン出火 乗客ら避難、けが人なし
05/27 13:09、05/27 15:57 更新
羽田空港のＣ滑走路で左側のエンジンから出火した大韓航空のボーイング７７７＝２７日午後１時６分（共同通信社ヘリから）
２７日午後０時４４分ごろ、東京都大田区の羽田空港のＣ滑走路で、羽田発ソウル行き大韓航空のボーイング７７７—３００型の左翼にあるエンジンから白煙が出ていると通報があった。同機は離陸前で、乗客はシューターで脱出するなどして全員が避難した。けが人はいないが、約３０人が体調不良などを訴えているとの情報がある。
[匿名さん]
大韓航空機、エンジン出火 乗客ら避難、けが人なし
05/27 13:09、05/27 15:57 更新
羽田空港のＣ滑走路で左側のエンジンから出火した大韓航空のボーイング７７７＝２７日午後１時６分（共同通信社ヘリから）
２７日午後０時４４分ごろ、東京都大田区の羽田空港のＣ滑走路で、羽田発ソウル行き大韓航空のボーイング７７７—３００型の左翼にあるエンジンから白煙が出ていると通報があった。同機は離陸前で、乗客はシューターで脱出するなどして全員が避難した。けが人はいないが、約３０人が体調不良などを訴えているとの情報がある。
[匿名さん]
経済裏読み】世界に赤っ恥…大韓航空パイロット労組、羽田事故は「天が下す最後の警告」！？まるで他人事
産経新聞
【経済裏読み】世界に赤っ恥…大韓航空パイロット労組、羽田事故は「天が下す最後の警告」！？まるで他人事: 羽田空港のＣ滑走路で左翼エンジンから出火するトラブルがあった大韓航空機＝５月２７日午後（本社チャーターヘリから、大山実撮影）© 産経新聞 提供 羽田空港のＣ滑走路で左翼エンジンから出火するトラブルがあった大韓航空機＝５月２７日午後（本社チャーターヘリから、大山実撮影）
羽田空港を離陸しようとした大韓航空の旅客機から出火し、乗客乗員３１９人全員が緊急脱出する事故が起きた。折しも日本では主要国首脳会議（伊勢志摩サミット）が開かれており、韓国は国際社会で大恥をかいてしまった。同社のパイロット労組は２月から争議行為に突入し、サボタージュなどで会社を圧迫。事故をめぐっては、乗務員が乗客を脱出させる過程で適切な措置を取ったかどうかについて議論も起こった。この国の航空業界は近ごろどうもおかしい。旅客機が半ドア状態で飛行するなど安全軽視のトラブルも後を絶たない。
乗務員の対応は適切だった？
５月２７日昼、東京・羽田空港を出発してソウルの金浦（キンポ）空港に向かう予定だった大韓航空機の左翼下のエンジンから出火するという事故が起きた。滑走路を６００メートルほど走りながらスピードを上げていた途中、エンジンで火花や煙が出るのが見つかって停止した。乗客乗員３１９人は緊急脱出し、軽傷ながら負傷者も出た。ただ最悪の場合、爆発炎上し多数の死者が出る恐れもあったわけだから、大韓航空の責任は決して小さくない。
[匿名さん]
韓国で成田発大韓航空機がパンク…けが人なし
2016年07月29日 16時36分
【ソウル＝井上宗典】大韓航空によると、２９日正午頃、韓国南部の済州国際空港で成田発大韓航空７１８便が滑走路に着陸した際、機体前輪のタイヤがパンクした。
日本人７５人を含む乗客１４７人全員にけがはなかった。滑走路２本のうち１本が同日午後１時１４分まで一時閉鎖された。韓国国土交通省が原因を調べている。
[匿名さん]
大韓航空は9月12日、2016年冬期スケジュール（10月30日〜2017年3月25日）で増便する主な路線を発表した。
日本路線は韓国・アジア諸国からの訪日需要が高く、岡山＝仁川線が1日1往復、関西＝仁川線が1日4往復、福岡＝仁川線が1日4往復、関西＝済州線が週4往復、札幌＝釜山線が週5往復（17年1月2日からは1日1往復）にそれぞれ増便される。運休中の大分＝仁川線は17年1月1日〜2月26日の期間、週3往復で運航される。
[匿名さん]
年末にプーチン氏が来日する前後は乗らない方が危険が危ないでしょう
[匿名さん]
「幸せ図書室」の寄贈イベント 世界各国の職員から3,200冊
[匿名さん]
暴れる乗客には拘束具・スタンガン 大韓航空が訓練公開？
スタンガンで逝きました〜 って ネタ、昔、やってなかったけ？
何べん出るのかなあ ぐるった外人は？
[匿名さん]
1991年熊本〜ソウルに、開通の大韓航空スチュワーデスの女性の人は、昭和43年4月2日生まれから昭和44年4月1日までの身長162cmに、いますか、熊本県出身者が、いますか。
[匿名さん]
機内で夫婦げんかして暴れた５０代韓国人女性、懲役８月・執行猶予２年
中央日報日本語版 1/30(月) 16:07配信
米アトランタから仁川（インチョン）国際空港に向かう飛行機内で夫婦げんかをして暴れ、乗務員に暴行した５０代の主婦に裁判所が執行猶予付き判決を言い渡した。
仁川（インチョン）地裁は３０日、航空保安法違反及び傷害・財物損壊容疑で起訴されたＡ（５８、女）に懲役８月、罰金３００万ウォン（約３０万円）、執行猶予２年を言い渡したと明らかにした。
Ａは２０１４年１２月２０日、米アトランタから仁川国際空港に向かう大韓航空機内で３時間ほど暴れ、乗務員に暴行を加えた。
ベネズエラ国籍を持つ韓国人Ａはこの日、夫とともに大韓航空旅客機ＫＥ０３６便に乗った。機内でワイン２杯を飲んで酔ったＡは、隣の席に座った夫と言い争いを始めた。夫が対話に応じないと、Ａは大声をあげて怒り、皿と雑誌を床に投げるなど３時間にわたり暴れた。
Ａを落ち着かせるために乗務員がＡの夫を機内１階に避難させると、Ａは機内に設置されたスタンドランプを揺らして破損し、乗務員に暴言を浴びせた。この過程で乗務員のエプロンの名札を引っ張って取ったりもした。
乗務員Ｂ（３４、女性）がＡの前でひざをついて落ち着かせようとすると足で蹴ったりもした。Ｂはこのため腰などを痛め、３週間にわたり病院で治療を受けた。
仁川地裁は「被告は運航中の航空機内で夫婦げんかをし、機内の物品を破損し、制止する乗務員に傷害を加えるなど罪質が悪い」とし「犯行後に被害を弁償しなかったが、他の犯罪前歴がない点などを考慮した」と明らかにした。
[匿名さん]
ソウル新羅ホテルの特別価格と宿泊特典 8月31日まで
[匿名さん]
3月末から仁川/ロンドン線をA380と747-8Iで運航
[匿名さん]
韓国当局、崔被告の娘を逮捕 デンマークから移送中の機内で
ＡＦＰ＝時事 5/31(水) 10:20配信
【AFP＝時事】韓国の朴槿恵（パク・クネ、Park Geun-Hye）前大統領を退陣に追い込んだ国政介入疑惑の中心人物である崔順実（チェ・スンシル、Choi Soon-Sil）被告の一人娘、チョン・ユラ（Chung Yoo-Ra）容疑者（20）が、デンマークから本国への身柄移送中の機内で韓国の検察当局に逮捕された。聯合（Yonhap）ニュースなどが31日報じた。
【写真】ソウル中央地裁に出廷した韓国の前大統領、朴槿恵被告と親友の崔順実被告
チョン容疑者は、欧州滞在中のぜいたくな暮らしや乗馬訓練のための資金を提供されるなど、韓国最大の財閥サムスン（Samsung）による賄賂の受益者だった疑いがもたれている。
聯合がソウル（Seoul）検察当局の話として伝えたところによると、チョン容疑者は30日にデンマークから送還され、31日午前にアムステルダム（Amsterdam）発・仁川（Incheon）行き大韓航空（Korean Air）機に搭乗した直後に逮捕された。
チョン容疑者はデンマークの警察当局によって今年1月に拘束されていた。韓国当局が尋問のためチョン容疑者の拘束を目指す中、デンマークの裁判所は先週、チョン容疑者が本国送還の決定を不服として起こした控訴を取り下げたと発表していた。【翻訳編集】 AFPBB News
[匿名さん]
福岡空港の大韓航空機の操縦室で火災発生か 確認急ぐ
18
29
2017年6月9日 10時29分
ざっくり言うと
福岡空港で9日、大韓航空機の操縦室で火災が起きたという情報が入った
消防によると「確認を急いでいる」と、NHKニュースが報じた
[匿名さん]
大韓航空は機内で暴力行為を行った乗客を対象に搭乗を拒否する「ノーフライ（Ｎｏ Ｆｌｙ）」制度を今月中旬から実施していると２８日、明らかにした。
搭乗拒否対象は暴力行為やセクハラなど性的羞恥心や嫌悪感を引き起こす行為、持続的な業務妨害など、刑事処罰対象行為の前歴を持つ乗客だ。大韓航空は内部審査を経て飛行前に該当行為者に書面を通じて搭乗拒否を知らせる方針だ。
搭乗拒否通知を無視して搭乗しようとする乗客に対しては、運航前なら航空機から下りてもらい、運航中に発見した場合には航空機運航情報交信システム（ＡＣＡＲＳ）で該当内容を受け付けて積極的に対応する。
機内で暴れる客に対して搭乗永久拒否措置を全面的に施行するのは、韓国航空会社のうち大韓航空が初めて。航空保安法（第２３条７項）や各航空会社の内部規定には乗客の搭乗を拒否することができるという根拠はあるが、これを積極的に適用する航空会社はこれまでなかった。
[匿名さん]
今迄散々日本様に背き働いた悪事のカルマで、どうか北の黒電話がヤケクソ誤射したテポドンから日本列島を守る盾に成って頂きたい航空機
[匿名さん]
大韓航空機内乱闘事件”30代被告、控訴審も執行猶予＝韓国
7/14(金) 16:58配信
WoW!Korea
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昨年末、米国のシンガーソングライター、リチャード・マークスのSNSを通して世に広がった“大韓航空機内乱闘事件”の被告人が執行猶予で解放された後、1審判決を不服として控訴したが棄却された。
昨年末、米国のシンガーソングライター、リチャード・マークスのSNSを通して世に広がった“大韓航空機内乱闘事件”の被告人が執行猶予で解放された後、1審判決を不服として控訴したが棄却された。
仁川（インチョン）地方裁判所刑事控訴2部（部長判事：オ・ヨンジョン）は14日、航空保安法違反（航空機安全運航阻害暴行）および傷害、財物損壊、業務妨害、暴行などの容疑で起訴されたA被告（35）と検察の控訴をすべて棄却したと明らかにした。
裁判部は「事件記録等を通して把握したさまざまな量刑条件を考慮すると、被告人と検事が控訴理由として各自主張した事情を参酌しても、被告人に対する原審の刑が不当だとは見られない」と判断した。
これを前にA被告は懲役1年・執行猶予2年・罰金500万ウォン（約50万円）の宣告と社会奉仕200時間を命令した1審判決が重過ぎるとして控訴した。
[匿名さん]
デルタ航空と大韓航空、アメリカ国内線でコードシェア提携を拡大
[匿名さん]
大韓航空の食事の実態を乗務員が暴露 質の悪さに「違反」と指摘も
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2018年6月5日 20時50分
ざっくり言うと
大韓航空の乗務員らが、飛行中に提供される食事への不満を訴えた
プルコギバーガーの中身はスカスカで、肉も生焼け状態だったそう
韓国メディアは、質の悪さに「飛行運用規範に違反する」と指摘している
[匿名さん]
大韓航空、7・8月に女満別/仁川線でチャーター便 737-900を使用
[匿名さん]
大韓航空機が成田空港で立ち往生するトラブル 重大インシデントに
2018年6月29日 21時16分
ざっくり言うと
29日、大韓航空703便が成田空港の誘導路で立ち往生するトラブルがあった
国土交通省によると、703便の右側の脚が損傷していて動けなくなったという
滑走路上には金属片なども見つかり、同省は「重大インシデント」に認定した
[匿名さん]
大韓航空とアシアナ航空 脱税やパワハラ疑惑に社員が抗議集会
2018年7月15日 8時08分
韓国を代表する航空会社、大韓航空とアシアナ航空の社員が、続出する経営陣による脱税やパワハラなどの疑惑に抗議する集会を初めて合同で開き、両社の経営トップの退陣を訴えました。
２つの航空会社をめぐっては、大韓航空を傘下に置く財閥のチョ・ヤンホ（趙亮鎬）会長が脱税の疑いで捜査されたほか、アシアナ航空を傘下に置くグループのパク・サムグ（朴三求）会長を称賛する歌を客室乗務員たちが強制的に歌わされたとするパワハラ疑惑が持ち上がるなど、経営陣への批判が強まっていました。
[匿名さん]
大韓航空機の車軸折れ、以前からひび割れか 運輸安全委
朝日新聞2018年7月24日20時06分
写真・図版
車軸が折れた大韓航空機の右主脚（運輸安全委員会提供）
成田空港で６月２９日に着陸した大韓航空機（ボーイング７７７—３００型）の車軸が折れて動けなくなったトラブルで、国の運輸安全委員会は２４日、車軸に以前からひび割れが生じていた可能性があると発表した。原因は調査中だが、国内では全日空の２８機、日本航空の２７機が、同じ車軸を使用している。国土交通省航空局は同日、両社に車軸の点検を指示した。
大韓航空機が誘導路で立ち往生、車軸が折れる 成田空港
安全委によると、折れたのは大韓航空機の右側の主脚のタイヤをつなぐ車軸。破断面を調べたところ、一部が黒く変色していた。ひび割れが生じた箇所で、腐食や金属疲労が進み、異物がしみ込み、強度が低下していた可能性があるという。車軸は２００９年７月に交換されたもので、１０年間の耐用年数はすぎていなかった。
安全委は、このトラブルを深刻な事故につながりかねない重大インシデントとして調査している。（伊藤嘉孝）
[匿名さん]
いすみ鉄道前社長の鳥塚さんも大韓航空いたことあるよね
[匿名さん]
大韓航空が日本路線を見直し
運航休止、大幅に
2019/8/20 11:38 (JST)8/20 12:35 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
韓国・仁川空港の大韓航空機＝3月（聯合＝共同）
【ソウル共同】大韓航空は20日、日本と韓国を結ぶ路線を大幅に見直すと発表した。9月16日から釜山—関西、11月以降に済州—成田、済州—関西をそれぞれ運航休止とするほか、9月下旬から11月中旬まで仁川—小松、仁川—鹿児島を、9月下旬から10月下旬まで仁川—旭川をそれぞれ一時的に運航を取りやめるという。
日韓関係の悪化に伴う訪日客のキャンセルが相次ぎ、収益性が低下したのが理由。日本の地方空港とを結ぶ他の路線でも減便を計画している。大韓航空は7月に札幌と釜山を結ぶ路線の運航停止を発表していたが、今回のような大幅な路線見直しは初めて。
[匿名さん]
韓国のナッツ姫が弟に退陣を要求
財閥で経営権争奪戦
2020/2/13 14:34 (JST)2/13 14:51 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
【ソウル共同】大韓航空を中核とする韓国の財閥、韓進グループを巡り、大韓機内で乗務員のナッツの出し方に怒って離陸を遅らせ「ナッツ姫」と批判された大韓航空元副社長趙顕娥氏（45）が、弟でグループ会長の源泰氏（44）ら経営陣の退陣を求める声明を13日までに発表した。
グループ経営への顕娥氏の復帰を源泰氏が拒んだことで、昨年に2人の対立が表面化した。「姉と弟のけんか」（韓国紙）は、3月のグループ持ち株会社の株主総会で源泰氏が取締役続投に成功するかどうかが勝負の分かれ目となる。
顕娥氏は投資ファンドなどと「反対連合」を結成。グループの保有株式を計約32％に高めた。
[匿名さん]
大韓航空がアシアナ買収へ 日本首位のANA上回る規模に
11/17(火) 15:03配信
西日本新聞
【ソウル池田郷】韓国航空業界首位の大韓航空は16日、同2位のアシアナ航空の買収を理事会で決議したと発表した。航空会社の規模を示す国際的な指標である「旅客キロ」（旅客数と飛行距離の掛け算）は両社合計で世界15位となり、日本首位のANAホールディングスを上回る。新型コロナウイルスの感染拡大に伴う旅客数減で、世界中の航空会社が業績低迷に苦しむ中、大型再編の先駆けとなる可能性がある。
【写真】離陸する大韓航空機と駐機するアシアナ航空機
大韓航空を保有する韓進グループの趙源泰（チョウォンテ）会長は16日、航空産業の持続的成長のための決定だと強調した。韓国メディアによると、両社の国内線シェアは系列の格安航空会社（LCC）を含めて62・5％。重複路線の整理や、操縦士教育の一元化などで収益改善を目指す。
今後、国内シェアを巡る公正取引委員会の審査が焦点となるが、韓国ではアジア通貨危機の際、自動車業界トップの現代自動車による同2位の起亜自動車の買収を特例的に承認した事例がある。
政府系の韓国産業銀行はこの日、韓進グループ側に8千億ウォン（約754億円）規模を投資すると発表。大韓航空がアシアナ航空株を1兆8千億ウォンで取得し、最大株主となる。さらに同行は、アシアナ航空系列のエアソウルとエアプサン、大韓航空系列のジンエアーの3社統合により国内LCC市場の再編も図る。
国際航空運送協会（IATA）によると、19年の旅客キロは大韓航空が世界28位、アシアナ航空が42位。統合により22位のANAや33位の日本航空を上回ることになる。
アシアナ航空を傘下に持つ中堅財閥の錦湖アシアナグループは経営難のため、昨年4月に売却を決定。建設大手などが買収に乗り出したが、新型コロナの影響で同航空の負債が急増したため今年9月に頓挫。同行が新たな売却先を探していた。
[匿名さん]
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