CX-5 と X-TRAIL のどっちが良いと思いますか？

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NO.6556420 2018/07/16 14:48

CX-5 と X-TRAIL のどっちが良いと思いますか？

この二つで迷っています

[匿名さん]

報告閲覧数109レス数155

#1 2018/07/16 14:53: CX-８; [匿名さん]
#2 2018/07/16 15:06: エクストレイルは海山川に適した車; [匿名さん]
#3 2018/07/16 16:01: ハイセンスなシティボーイにはCX-5; [匿名さん]
#4 2018/07/16 16:37: エクストレイル、意外にもスタックする動画観てしまった; [匿名さん]
#5 2018/07/16 16:53: もしCX-5を選ぶなら、ディーゼルを勧めます。; [匿名さん]
#6 2018/07/16 17:20: もうすぐフルモデルのハリアー出るから待て; [匿名さん]
#7 2018/07/16 17:21: >>4
アドバンテージなくなってるじゃん。; [匿名さん]
#8 2018/07/16 17:21: エクストレイルはガキっぽい; [匿名さん]
#9 2018/07/16 17:42: アウトドア派にはエクストレイル
シティー派ならCX-5; [匿名さん]
#10 2018/07/16 18:41: こないだみたいな大雪に降られると、エクストレイルの方が良いんじゃないかな？; [匿名さん]
#11 2018/07/16 19:42: 敢えてエクリプスクロスはどう？; [匿名さん]
#12 2018/07/16 20:41: フォレスター; [匿名さん]
#13 2018/07/16 20:55: >>0
Diesel狙いならCX-5だが、ガソリン車なら7人乗りのエクストレイルがいい！; [匿名さん]
#14 2018/07/16 21:13: 一度ディーゼルに乗ったらもうガソリン車には戻れない; [匿名さん]
#15 2018/07/16 21:51: 一度ハイブリッド車にのったらもうガソリン車には戻れない; [匿名さん]
#16 2018/07/16 23:23: X-TRAIL3列シート仕様を買えば所帯染みたミニバンに乗らなくて済む、多少狭くてもいいよ。常に6〜7人も乗るわけじゃないから！; [匿名さん]
#17 2018/07/16 23:37: そう言った意味でCX-8はいいよな。; [匿名さん]
#18 2018/07/17 12:15: いろいろご意見ありがとうございます
値段的にX-TRAILが一番手頃で４駆のオフロード性能が良いと聞いていて、デザイン的にはCX-5だなと考えています
ハリアーは内装が一番好きなんですけどブラインドスポットモニターが無いのがネックでフォレスターは内外装のデザインが個人的にマッチしないんです
CX-8も好きなんですが駐車場が狭い（短い）から悩みどころですね
三菱は素人にはマイナスイメージが付き過ぎて避けたいかなと思います
興味をそそる他の選択肢が増えればうれしいのはもちろんですが; [匿名さん]
#19 2018/07/17 22:10: >>18
参考までに運転した感想でX-TRAILとCX-5を簡単に比べると
４WDはX-TRAILに比べCX-5はタイムラグがあります（雪道での安心感が違います）。
運転が楽なのはCX-5です。
ディーゼルは高速も上りも軽くアクセルを踏んでるだけでグングンいき踏み増しもいりません。
自動のハイ・ロービームもマツダCX-5のは左右別々で自車線はロービーム、対向車線はハイビームなどのように制御してくれます。

まぁ、自分の良いと思った車を買ったほうが良いと思いますよ。; [匿名さん]
#20 2018/07/18 07:47: 俺ならゲレンデバーゲンの１択なんだが; [匿名さん]
#21 2018/07/18 08:58: ゲレンデヴァーゲンな; [匿名さん]
#22 2018/07/18 10:41: >>21
常識だよな; [匿名さん]
#23 2018/07/18 10:49: メルツェデスか？; [匿名さん]
#24 2018/07/18 15:44: 最近あちこちのメーカーから出ている、FFのSUV(なんちゃって？)は、間違っても選ばないように。; [匿名さん]
#25 2018/07/18 16:13: cobby.jp/newxtrail-modelchange.html
エクストレイルのPHEVがいい; [匿名さん]
#26 2018/07/18 17:10: 四駆にタイムラグがあったら滑るんじゃね？; [匿名さん]
#27 2018/07/22 13:54: スタックしないほうがいい; [匿名さん]
#28 2018/07/22 19:55: 片方は　絶賛リコール中だぜ; [匿名さん]
#29 2018/07/22 20:17: >>13
このクラスの3列目シートなんて廃車にするまで使わねーよw　つーか使えねーから

移動最悪
スペース最悪
シート、小学低学年用; [匿名さん]
#30 2018/07/22 20:39: フォレスターが無難、しかし、ジムニーシエラでも充分！; [匿名さん]
#31 2018/07/22 21:08: マツダかうなよ; [匿名さん]
#32 2018/07/22 21:23: どっちも毒ガス吐きまくり; [匿名さん]
#33 2018/07/24 00:14: >>28
どっち？; [匿名さん]
#34 2018/07/24 11:22: 初代CX-5に乗ってる知り合いはリコールで代車生活１ヶ月。直さないとタービンまでイカれるらしい。修理が順番待ちで大変らしい。; [匿名さん]
#35 2018/07/24 11:28: CX-5の微妙にボンネットが開いてるように見えちゃうデザインはなんとかならんかったのか; [匿名さん]
#36 2018/07/24 12:50: どっちと言えばエクストレイルかな
CX-5はデザイン良いけどよく見るとマセラティのSUVのパクりデザインだしオリジナリティがなく感じる; [匿名さん]
#37 2018/07/24 18:34: なのに　デザイナーがイキってる　おバカ; [匿名さん]
#38 2018/07/24 18:40: エクストレイル、ターボ無いのが残念だよね; [匿名さん]
#39 2018/07/24 21:18: >>36
ぜんぜん違うだろwww; [匿名さん]
#40 2018/07/24 22:24: CX-5は先代に比べカッコ悪くなったよな; [匿名さん]
#41 2018/07/25 05:45: >>40
そうかな？新型の方がシャープな顔つきでカッコいいと思う; [匿名さん]
#42 2018/07/25 06:52: >>41
同意; [匿名さん]
#43 2018/08/01 20:50: cx5; [匿名さん]
#44 2018/08/01 21:18: CX-5の方が金額的が高い車に見える。エクストレイル安くっさ〜。; [匿名さん]
#45 2018/08/01 22:02: >>44
実際高いよ; [匿名さん]
#46 2018/08/01 22:35: スバルのXVならまだわかるけど
エクストレイルはガラクタ; [匿名さん]
#47 2018/08/17 14:24: コンセプトと情熱でCX-5
エクストレイルには魂を感じない。; [匿名さん]
#48 2018/08/17 14:29: マツダのハリアーと日産のハリアー？マツダがまともな車造れるワケ無いだろ; [匿名さん]
#49 2018/08/17 15:20: 落ち着いて; [匿名さん]
#50 2018/08/17 16:42: どっちもいやダサい買うならランボロのウルフやな; [匿名さん]

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