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2023/11/07 13:48
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NO.4329785

ホンダのF1での醜態
ホンダF1の醜態

記事
信義、誠実を欠いたエゴな会社に参戦する資格なし
報告閲覧数613レス数714

#12015/10/29 16:48
信義って何に対して?

ホンダの創設者が言っていた事は守っているとは思うけど。

[匿名さん]

#22015/10/29 20:08
大昔の空冷エンジンのF1造らないだけまし。

[匿名さん]

#32015/11/06 21:28
F1やってるメリット全く無し

[匿名さん]

#42015/11/07 09:47
はよやめろ

[匿名さん]

#52015/11/07 11:20
ナプキン

[匿名さん]

#62015/11/21 20:10
辞めたいのは本当の話!後には引けませんよね

[匿名さん]

#72015/11/22 20:22
無駄な投資と思いませんか?

[匿名さん]

#82015/11/23 02:32
ホンダならできるてマクラーレンの無理難題の押しつけで
PU ちいさくしちゃって あのていたらく てウワサじゃね
とりあえず凡PUで参入してれば アソコまでヒドい結果にはならなかったんじゃないかな …
たられば だけどね

[匿名さん]

#92015/11/23 06:20
年間二百億。終了後廃棄処分。

馬鹿げた事だ。

[匿名さん]

#102017/03/29 20:00
日本の恥
遅いPUを作るのが趣味なのか?

[匿名さん]

#112017/03/29 20:13
次で 次で 詐欺も もう三年生

[匿名さん]

#122017/03/29 22:36
マクラーレンが我慢の限界で違約金払ってメルセデスに乗り換えるらしい。
代わりにホンダエンジンはザウバーに搭載されるそうだ。

[匿名さん]

#132017/03/30 10:36
ホンダエンジンは過去の言葉。

マクラーレン市販車がホンダエンジン積まない理由w

ホンダサw

[匿名さん]

#142017/03/30 11:34
今はどこのエンジンだ?

[匿名さん]

#152017/03/30 17:52
マクラーレンはBMW のエンジンは使うけどホンダは無い、ロータスが以前トヨタのエンジンを搭載してたけど。

[匿名さん]

#162017/03/30 19:20
>>9 全く同意。

[匿名さん]

#172017/03/30 22:01
アホンダ

[匿名さん]

#182017/03/30 22:25
馬鹿社長の道楽趣味かw

[匿名さん]

#192017/03/30 23:21
明日、衝撃の発表がマクラーレンからあるかも

[匿名さん]

#202017/03/31 23:17
ぜんぜん!期待してませんからwww

[匿名さん]

#212017/03/31 23:23
F 1がハイブリッドになってから力入れるから

[匿名さん]

#222017/04/01 00:18
勝ち逃げで良かったんだよ、
大阪環状のシビックは速いぞー

[匿名さん]

#232017/04/01 02:23
遅い🐌💨💨恥じ

[匿名さん]

#242017/04/02 21:46
ホンダのお荷物部門だよ

[匿名さん]

#252017/04/02 23:55
○○組の のれんわけしてもろとった大阪環状族のシビックけ?
何年前の話しや(笑)

[匿名さん]

#262017/04/02 23:57
>>25
もうええて、ゴキブリみたいな車なのにハエみたいな音しとるし

[匿名さん]

#272017/04/03 00:05
ジビック速いのは認める。4AGの86レビン、トレノ峠の直線でおいていかれる。(笑)

[匿名さん]

#282017/04/03 00:06
確かに!音はダサい(笑)(笑)

[匿名さん]

#292017/04/03 01:14
結局、改善するといいながら今年度のF1終了!

[匿名さん]

#302017/04/03 01:15
>>27
俺の4AGにはついてこなかったよ!NAの11000回転まで回るカリカリのチューン

[匿名さん]

#312017/04/03 01:18
トヨタの富士スピードウェイで開催時の醜態に比べたら全く醜態じゃないよ

[匿名さん]

#322017/04/03 01:26
今のチューニングしてはるんやね!俺らの頃はTRDのショートストロークのショックにスプリングなんか適当にカットしてTRDの4ピニのノンスリ入れてエンジンノーマルやったさかい(笑)

[匿名さん]

#332017/04/03 01:34
>>30
昔のハチロクで機械式のノンスリ入れるだけで楽しかったなぁ

[匿名さん]

#342017/04/03 01:47
自国の企業を変質グローバル化したら弱体化するよ

[匿名さん]

#352017/04/04 23:15
直線が弱いF1なんて本当にパワー不足なのね

[匿名さん]

#362017/04/04 23:23
遅い!遅すぎる!!ホンダよどうにかしてくれよ

[匿名さん]

#372017/04/05 22:01
改善の見込みなし!

アロンソが可哀想で可哀想でホンダは糞

[匿名さん]

#382017/04/05 22:09
本田宗一郎の血が 切れたか

[匿名さん]

#392017/04/06 20:45
話題にもならないF1

[匿名さん]

#402017/04/07 20:46
F1より、他にやることが有るよなホンダ君

[匿名さん]

#412017/04/08 12:13
アロンソがやめるってホンダ

[匿名さん]

#422017/04/10 22:10
やめて!結果に触れないでお願いだから。

[匿名さん]

#432017/04/12 20:52
今どき無駄なF1なんて話題にもならんわw

[匿名さん]

#442017/04/13 21:09
F1の話題は、ホンダ内では誰も触れない!

[匿名さん]

#452017/04/14 10:49
GTもアカンし、SFもトヨタにやられるだろうし、アメリカ子会社がやってるインディだけか?

[匿名さん]

#462017/04/16 23:55
F1醜態が売上にも影響が出てる

[匿名さん]

#472017/04/17 20:58
F1復活は、見事なまでに大失敗だ!

技術の無いのが、証明されたww

[匿名さん]

#482017/04/17 21:38
GTでもNSXほとんどトラブル発生

[匿名さん]

#492017/04/18 20:56
リコールが多いメーカーだからね

[匿名さん]

#502017/04/18 23:05
何をやってもダメ
日本の恥だからさ、早くF1辞めてよ。
お願いします。

[匿名さん]


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