🏁 モータースポーツ

>>140メルセデスPUのままだったとしても、今のウイリアムズ＋アロンソ状態位だろ、その位、マクラーレンのシャーシーも運営も❌、ホンダに変えなかったらアロンソ来なかっただろうし、どっちにしても1、2勝、棚ぼたあっても拾えたかどうかだな。それじゃあ、今と同じでメインスポンサー付かないだろうし。ホンダからがっぽり貰ってる分、商売としては今の方が良いんじゃないか。

ホンダの無能さには失望した！

>>141
そうかもね
だけど、ホンダの姿勢にも問題があるのは確か

ドイツ人はすごい、メルセデスはエンジンオイルを燃焼させてまで馬力出そうとしている、来年からはできなくなるみたいだけど発想がスゴいよね、ホンダももっとズル賢くやってもらいたいよ。

日本以外は
プラグの溶け具合で‥
日本は
プラグの焼け具合で燃調みる

>>144マルボロ･マクラーレン･メルセデス時代を知らん若者かな？メルセデス（イルモア）が、滅茶苦茶苦労したの知らんのか？メルセデスがドイツ国籍メーカーでも、F1プロジェクトにどれくらいドイツ人が関わってんのかね？

以前はF1フェラーリにもホンダはエンジン技術提供した。

大体、ヨーロッパのモータースポーツはイカサマが多い。
日本メーカーが強いとすぐ規約を変えるのは有名な話。そんな中でも日本メーカーは勝って来た。
オリンピックのルール変更と一緒。

>>148
まぁね
空力なんてエンジンで敵わないのを隠した都合のいい技術だもんね

>>146
今のご時世、イルモアV10、レイトンハウスを知ってる人の方が少ないんじゃないかな？
そんなイルモアもインディでホンダと密接な関係

>>150イルモアは、現在、インディではシボレーのはず。

>>151イルモアは、米国では、メーカーうんぬんより、ずっとペンスキーが使うトコと組んでる感じ。ペンスキーがホンダユーザーの時（ワンメイク含む）組んでた。現在、NASCARもペンスキーが使うダッジ。

>>150
あれ？
インディのホンダエンジンのベースだったかはイルモアじゃなかったっけ？

>>153
ザウバーｴﾝｼﾞﾝで名乗りしたみたいよ。

コスワースから独立して。


懐かしい
レイトンハウス

左ハンのレイトンハウスｶﾗｰスープラ70も懐かしいわ。

>>154
ホンダがインディに参戦する時に確かイルモアのエンジンをベースにみたいな記事を読んだ記憶があったんでWikipediaで調べてみたら2011年で共同開発は辞めたみたいね

今のPU方式も今年入れてあと４年か、１〜２勝は出きるかな…

…それがホンダの実力、何年かで数勝…

アロンソが移籍しなければ、だが

どうもメルセデスはボッタスをショートリリーフとしてしか見てない気がする…来年、アロンソかベッテルが乗っていても不思議はないな

ボッタスは来年ウイリアムズ復帰、マッサは再度引退、リカルドのフェラーリ加入でベッテルがフェラーリを離脱してメルセデスへ、アロンソはフェラーリ復帰、マクラーレンにはライコネンがやって来る、バンドールンはマクラーレンに見切りをつけルノー移籍、パーマーはクビ、バトンがマクラーレンでF1復帰

…もう小林可夢偉のスーパーライセンスは失効か…？

アホンダ

噂だった他のチームにエンジン供給は本当だったんだな
枕の責任者長谷川はザウバーには関与せず、別チームでやるらしいがさて

アロンソ、スペインＧＰでも１周目でエンジンブローか。

最高のパッケージが、あの程度かよ！

今のホンダのレベルはあの程度ですｗｗｗ

遅いエンジン、信頼の無いエンジン、壊れやすいエンジン！

つーか2015年に逆戻りしたみたいな

来年はル・マンに出させろ、でないと移籍するとアロンソは言い出しそう

保守的なホンダにアロンソ失望

あれだけ他のチームよりウイング等立ててたら遅いわ

>>164
F1にすら出れないメーカーの軽自動車乗りがコメントするな気持ち悪い

ロンデニスもいない抜け殻みたいなマクラーレンが勝てるようになるのか？

二流、三流チームと組んで勝てるとマジで考えてるのか？

ホンダの病は深い…

>>167
マクラーレンのシャーシはダウンフォース不足？

ホンダの勘違いでＦ１大失敗

１期、２期、３期、４期…みんな惨敗はあるんだが

>>172金が続かないんだよな。周辺関係メーカーからの技術＆資金援助とか有るのかな？マクラーレンの車体スポンサーロゴ見るとないんじゃないかな？トヨタのデンソー等のように、蜜月な関係関連会社が。

遅くて、壊れやすいのはホンダの証拠だね

いい加減撤退すればｗ

鉄とスチールは違います

邪魔しても遅いＦ１辞めてくれ

いい加減撤退した方がいいのではないのホンダ君

ロンデニスもいなくなったんだし、マクラーレンにはメルセデスに戻させて、アロンソはインディ要員として引き抜こうか

ホンダにとってマイナスばかり

モナコでバトン走ってる

バトン、バンドールンより遅かったら嫌だな

…アロンソはニキラウダに移籍否定されたし、フェラーリはないだろうし、もう残留しか手がないね

佐藤琢磨が乗れば、同じくマシンでも速い速いのに

言い訳ばかりのホンダに失望

壊れやすいホンダのエンジン

アンチの書き込み、つまんねえな

もっと気のきいたブラックジョークでもかましてみろ

>>186
ホンダ車は嫌いだけど
F1だけはホンダファンだっただけに現在のザマは失望ですわ

ホンダはいつまで生みの苦しみを続けるのかねえ…

トヨタがル・マンで勝つのと

ホンダがF1で勝つのと

どちらが先か

…底辺の争いだ

あ〜ッ辞めたいＦ１!

ＢＡＲに、マクラーレンに、ＦＩＡに…

…いつまで金を無心されつづけているんだホンダは

マクラーレンだってエンジンタダでもらえて年間100億円以上ももらえれば文句は言うが、使い続けるだろ

ザウバーだって金ないから日本人乗せますよと言ってエンジン代まけさせるのが見え見え

…マクラーレンはロードカー作ってるが、それにホンダエンジンも使わないし、ホンダ車に技術協力すらしない

要はなめられて金とエンジン巻き上げられてるだけなんだよ

仮に勝てるようになってもコンストラクターズのマクラーレンとドライバーがその栄誉をかっさらっていくだけ

本田宗一郎も今のホンダ見てたらこう言うだろうよ

「…いったいいつ、やめるんだ？」

今のエンジンも2020年を最後に使えなくなる、そんなものに多大な開発費やマクラーレンなんかに費やすくらいなら、目先のF1なんかでなく、自動車業界の明日をみて動け

目先のF1なんかの負けなんか恥ではない、たかがF1なんかに寄生しているレース業界の狢どもなんか見切りつけてやれ