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2017/03/30 09:15
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NO.5437577

【インドネシア】中国に騙されずー高速鉄道は日本の新幹線
【インドネシア】中国に騙されずー高速鉄道は日本の新幹線
 2016年3月25日、インドネシアメディアによると、ルフット大臣は、ジャカルタとスラバヤ間の約730Kmの既存鉄道の高速化計画について、日本に発注する方向で進めていることを明らかにした。年内にも合意する可能性が高い。

 既存鉄道高速化は、現在の約12時間から6時間程度に半減する計画で費用は100兆ルピア(約8600億円)を超す見通し。

インドネシアは日本からの資金や技術協力を期待しており、石井国交大臣は12月21日に訪日したインドネシアの閣僚に対し、計画の事業化調査に協力していく意向を表明していた。

 背景には、中国への強い不信感がある。事実上破たん失敗と言われる中国に発注した高速鉄道計画(ジャカルタ—バンドン間・約140Km、2019年開業)があるが、工事はほとんど進んでおらず、とん挫する様だ。

 中国の提案は、インドネシア政府の費用負担は、実質0円でしかも事業が失敗しても債務保証は求めないという画期的な提案だった。

中国は、有力だった日本提案への対抗策として、画期的な提案をしたのだが、日本潰しのためだけの計画だったのではないかとの声も聞こえる。

 ジャカルタ—バンドン間・約140Kmの高速鉄道計画は、優先順位が低く投資費用が膨大なため、一時は、中速鉄道計画案も出ていたが、中国から破格の条件が提示されたので、2019年の大統領選に向けての実績作りのため、ジョコ大統領が思わず飛びついてしまった。

失敗を繰り返したくないと後悔している。【編集:HT】


【日時】2017年03月26日(日)
【提供】Global News Asia


#152017/03/26 08:00
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契約内容が書いてないやんけ。

また支援で終わりか?

[匿名さん]

#162017/03/26 08:01
でも中国ってすごいよな
色んな国にこうやって貢献したり、国の一部をちょっとづつ買い占めてる。
ソマリアの入り口の国も一部買い取ったとかなw
通行料取り始めたら、ガソリン高くなるな

[匿名さん]

#172017/03/26 08:01
シナ国が本気になれば140キロの高速鉄道なんて1ヶ月足らずで作れるからね(笑)

[匿名さん]

#182017/03/26 08:01
>>12
TOYOTAの新幹線?

[匿名さん]

#192017/03/26 08:02
遠慮しないで黙って中国と契約して良かったのに?
日本と契約すると費用負担しないとダメだよ?
イヤでしょう?

[匿名さん]

#202017/03/26 08:03
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日本を簡単に裏切っておいてインドネシアも中国と変わらない

[匿名さん]

#212017/03/26 08:03
中国と契約してただろ
この風見鶏野郎

[匿名さん]

#222017/03/26 08:03
そもそも日本は性能も早さも安全性もあるけど
それは求めていないっていってたよな、
だから中国でいいと・・。

[匿名さん]

#232017/03/26 08:04
世界中にチャイナタウンがあるしな・・・

[匿名さん]

#242017/03/26 08:05
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ふらふらしてるな
インドネシア
タダってのはこういう事よ
タダでっても自然だけ壊して廃材置きっぱなしだろ

[匿名さん]

#252017/03/26 08:08
技術無いのに受注して投げ出すとはサムスンみたいだな(笑)

[匿名さん]

#262017/03/26 08:08
キャバ嬢よりタチ悪いだろ。
チャイナって

[匿名さん]

#272017/03/26 08:09
日本が支援しても中国に取られてるかんじだな。
むやみに支援するのも良くない。

[匿名さん]

#282017/03/26 08:09
ジョコは大統領辞めた後に、欧米に行けば絶対報復に遭う。

[匿名さん]

#292017/03/26 08:11
日本舐められすぎ
インドネシアなんて相手にするな

[匿名さん]

#302017/03/26 08:12
賢い選択じゃん

[匿名さん]

#312017/03/26 08:12
「軒下貸して、母屋を乗っ取られる」と言う言葉を知らないらしい!

[匿名さん]

#322017/03/26 08:14
どうせ現地の人間雇うのだから日本は潤わないな

[匿名さん]

#332017/03/26 08:17
中国に騙されず
インドネシアに騙されず
これぞ日本の正道

[匿名さん]

#342017/03/26 08:19
これでよく解っただろうな、よーーーーく考えなさい

[匿名さん]

#352017/03/26 08:20
また騙されるぞ

[匿名さん]

#362017/03/26 08:21
やるにしても 前金ならやってやる。じゃね?

[匿名さん]

#372017/03/26 08:22
ところで韓国は?カスナリ君

[匿名さん]

#382017/03/26 08:24
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工事が頓挫した区間も日本でやってくれません?

インドネシアの心の中の本音。

[匿名さん]

#392017/03/26 08:25
>>37
ガムテープ高速鉄道は論外だって

[匿名さん]

#402017/03/26 08:26
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>>29
はあ?インドネシアは、国連の場で、韓国が日本を非難したとき、韓国を叱り恩知らずと言ってくれた国だ

インドネシアとは、良好な関係を結ぶ価値は、多分にある

[匿名さん]

#412017/03/26 08:40
一応作るだけ、チョンの方がマシなんかね?w
でも、ゴミが増えるだけかw
しかし、両国とも最後に尻を拭くのは日本なんだねぇ…。

[匿名さん]

#422017/03/26 08:44
長い芽で観て我々とお付き合いくださいませインドネシアの方よ

[匿名さん]

#432017/03/26 08:47
中国人はゴミだからな

[匿名さん]

#442017/03/26 08:49
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昭和19年2月14日
蘭印作戦
大日本帝国陸軍
第2挺進連隊
スマトラ島
パレンバン空挺作戦

[匿名さん]

#452017/03/26 08:50
これってキオスクでも作ればもうかるな
出資する奴いる?

[匿名さん]

#462017/03/26 08:52
日本製を作っとけば間違いない。
後々のメンテまで仕事キッチリやりますよ。
支那やチョンと一緒にしないでいただきたいね。

[匿名さん]

#472017/03/26 08:54
【インドネシア】中国に騙されずー高速鉄道は日本の新幹線 #47の画像
ジョコ大統領←、この貧相な顔したオッサンが全ての元凶なんだよ
自分の任期の終わりまでに多数のインフラを完成させようと目論んでる。

支那の当て馬に日本を利用したが失敗しやがったwwww

[匿名さん]

#482017/03/26 08:56
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>>44
昭和17年2月14日

[匿名さん]

#492017/03/26 08:59
しかし、すべての中国の鉄道との摩擦の災厄の始まりの公明党がいまも国交大臣で
担当とは変すぎます。
尖閣問題では、中国と独自の外交ルートを持ってるからさせてるのかもしれないけど
異常過ぎます。

[匿名さん]

#502017/03/26 09:00
また裏切るよ。

[匿名さん]

#512017/03/26 09:01
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インドネシア人はバカだけど

そこまでバカじゃなかったって事だな

[匿名さん]

#522017/03/26 09:07
日本人ども!中国の邪魔するなや!

[匿名さん]

#532017/03/26 09:10
今更何の用だよw
中国と心中しとけやボケ

[匿名さん]

#542017/03/26 09:18
正義は勝つ!!

[匿名さん]

#552017/03/26 09:19
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けち付いたことは慎重にならんと

[匿名さん]

#562017/03/26 09:20
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>>54
偉大なる大韓民国の超エリートここにあり!

[匿名さん]

#572017/03/26 09:21
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日本も断わる方がいいよ。シナもいちゃもん
いってくるし

[匿名さん]

#582017/03/26 09:25
承認待ち画像
中国に頼んだんやったら
ころころ変えるな

[匿名さん]

#592017/03/26 09:25
【インドネシア】中国に騙されずー高速鉄道は日本の新幹線 #59の画像
インドネシアは【腐敗認識指数 国別ランキング】
調査国176ヶ国中腐敗認識指数90位、中国やインドより議員や公務員が腐敗してる国
因みに中国、インドは同率79位。

ttp://www.globalnote.jp/post-3913.html

[匿名さん]

#602017/03/26 09:37
【インドネシア】中国に騙されずー高速鉄道は日本の新幹線 #60の画像
中国メディアがインドネシア高速鉄道の失敗を日本に責任転嫁 →なぜかインドネシアまで批判

日本に生じていた長い間の鬱憤は、ついに発散する場所を見つけた。総投資およそ50億ドルのインドネシア”ジャカルタ-バンドン高速鉄道”プロジェクトは頓挫している。施工が困難な主な要因は急速な地価の上昇が土地の収用の難しさを招いていることだ。中国側の原則は融資の前に必ず用地の問題を解決しておくことだった。

日本側はこの時とばかりに嘲笑と誹りを惜しまず、”ジョコ政府最大のインフラプロジェクトは座礁するリスクが訪れた”とか、”インドネシア国民の中国に対する反感はとても強烈”などと公言し、最初の競争入札に敗れた鬱憤をようやく吐き出すことが出来たようだ。このような精神状態には建設性など一切なく、日本がインドの高速鉄道プロジェクトで遭ってる似たような困難の解決の助けになるわけでもない。

今日头条
失去印尼高铁工程后,日本等来嘲笑中企的机会

[匿名さん]

#612017/03/26 10:31
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中国を選ぶほうが馬鹿なんだよ
韓国は…話にならん

[匿名さん]

#622017/03/26 10:45
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北米横断の高速鉄道で回収するから放置か

[匿名さん]

#632017/03/26 10:49
おいおい!インドネシア!
今更さ…日本に媚びるなよ
中国に鉄道の建設をしてもらう為に
日本の測量データまで差し出したんだろ?
中国に最後までやってもらえよ

[匿名さん]

#642017/03/26 10:51
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インドネシアが独立てきたのは日本のおかげだと思っているからね
親日なんだよ

[匿名さん]

スレが立ってから30日を過ぎるとレス投稿が出来なくなります。






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