👨🏽‍💼 政治家・議員

リニアモーターカー！
乗りたい！
絶対、乗りに行く！
東京−名古屋が約40分？
スゴくね？
東京−大阪が１時間ちょい？
スゴくね？
俺は、乗るね！
おぉん…
絶対乗るね！
楽しみでしかないよね！
おぉん…

>>0
早く辞めろよ川勝
辞職勧告決議出てるだろうが

また利権か？いくら欲しいんだ？

俺も山を愛する人間だからわからないわけでもない
もうリニアいらんよね

リニアは静岡県に駅もないしメリットが1ミリもない
だから静岡県民にとってリニアはデメリットしかないんだよ

こいつ、汚職に絡んでそうな雰囲気だな。

だから環境アセスメントするんちゃうん？

それまで否定してたら話にならんけど

>>555
県で言ったら駅作るに決まってるやん
川勝以上のアホなのか

>>551
ラブホのエアシューターに乗っとけ粗チン

>>558
どこにどんな駅を作るんだ？

複数の都府県に跨がる巨大事業に「事業ありきの環境アセスメントは不適切」だという主張には一理あると思うから、一時的な事業停止の仮処分申請と資材置き場等も含む広範囲な環境アセスメントの実施を請求する訴訟を起こせばいいんだよ。

慌てて造る必要は無いね。

リニアモーターカーは絶対必要！
絶対乗るね！
何か、飛行機の搭乗口みたいなんだって！
楽しみでしかないよね！
１５０キロくらいまではタイヤで走行して
それから磁力で浮くらしい！
こりゃ…
乗りたいよね！
おぉん…

くだらない昭和のオワコン企画。。とっととやめろカス。

リニアモーターカーと
超音速旅客機は、

昭和の古びた古代の技術

リニアモーターカーは絶対必要！
東京−大阪が１時間ちょい？
スゴくね？
東京−博多は２時間くらいになるかも！
スゴくね？
博多から夜行バスで15時間かけて行って
２時間で帰る！
楽しみでしかないよね！

親中糞メガネがここにも

東海道新幹線の上に作るほうがかなりコストは安いかも。

【朝鮮史】

1世紀　秦の亡命者が建国
2世紀　漢に侵略され分割植民地化される
4世紀　日本の属国である百済・新羅による支配
7世紀　唐の属国になる
9世紀　後唐の属国になる
9世紀　九州侵略を狙うも迎撃ちにあい壊滅
10世紀　内戦で自滅
11世紀　女真族の手先として日本侵略を目指すが返り討ちにあい敗北　←石器時代に戻される
11世紀　契丹に全国土を焼かれる
13世紀　モンゴル帝国に征服される
13世紀　モンゴルの手先として日本侵略を目指すが船が沈没して全滅
14世紀　倭寇に全国土を焼かれる
15世紀　明の属国になる
15世紀　対馬侵略を狙うが反撃され将軍戦死
16世紀　豊臣秀吉に全国土を焼かれる
17世紀　満州族に侵略され土下座して許してもらう
19世紀　ロシアの勢力下に入る
20世紀　日本に併合される
21世紀　アメリカと中国による分割統治状態


韓国文化の顔面掘削工事みたいに歴史でも何でも誤魔化しできちゃうと思ってるのかもよ
美容整形に骨削りとかの修正加えないととてもじゃないけどこんな歴史恥ずかしくて教えられない

面倒臭ぇな｡静岡避けて行けよ！
多少回り道になっても､最高６００kmまで出せるなら大したロスにはならない｡やかましい所は避けるに限る！

内乱眼鏡教団

浮上の空隙10センチしかないから地震で部分ズレ起きれば
減速する前に接触の衝撃で車両ふきとぶ可能性がある
利用したいとは思わない航空機のほうがまし

俺は乗るね！
おぉん…
絶対乗るね！
１時間ちょいで東京から大阪行って
すぐ１時間ちょいで東京帰って
サンライズ出雲に乗るね！
おぉん…
それから、スサノオ号で八重洲まで戻る！
最高やろ！
速いのから夜行まで！
最高やろ！

新幹線は地震で脱線してるから更に条件厳しいリニアモーターでは危険率が上がる
料金大差ないから飛行機のほうが安全

>>0
明日３日は韓国文化の日　in 　富山🇰🇷

>>555
なんか西九州新幹線に関する佐賀県の言い分と同じような言い分だね。

>>573
飛行機は雪に弱いからな。

だからリニアなんじゃないの？

>>487
ぶっちゃけ、アメリカ、中国どころか、日本でもリニア式鉄道はもう運行してるよ。

今回のは最高時速５００ｋｍのリニアのことだな。
最高時速１００ｋｍ程度なら、先進国のどこでもリニア式鉄道は走ってる。

冬は海洋航路でのんびりしたいです

英国経済史の権威

>>573
新幹線の死亡事故は0人ですよ？
安全性なら新幹線ですけど

>>571
10センチも浮上しません

>>0
山を大切にする？
メガソーラー大量に作ってるだろ

まだ、リニアやってたの？時代遅れの鉄道技術を頑張る虚しい日本。

>>580
それ、数年前までの話です。もう死者は出てるし、今は事故多発してる。ニュースにあまりならないだけ。

>>584
し・ぼ・う事故と書いてあるな
飛行機より頻繁してるか？

単なるいちゃもん

静岡のせいで全然進まない

静岡の嫌がらせ酷いな

>>585
また、日本語が理解できないやつがいる。

レイルウェイ最大のデメリットは温度変化による膨張収縮と強度変化。
誘導電流も温度でインピーダンスかわる。
おまけに日本列島は強固な岩盤に固定されておらず常に移動してる。
航空機に匹敵する速度を地上で実現しようとすれば条件が厳しくなる。
500km/hなんてのは露天状態で営業していい速度じゃない。
経済バカの虚栄心もたいがいにしろっての。

県民は早くリコールかけろよ、揃ってバカアホかい？

>>589
車両が原因の事故が0ってことじゃない？

>>589
飛行機よりも圧倒的に死亡者がいませんね

また小林某か？

>>593
あんた鉄道事故何も知らんのな
日本の鉄道事故を戦後からでも調べてみな

日本は陸路と海路での死亡事故が一番多い

>>585
おまえ、何故ここで飛行機の話してるの？元レス見ても飛行機の話してないけど！

>>585
飛行機と比較する理由は、何か問題解決になりますか？

>>585
元レス見たら、新幹線の事故で死者が出ていることを言ってる。飛行機とは比較してない。論点ずらしの意図を教えて。

ちなみに昭和の新幹線計画では駅周辺の不動産売買と先買いしてた政治家が一番ぼろもうけしてました
街そのものはうまく発展できた所もあれば寂れたところもありましたね、観光地なんかそうでしょう