🚃西九州新幹線全通を望む和議的提案を考えてみよう。ハコモノ無駄を防ぐ為に

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NO.11096856 2022/10/01 15:59

西九州新幹線全通を望む和議的提案を考えてみよう。ハコモノ無駄を防ぐ為に

#51 2022/11/16 23:59: が「>>50は真実である」と証明; [匿名さん]
#52 2022/11/17 07:49: ,74,75が「>>50は真実である」と証明; [匿名さん]
#53 2022/11/17 19:58: が消したのですねよくわかります

#77 2022/11/17 12:57
>>52
削除済むのレスに対し何言ってんの？; [匿名さん]
#54 2022/11/18 00:37: ネット界始まってイライの最凶最悪ってK5が居るだろ; [匿名さん]
#55 2022/11/20 13:00: がネット初心者と判明した; [匿名さん]
#56 2022/11/20 14:33: >>55
だから？こんなクズカス掲示板でいつまでも天狗を気取ってもヲマエの人生は所詮そんなもん。立派な人生やな（笑）; [匿名さん]
#57 2022/11/21 07:54: 「さむらい」が抜けている; [匿名さん]
#58 2022/11/21 23:22: なさあ; [匿名さん]
#59 2022/11/22 09:19: ミニ新幹線以外は手段が残されていない
案外谷川が県知事選に出て落選すれば決着する話だったりする; [匿名さん]
#60 2022/11/23 22:07: 大丈夫
実社会に影響がないから、九州新幹線長崎ルートは全通しない知事の元で廃止になる; [匿名さん]
#61 2022/11/25 08:33: 西九州新幹線ダメだこりゃー（笑）; [匿名さん]
#62 2022/11/25 23:07: 「削除済むのレス」ってなんだろう; [匿名さん]
#63 2022/11/26 11:08: よくも俺たちの計画の邪魔をする気だな！; [匿名さん]
#64 2022/11/26 17:16: 自滅だ; [匿名さん]
#65 2022/11/26 19:48: ここまで長崎に裏切られたら、延伸事業なんか手を付けない; [匿名さん]
#66 2022/11/29 20:33: ハコモノ無駄を防ぐため、全通より廃止を要求する; [匿名さん]
#67 2022/11/30 14:09: >>66
解体にも予算掛かるのわからないのかな; [匿名さん]
#68 2022/11/30 22:18: >>67
解体しない
「あれが長崎版万里の長城であります西九州新幹線の遺構でございます」と観光バスのバスガイドに言わせる; [匿名さん]
#69 2022/12/01 11:26: #104 2022/12/01 00:30
>>68
全くもってヒキニ妄想ご苦労様（笑）; [匿名さん]
#70 2022/12/02 17:04: 新八代側と比べて半分未満では事業断念するしかない; [匿名さん]
#71 2022/12/02 23:57: だよね
残しておくよりも成田新幹線同様綺麗に消してしまうことが大切; [匿名さん]
#72 2022/12/04 07:14: 西九州を延伸したいバカにとっては封じておきたい不都合な真実だから; [匿名さん]
#73 2022/12/05 08:34: 今は全通より全廃に話が進んでいる; [匿名さん]
#74 2022/12/07 16:42: こちらの世界では武雄市には長崎本線が今は走っていない; [匿名さん]
#75 2022/12/08 09:07: が馬鹿

争いは同じ土俵でしか発生しない; [匿名さん]
#76 2022/12/08 18:04: >>75
姿見がない世界って怖いね（笑）; [匿名さん]
#77 2022/12/09 08:51: 「姿見」って書くとはハゲか; [匿名さん]
#78 2022/12/09 16:25: >>75
土俵（笑）ヲマエだけだ体型関取は; [匿名さん]
#79 2022/12/09 16:30: >>78
間違いない（笑）; [匿名さん]
#80 2022/12/09 17:39: 長崎県板で長崎狂いが発狂しているけど、ダメージを与えられずに逃げ出した; [匿名さん]
#81 2022/12/09 23:25: 見てきたけど、その長崎狂いとやらはレスを一部消しているね。
よほど都合が悪いことを書いたのだろう。

2度目で逃げればよかったけど、再び出てきて致命的なレスを書き、それをネタにされて完全にやり返されている。
なにがやりたかったんだ?; [匿名さん]
#82 2022/12/10 09:32: 長崎県に金がないにもかかわらず、一番やってはいけないフル乗り換えを選択した長崎県の自業自得
だから、全通させるより廃止が先になってしまった; [匿名さん]
#83 2022/12/10 18:51: #125 2022/12/10 13:30>>77
長崎新幹線より先にヲマエの人生が廃案だな（笑）; [匿名さん]
#84 2022/12/10 22:27: 長崎新幹線が諸悪の根源
乗車率が悪いことも不要だった証; [匿名さん]
#85 2022/12/11 08:46: フル全通よりフル廃止が強まっている; [匿名さん]
#86 2022/12/12 10:11: 「人生が廃案」って長崎語？; [匿名さん]
#87 2022/12/12 17:49: 長崎語「人生が廃案」について、長崎県民は翻訳しないといけない; [匿名さん]
#88 2022/12/13 20:56: #133 2022/12/12 19:13
>>87
掲示板の落書きに執着するヒキニ（笑）; [匿名さん]
#89 2022/12/14 09:03: 長崎語「人生が廃案」; [匿名さん]
#90 2022/12/15 09:07: #137 2022/12/14 14:03
>>89
なるほど、ネット廃人かまって粘着ちゃんは始末におえんね？（笑）; [匿名さん]
#91 2022/12/17 19:38: 聞いたことがある
IDなしはハゲらしい; [匿名さん]
#92 2022/12/19 18:20: １８日投開票の佐賀県知事選で３選を決めた無所属現職の山口祥義よしのりさん（５７）（自民・公明推薦）は県政継続に意欲を示した。在来線区間の九州新幹線長崎（西九州）ルート・新鳥栖―武雄温泉間で、国やＪＲ側が一般の新幹線と同じ「フル規格」での整備を求めていることについては「（在来線の）現状を上回るくらいのメリットがなければならない」と述べ、改めて慎重な姿勢を見せた。

　山口さんは午後８時過ぎ、当選確実の一報を受けると、佐賀市内の事務所で支援者と万歳を繰り返した。壇上では「新しい時代を作っていく」と抱負を語った。; [匿名さん]
#93 2022/12/19 21:48: 自ら候補を出せないほど、自民佐賀県連が追い込まれているのは身から出た錆
少なくとも鳥栖の中村くらい立候補すれば少しは評価が上がった; [匿名さん]
#94 2022/12/20 08:52: 鳥栖は福岡⇔鹿児島の九州のバックボーン的大動脈上に位置しているので　佐賀市や長崎方面に分かれる枝線にはあまり関心がない; [匿名さん]
#95 2022/12/20 11:19: ３０分短縮に満足できないならつくらなくてよかった感もある
山陽新幹線とつなげてメリットだすしかないじゃん; [匿名さん]
#96 2022/12/20 17:58: >>95
のぞみよりかもめに乗るヤツがどれだけいる？
新大阪折り返し列車を増発しても無意味だから、山陽新幹線へ繋げるより西九州新幹線そのものを在来線にしたほうがよい; [匿名さん]
#97 2022/12/21 16:01: 西九州新幹線全通を望む
全通しているやん
九州新幹線長崎ルートは全通していないし、全通させる需要が皆無なことも判明した; [匿名さん]
#98 2022/12/22 15:12: つまり全通させる必要がある需要が皆無; [匿名さん]
#99 2022/12/24 10:28: 新鳥栖から武雄温泉は長崎県が全額負担で行くべき。; [匿名さん]
#100 2022/12/24 19:15: 名が詐欺県ですからそんなカネありません; [匿名さん]

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