🚗 自動車メーカー・車種

>>91 軽かくしするなよ！

どういう意味ですか？

コペンはいいよね
16万キロ走ったよ

質感は軽自動車以上

コペン購入いたしました
ダイハツＧＲスポーツです
還暦を過ぎたオヤジが　チョイ格好付けに買ってしまいました

納車後　１０日　県内をいろいろドライブ　天候が良く　もちろん　オープンです
３０年程前に　ＭＧのオープンカーを乗りましたが　さすが国産車
良いですね　３気筒ＤＯＨＶターボ　８０ｋｍまでの加速　良いですね

今のところ　良いこと尽くめですが、過去の車と比べると　劣るところが多々．．．

コペン愛好者の皆様　いろいろ教えて下さい　よろしくお願い致します

>>95
ホイールがパクられない様に盗難防止のホイール締め付けナットは着けておいた方が良いかも？
シフトノブがトヨタのモノが流用出来る(MT→MT・AT→ATで互換性がある)
オーディオ関連も一部流用出来るかも？
空気圧は必ず最低月一くらいで確認
空気圧が下がったのに気付かず走ってると段差乗り越える時にホイールをヒットして財布に泣きが入るw(コペンと言うよりBBSホイール装着している人全員か？)www

>>96
ありがとうございます
キー付きナットはすぐに付けました
空気圧に対しては気にして実行します（こんな助言が最高です）

昨日　コンビニからの出る段差がキツク　フロントエアロをキズ付けました(T_T)
この分だと　冬場は走行不可能ですね
冬場だけエアロパーツを外すかなｗｗｗ

北陸（出来れば富山県）で　コペンクラブ　コペン同好会など有りますか？

情報をお願い致します

>>97
一回何処かのコペンのオーナーズクラブに入って支部作った方が早いでしょう？

ありがとうございます
なるほど　ダイハツのオーナーズクラブで　北陸支部ですか
車友達と話してみます

半日ほど　富山県内をドライブしましたが　平日で２～３台
土日で　５～６台とすれ違います　
まだまだ少ないですね(-_-メ)

>>95
カツラ飛ばされないようにな　（笑）

>>99
道の駅の駐車場なら何台かは見かけるんじゃないの？

>>100
ありがとうございます
今のところ　髪の毛は大丈夫です　
白いのが多く　一部グレーに染めていますが．．．
もっと　参考になる事を教えて下さい　

>>99
そうですね
皆が集まる所に　行ってみますが　内気なので
うまく　コンタクトが出来るか不安です

今日は休日で　オープンカーを見ましたが
残念ながら　コペンに会いませんでした　(>_<)

パン屋に行けばコッペパン売ってるぞ

>>95
爆サイの掲示板で情報募るより「みんカラ」でコペンの情報集めた方が早くないかな？
エンジン関係だけなら共通エンジン搭載してる車は他にもあるからコペンに限定しなくても良いし
ダイハツ同士の軽自動車なら14インチや15インチのホイルも履く事が出来るみたいだから冬場スタッドレスタイヤが必要なら
ヤフオクで新車外しのタイヤとホイルのセット落札してタイヤだけ売り払えば低予算で必要な物は手に入れられるんじゃないかな？

>>105
「みんカラ」知りませんでした　ありがとうございます

情報量が多く　夜遅くまで見てしまいますね

前輪駆動ダサくて👋😞のれない

>>107
タイプRじゃ無いからレカロとMOMOが標準装備に成らなかったのか？w
F1に金使い過ぎで市販車の装備がショボいのか？www

噂ではコペンの新型は　諦めた様です
今の形式が最終になる様です
発表は　夏過ぎの情報ですので　年内生産で終了かも
販売台数と安全装置（～２０２５年）の関係らしいです
（トヨタ関連会社からの情報ですが信頼性５０％）

噂ではコペンの新型は　諦めた様です
今の形式が最終になる様です
発表は　夏過ぎの情報ですので　年内生産で終了かも
販売台数と安全装置（～２０２５年）の関係らしいです
（トヨタ関連会社からの情報ですが信頼性５０％）

皆さん　元気ですか
北陸の今日は　天気が良くドライブ日和でしたが
如何でしたか　連休が始まり　他県ナンバーが多いですね

今日はカラットして気候は最高でしたが　気温が低く
シートヒートを　ＯＮにして　ＯＰＥＮ走行　最高でした

今日　出会った　ＯＰＥＮカー
　プジョー　ＢＭＷ　ロードスター　の３台
残念ながら　コペンには　会いませんでした(-_-メ)

最近　走っていて気になりましたが　
コペンのオートライトの反応が　鈍い（遅い）感じがしますが
皆さん　如何でしょうか？
　トンメルを抜けても　他社は消灯しているのに
我が車はまだしばらく点灯したまま……
何か調整方法があるのでしょうか？　
　別に問題は無いと思いますが　外から見られて
まだ点けていると思われています(>_<)

>>112
コンライトセンサー調整すれば反応変わるかもしれないよ

>>113
ダイハツはiコンライトセンサーの調整は出来ないと聞きましたが？

>>114
ディーラー行って聞いたら良いやん
コンライトセンサーってインパネの上に着いている丸いヤツでしょ？
感度調整出来るハズでしょ？

コンライトセンサーの調整が出来る様ですが　
私はセンサーのキャップ（黒）を　透明明物に変えました
消灯の感覚は変わらない様ですが　夕暮れの点灯が
遅くなり　他車と同じぐらいに　点灯する様になりました
費用は　１００円＋手間
ダイソーで　プラスチックのキャップ（１００円の香水のキャップ）を
適当に切込み　現状に黒キャップと交換です
外すのに苦労しましたが　効果は有りです(^^♪

前輪駆動👋😞楽しくない👎

>>117
前輪駆動👋😞楽しくない👎　　？？？

あなたは　ＦＲ　ＲＲ　どんな車ですか？

公道を走る分には　どの駆動でも変わらないのでは？

　雨の日に　ケツを　フリフリ　ドリフト走行をすれば

楽しいと思いますが　悲しいかな　そんな道も今は少ない・・・・・・

　批判しないで　仲良く会話しましょう　(^^)/

GR
コペンだけは、ノーマルと違い　「リヤブレーキもディスク」　にして欲しかった・・・・

>>119
GRはLSD標準装備じゃ無かったかな？

>>119
後ろが軽いからドラムで問題無いって事じゃね？
ブレーキシュー当分減らないからメンテナンスコスト下がって良いやん(笑)
広いところでミューの低い状態ならステアリング切りながらサイドブレーキ引けば後ろ流せるでしょ？
当然カウンターステアは要るけど(笑)

>>121
そんな無意味で余計でいらんことをしとらんと、所詮は軽自動車なんだから隅っこをゆっくり走ってろよ。そんで後ろから車が来たら素早く隅っこへ寄って道を譲る、それだけ上手にやってればいいんだよ。

>>120
GRスポーツ、5MTのみLSDが選べるんじゃなかったかな

今頃の初夏の季節に、コペンで榛名の松之沢峠や碓水峠旧道を走ったら気持ちいいだろうなあ

来週　乗鞍高原に一泊でドライブしに行きます
北陸も　梅雨入りしましたので　ＯＰＥＮでの走行は無理かもしれませんが
帰宅後　報告いたします

>>125
コペンでのツーリング
お天気が晴れでしたら良いですね
わたしは乗鞍高原は行ったことありません
どんなところなんだろうなあ？？？
旅のご報告をお待ちしております

>>126
１８日１９日の２日間で乗鞍高原に行って来ました
日頃の行いの成果（？）　２日間共天候に恵まれました
富山から往復２７０Ｋｍのドライブで　神岡から山道（Ｒ４７１）を
オープンにして　左右　山の斜面からの排気音の反響に
聞き惚れながら　若干スピードオーバーで攻めて来ました
ＨＫＳのスポーツマフラは選んで正解でした
　今回のドライブ体験したのは　オープン時の走行と
クローズド時の走行で　オープン時はハンドリングにフラツキを
感じましたが　クローズド状態では　ハンドル通りに動いてくれます
４０‐６０ｋｍ程度では感じませんでしたが　攻込むと良く理解出来ました
（愛車：コペンＧＲスポーツ　パールホワイト　オプションで
　ＨＫＳスポーツマフラ　ＴＲＤエアロ他少し掛け過ぎました）
途中　ポルシェのオープンカーが　２０数台ツーリングしていました
コペンも良い車ですが　ポルシェも良いですね・・・・・・

>>127
お疲れ様でした！梅雨時期にも関わらず好天に恵まれた初夏のドライブはこれ以上ないシチュエーションのうちに楽しんでこられたようで安心しました
コメント、二度目は想像を膨らませながらゆっくり読ませていただきました

以前何かで読みましたが軽自動車は日本人にしか作れないって記事でした
つまりこんな制約だらけの軽規格を満足させつつ大人4人がカーエアコンを使い高速道路を100キロで巡航する自動車を設計するなど真似できないと
増してやS660やコペンなどスポーツカーまで軽規格で設計し市販するなど狂気の沙汰だと
ロータスエラン、ミニクーパーなどコンパクトスポーツを愛する英国人がコペンを見たらきっと欲しがるでしょうね！

>>128
コペンは前のモデルでもう少し排気量の大きいのがイギリスに輸出されてたよ
並行輸入で日本にも数台あるみたいだ

>>128
早々の書込み返事　ありがとうございます
私もそう思います　昔の３６０㏄　からすると余裕のパワーです
追伸になりますが　ＣＶＴのアクティブシフトは　今回の様な
山坂では最高ですね　高速道路では　ハンドルシフトを使い
減速しますが　山坂はアクティブシフトですね　減速加速が
マニュアル車に乗っている様な感覚でした(^.^)/~~~

MTじゃ無いのかよw

>>131
歳をとると　どうも左足の筋力が無く　オートマ（ＣＶＴ）になりました
しかし　アクティブシフト　ハンドルシフトを使う事で　楽しさが有りますね
ＭＴでダブルクラッチを踏んだり　ヒルアンドトウでコーナーを攻めたり
懐かしいですが　歳をとると　踏み間違いも有りえますね・・・・・
　再度言いますが　アクティブシフト　ハンドルシフトは年寄りにも
良いですよ　残念ながら　コペンには安全装置が無いのが・・・・・・　(-_-メ)

>>132
ウチの爺さん85歳に成るけどまだMTしか乗らないぞ
一回ATも乗ったけどあまりに遅くて燃費が悪いからMTに戻ったw

>>132
電動ルーフのオープンカーでATで良ければSC430の方が楽だよ6速ATだしコペンくらいの値段で状態の良い個体が幾らでもある
排気量あるから長距離向いてる

>>134
資金不足　(-_-メ)

>>135
ＬＣ　ＩＳ　と勘違い　ＳＣ430は　年式的に　当りハズレが有り
燃費　他維持費が大変ですかと思います(>_<)

>>136
当たり外れなんて無いだろ？
飛ばす様な車じゃ無いし
最近のSUVと比べたらタイヤ代もヘタしたら安いくらいだw
ネックがあるとしたら税金とガス代くらいか？
NAだからオイルの交換サイクル長くても平気だし

コペン関係なくなってる。

20周年？のCM見たけど旧型再販するのかと思ったわ

20周年記念車は5日で1000台完売らしい

ツーシートスポーツカーとしては半端な印象
ロードスターやポルシェの方が印象強い