🏍 バイクメーカー・車種

バリオス2てカワサキでしたっけ？走りはどう？
故障は？オイル漏れとかしますかね？
車検もいらないからセカンドカーにどう？

>>548
少なくはないけど、他社もここ最近は故障が増えたので、似たようなもの

川重は三菱とかと比べたら全然だよ

中古バイク買うのに故障が怖いとか無いだろう
故障して当たり前だ

ZX10R、欲し━━━━━━━━━い＼(^-^)／

2000年式 ZRX1100（C4)
バッテリ−と点火プラグを変えたら、別モノになった。
こんなにトルク太かったんか(^o^)

角のＦＸ！
大.大.だ〜い好き〜❗＼(^o^)／

ＺＲＸ！

↑
ナイスコメント！

>>558
角と丸のいいとこどり(^^♪

角も丸もノーマルで乗ってる奴はいいがマフラー変え爆音で暴走族気取りで乗ってるイタイおっさん達は見ててコッチが恥ずかしくなる

ウィスキーは丸派？角派？

やっぱ角やわ

角Zのヘッドライトは、何故角形じゃないの？

丸で良かったから

>>565
ちゅう〜と　はんぱやなぁ〜(懐)

ヘッドライトもウィンカ−レンズもメータ−も角型にしなきゃ！

>>566
Z1300

ZGPなんで角だな

将棋で勝つなら？

>>569 と金

飛車

丸Z 多すぎ！どんなにカスタムしても、丸Zとは変わらない！てか、あまりにも こせいなさすぎ！カスタムしても、しなくてもたいして変わらんな！まだドノーマルが 良いかも？ 個性無さすぎ‼

ぬ>>572
確かに丸Zカスタムはすべて同じに見えますね。

個性がなかなか出にくい、出ない丸Zです♪

>>573
納得できます！

おはようまござい丸

おはようまござい丸

カクマル派か

サントリーと言えば？

>>578
マルに決まってるだろ(笑)

中核派と言う選択し希望。
丸も角も美しいよね。

パーツが豊富で素人でも作れる("⌒∇⌒")
あとは金しだい

タンク・サイドカバ−・テールカウルの3点１セットで
気分によって角→丸もしくは、丸→角へ着せ替えできる
キットがあればいいのに

俺は△派だよ
わりーかコラ💢

>>583
ほぉ♪
三角のカワサキとやらを見せてもらおうではないか！

３亀頭？

マッパ(真っ裸)とか言う裸族の乗り物かwww

△派ときいて三角木馬思い出したわ…

三角木馬🎠…さすがカワサキ乗り

どーもカワサキにはうちと業務提携していた時に変態の血統が混じってしまったようですな…

某Ｓ社

>>544
補償修理って言ってもガスケットだかオイルシールだかを換えるだけでしょ？
オイル漏れがあるのは事実なんだろうけど、車種に限らず工場での組み付けに問題があるんじゃないの？

なんで12Rが無いんだ！プンプン
（｀Δ´）ノばかちんがぁ〜

>>544
水冷機は基本、オイル漏れはしないもんです。

空冷機はＷ800でも漏れるようです。

精密機械と言われるホンダでも漏れましたよ、オイルパンから。
車もホンダですけどATF漏れました。

ワンダーシビック系は水冷でも
シリンダーヘッドのガスケットから
オイル噴いたな…
CBは空冷でも噴かなかったけど

ninja1000 2016 乗ってますが何か？

最高速とかインプレヨロ

>>596
メーター読みで260kmほど
220ぐらいまではSSに引けを取らない伸びだが
そこからはぐぬぬ

ギア比は峠向きで
車体は400ccと変わらない扱い安さ
クリッパーがとても良い仕事をしてくれる

後輪を65にすることでヒラヒラ感もアップする

体勢も楽で長距離もgood
下道で楽しいバイク

電子制御もいい仕事をするためONにすると乗せられてる感は高い

自分はシートが痛すぎでサードの低反発に変更
レーシーにバックステにしてがっつり攻めるとアンダーカウル摩っちゃうYO

300km出ると神だと自分は思えるが
総括して悪くないバイクって感じかなー

2017は制御追加されるからパワードリフトも面倒みてくれるみたい

年代によって制御及びサスギヤ比等違うので注意

かなり良さげな感じだね、サンクス

>>598
ノーマルマフラーだと中間域が伸びて
高回転少し物足りないから
予算があればBEETのフルエキ入れると尚いいかもだ

>>597
初心者です。
クリッパーって何ですか？