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2021/02/09 19:41
爆サイ.com 四国版

🚚 高知運輸・交通





NO.5753641

高知通運グループ
#8512020/07/03 07:29
春野GSポンタ出現
強風でダイブしそうだな

[匿名さん]

#8522020/07/06 11:48
ポンタ見た
後ろ姿お茶目

[匿名さん]

#8532020/07/07 14:18
>>846
>>848
イイ会社やねえ

[匿名さん]

#8542020/07/07 16:40
同棲なんて育ちの悪い人が
しゆがでえ。
お嬢様育ちは今でも
同棲なんかせんでえ。

[匿名さん]

#8552020/07/08 17:05
>>854
おっちゃん、原始人?
時代は例話やど
避妊はしっかりね

[匿名さん]

#8562020/07/09 16:17
あそこの女子達
いやらしいな
良い感じだよー

[匿名さん]

#8572020/07/09 18:42
社内恋愛して同棲しても
おとがめなしかな?
良い会社だねぇ
社内不倫も
大丈夫そうやね?

[匿名さん]

#8582020/07/09 18:56
おっちゃん、時代は例話やど
同棲しても不倫しても
大丈夫そうなオープンな
会社やんか。
全然OKだよー俺的には
頑張ってよー

[匿名さん]

#8592020/07/09 19:26
同棲しても不倫しても
私生活何でもありですよねオーナー?

[匿名さん]

#8602020/07/18 16:57
おとがめとは
最初優しく口頭注意
忘れかけた頃
突然移動勧告である。

[匿名さん]

#8612020/07/19 22:00
運輸の社長は何かあればオーナーが・・・って口癖だね

[匿名さん]

#8622020/07/19 23:03
それは、どこも一緒

[匿名さん]

#8632020/07/19 23:11
雇われ社長は、つかえん
小川の言う事をはい言いよったら安泰
KTの事務員も水揚げのためやったら
何でもあり

[匿名さん]

#8642020/07/20 11:36
女房に逃げられたウテシ定年じゃね?

若い娘狙って辞めてない?

入れ歯外してフガフガ言ってるから無理かな

[匿名さん]

#8652020/07/24 19:23
情けない社長!オーナーが、オーナーが!オーナーが何で!

[匿名さん]

#8662020/07/26 05:55
>>865
すべてお金の為ですね

[匿名さん]

#8672020/07/26 06:55
>>863
ktの事務員ってそんなにひどい?

[匿名さん]

#8682020/07/26 06:57
>>865
前の西岡社長が良かった。
今は小川に意見言える奴が居ない

[匿名さん]

#8692020/07/26 07:03
ウテシも汚れみたいな奴ばっかり。
他人の走った回数や給料計算して休みが少なかったら
そいつを休ませて自分が走ろうとしたり
人の足の引っ張り合い
まともな人は辞めて今は狸と狐の化かし合い

[匿名さん]

#8702020/07/26 09:38
>>869
ここで愚痴ばかり言うあんたはもっと使えん馬鹿な運転手。🤣

[匿名さん]

#8712020/07/26 17:46
>>870
え?おまん使えんき首になったがかよ?あんまり笑かさんといてよ🤑

[匿名さん]

#8722020/07/26 18:47
高知運輸は好き勝手する奴らと人の足を引っ張る奴らの集まり

[匿名さん]

#8732020/07/26 18:53
運輸トップの脳内は己の事のみ

[匿名さん]

#8742020/07/26 21:25
>>873
自己保身=報酬のため

[匿名さん]

#8752020/07/27 13:36
出戻り出入り自由。
いい会社と思う、ただ人間関係は最悪だけどね

[匿名さん]

#8762020/07/27 17:34
グループの社長連中はYESマンに徹してますね。
社長たる者は従業員のことも考えて前をきった振る舞いをして欲しい。
例え言いなりになってても詰腹切らされる時は切らされるのにね。

[匿名さん]

#8772020/07/27 17:42
>>868
西岡社長の時代は若が口出しすれどもまだ会長がオーナーとして実権を握っとった時代やね
だから西岡社長は会長と話して辞める時も退職金を満額貰うて辞めることができた
その直後に世代交代が現実のものとなって若がオーナーとして実権を握ったから情勢は大きく変化したんやね

[匿名さん]

#8782020/07/31 09:26
生粋の丸通人やった西岡、竹﨑、山崎らがグループ会社の社長しとった時代がマシやった

[匿名さん]

#8792020/07/31 09:44
裕司に忠誠を誓わなかった奴は全員辞めた。

ぶいちの時代が良かった。

まさひろは京都で水屋?

[匿名さん]

#8802020/07/31 20:14
>>879
>>ぶいちの時代が良かった
禿げしく同意だな

[匿名さん]

#8812020/08/02 05:06
ユニコーン計画は進んでますか?

[匿名さん]

#8822020/08/03 10:07
>>881
おっとろしい計画なんやないの
グループの企業価値を高めて従業員諸共そっくり身売り?
オーナーは莫大な事業売却益を手中にする訳だな

[匿名さん]

#8832020/08/04 08:50
>>882
ぶいっちゃんの目の黒い内は実行できんやろうけどな

[匿名さん]

#8842020/08/07 13:41
>>883
資産管理会社が着々とグループ含め資産を管理しながら値踏みして頃合いを見図ってやるつもり。

[匿名さん]

#8852020/08/07 16:56
>>884
八潮商事やな

[匿名さん]

#8862020/08/07 20:03
>>885関係者しか知らない八潮商事。

[匿名さん]

#8872020/08/08 12:27
八潮運輸と八潮商事は同時にできました!

[匿名さん]

#8882020/08/08 20:25
大津バイパス北側のしらすウナギの豪邸だった所も八潮商事所有

[匿名さん]

#8892020/08/09 13:56
>>884
ホテル3軒とタクシー会社の高知県観光グループと高知通運グループを束ねて管理してますな

[匿名さん]

#8902020/08/09 17:27
>>881
おまん内部事情にえらい詳しいのう〜
もっと教えとうせ

[匿名さん]

#8912020/08/09 20:47
イヤです

[匿名さん]

#8922020/08/09 21:07
八潮さんもトラックサービスさんもカラー変わったんですね

[匿名さん]

#8932020/08/09 23:38
えげつない八潮商事…もっとえげつないオーナー。。。

[匿名さん]

#8942020/08/10 12:49
>>892カラー統一で全農に対抗するのか、マトメテ叩き売り?

どっちにしても先行き不安しかない

[匿名さん]

#8952020/08/10 21:23
キャビンの色を💩色に統一する真意がわからん。
共栄JVの3社を合併させてひとつにする計画はあったが園芸連に反対されて没になった。
やっぱり身売りする時のことを考えてのカラー統一なのか?

[匿名さん]

#8962020/08/10 22:09
入札取れんかったら売る言いよった

[匿名さん]

#8972020/08/10 23:13
現時点ではどんな会社に買われるかわからんき何とも言えんけんど
己の金欲のために会社を他所へ身売りするちえいかえ
ほんま運転手の生活のことなんか眼中に無いがやね

[匿名さん]

#8982020/08/11 08:56
バカの運転手の考え(笑)
他の会社になったとたん、厳しくなったり(ただ普通になる)給与、福利厚生が良くなることがある。
悪いことだらけではない。
今のうちに御託を並べるより、普通にさっさと仕事こなせるようにしなさい。

[匿名さん]

#8992020/08/12 14:37
>>898
言うてる内容がおかしい

〉〉 今のうちに御託を並べるより、普通にさっさと仕事こなせるようにしなさい
そっくりそのまま返します

[匿名さん]

#9002020/08/12 17:19
バカなの事務職が運転手に対して説教しそうな内容やな >>898

[匿名さん]

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