爆サイ.com 甲信越版

🚚 山梨運輸・交通


No.8736884
#20
>>19
令和の時代に起きてるとは思えない状況だな
個人事業主って事は業務委託契約を締結しているんじゃないの?
その業務委託契約は労働時間や仕事の進め方まで拘束する契約内容なのかな?
もしそこまで拘束してるのなら明らかに労働基準監督署が絡む案件になるだろう
つまり業務委託契約ではなく雇用されていると認識されるはず
そうなると業務に費やした時間は全て賃金が発生するから(時給換算なのか日給換算なのか月給換算なのかは知らんが)13時間拘束、仕分け時間も入れたら16時間拘束は残業代が出るというレベルの問題ではなくなるな
辞められる時期を待ってるなんて悠長なこと言ってないで、労働基準監督署に証拠持って相談をした方がいいと思うぞ
車の運転をする仕事なのにそんな長時間労働を義務化させられてた事故起こしたらどうするんだ?
会社や自分だけが迷惑を被るだけじゃすまないと思うよ
全く関係のない第三者を事故に巻き込んだらシャレじゃすまないよ
トラック業界やタクシー業界でもここまでの拘束はしてないと思いたい
これが本当だとすると国土交通省から監査が入るレベルの実態だ

事故は起こしてからじゃ遅いってことだけは承知していてもらいたい


[ 現役運送業界関係者 ]
TOP