🚃 鉄道・電車

>>45
新鳥栖。あの駅設定がいちばん無駄な気がする。近すぎる久留米は西鉄との対抗と久大本線の接続意義から廃止できないし、新トスの場合は佐賀県のゴネがあるから更に廃止できない。しかも開設以来新トスから博多や大牟田方面へ利用者なんかほとんど皆無だろう。小倉以東や熊本以南ならよしんば、佐賀市からの乗り換え利用者は少々需要有るだろうが