長崎新幹線が部分開業。全線開業で長崎～博多まで1時間というところだが、以後の整備新幹線の路線建設は未定。あと残るは、在来線の枝線運行の佐賀新幹線ったい！でも、博多南駅で分岐～新佐賀駅はイオンの北の辺りの山沿いに建設～武雄温泉間は整備新幹線規格で橋脚とトンネルを建設。N700Sは在来線上限の160ｋｍ/ｈ制限運行案が有力になりつつある。長崎本線と佐世保線は、リレー廃止後は快速電車に置き換え、博多直行便は大幅に減少する。

前スレhttps://bakusai.com/thr_res/acode=3/ctgid=149/bid=2779/tid=5203920/

博多南駅北側アプローチ線通過）～博多駅の路線は、新佐賀大和（仮称）駅の建設と長距離トンネル掘削による博多南駅山陽新幹線敷地（拡大）利用路線への直接的な乗り入れと既存アプローチ線利用が、敷設建設への利便性を促進させます。西九州新幹線路線の九州新幹線の鹿児島ルート博多南駅からのアプローチ線乗り入れにより、博多駅までの運行確保の提案が生きる場合は、佐賀県への割り当て支出は通常の支出発生となります。またtt新たな通過自治体割り当...

博多南駅～博多駅の路線は、新佐賀駅の建設と長距離トンネル掘削による博多南駅敷地（拡大）利用路線への直接的な乗り入れと既存アプローチ線利用が、敷設建設への利便性を促進させます。西九州新幹線路線の九州新幹線鹿児島ルート博多南駅からのアプローチ線乗り入れにより、博多駅までの運行確保の提案が生きる場合は、佐賀県への割り当て支出は通常の支出発生となります。並行在来線問題は、既に決定の長崎本線鹿島駅方面における経営は、JR九州が引き...

167,50,20 ドM博多南駅付近Twitter:@R15306275

どなたかトイレなどで舐め合いとかしませんか？どMです。舐め合いとかだけでもいいのですが、踏んだりされたらうれしいです。。。笑167/50/18

近くに舐め合いとかできる人いないですか？

いつのまにか那珂川に乗っ取られてるやん

で抜いてくれる人妻いない？

ヤリマンかチンポ好きな女居たら、教えて？こっちは、チンポ好きで、セックス依存症の人妻教えるから