造船工場も人材派遣業経営も嘘中古車屋経営の話も嘘投資家の話も嘘原油先物取引の話も嘘ブラジル日本人街の和食店経営も嘘GTRで首都高ランナーやっていた話も嘘整備士経験も嘘鈴鹿サーキットの敷地内に、二階が部屋のレンタルガレージを借りているのも嘘新型のファイヤーブレードSPレース仕様が自宅ガレージにあると嘘をつき新型のファイヤーブレードSPレース仕様が自宅ガレージではなくレンタルガレージにあると嘘をつき先日の2020全日本スーパ...

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造船所で建造された大型スマート深海養殖用ケージ「深藍2号」が9日、陸上で完成した。このケージの総高さは71．5m、直径は70m、完全な潜水状態での設計養殖水域は9万立方メートルで、現在中国の応用海域が最も遠く、適用水深が最も深く、養殖水域が最大、機能が最先端の深海・遠洋養殖用ケージだ。新華網が伝えた。同ケージは自動給餌システム、水文水質気象測量システム、水中イメージングシステム、水中補光システム、生物量モニタリングシステ...

中国の3隻目の空母となる「福建」が8日午後3時ごろ、8日間にわたる初の試験航行任務を完了し、上海江南造船所の埠頭に帰港した。新華社が伝えた。試験航行期間、「福建」は動力・電力系統設備の一連のテストを行い、想定された成果を達成した。今後、「福建」は既定の計画に基づき、後続の試験作業を実施する。（提供/人民網日本語版・編集/NA）【日時】2024年05月10日 18:40【提供】レコードチャイナ

実質大赤字決算。

造船廠のふ頭を出発して目的の海域へ向かい、初の航行試験がスタートした。空母建造プロセスの進展に伴い、今回の航行試験では主に「福建」の動力、電力などシステムの信頼性と安定性を測定・チェックする。「福建」の建造プロセスは2022年6月の進水以降、計画に基づいて安定的に進められ、係留試験と設備取付調整テストが順調に終了し、海に出て試験を行うための技術的条件が整った。（提供/人民網日本語版・編集/KS）【日時】2024年05月0...

造船技術　既存の発電技術の融合で技術的ハードルはすでにない太陽光発電の夜間発電できない問題もない希望の発電技術だが大人の事情で公表されていない自衛隊は最新鋭の戦闘機を保有できなくなる。税収が不足していくためだ。少子化対策の方策はあるが、選挙政治の日本ではだれもやりたがらないでいる育児世帯を減免税と支援金で優遇し、独身者と育児のない世帯は重税とし育児世帯の方が生活が楽な社会にするだけであるリニアモーターカー技術は日本は世界...

造船契約記録となる。LNG輸送船はマイナス163度のLNGを輸送する「海上スーパー冷凍車」で、世界で最も建造の難しい船種の一つであり、中国造船業の「3粒の真珠」の一つとされている。27万1000立方メートルのLNG輸送船は、中国船舶集団の傘下企業である滬東中華が独自に設計・建造。全長344メートル、型幅53．6メートル、型深27．2メートルで、世界最大のLNG輸送船であり、従来の17万4000立方メートルのLNG輸送船よ...

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