井原慶子氏だ。同氏は日産自動車の社外取締役でもある。井原氏がプロデュースしているだけに、GOGO!は多くのレーシングテクノロジーを取り入れている。ボディには積極的にカーボン素材を採用。これにより、高い剛性とスタンダードモデルで車体重量23キロという軽さを両立させている。マルチリーンステアサスペンションを装着することで、直感的に操作できる楽しい乗り物を目指したという井原氏。GOGO!は前2輪・後1輪の3輪タイプなので、転倒...

井原慶子氏が代表取締役CEOを務めるデジタルモビリティサービスカンパニー。同社が開発したデジタルモビリティGOGO！シェアは、フロント二輪・リア一輪の三輪電動バイク。後輪内にモーターを、ステップ下にバッテリーを内蔵し、最高速30km/h、航続距離30kmを走行できる。また、独自のマルチリーンステアサスペンションを搭載し、スムーズな乗り心地を実現する。また同社は地域活性化を支援する地域ECモール構築事業を展開しており、今回...

井原慶子氏豊田正和氏このうち、西川派は、坂本氏、井原氏、豊田氏と見られ、西川氏自身の票を入れて4票しかなく過半数を取れない。ゴーン氏はCEOを西川氏に譲ったとはいえ、取締役会メンバーは巧みに構成し、自分の意向が通る人選にしていた。たとえば、前COOの志賀俊之氏は、一時収益が落ちた際に先任を取る形でCOOは退き、産業革新機構CEOに転出したが、取締役では依然として残ったままだ。これは、「志賀氏と西川氏が犬猿の仲であることを...

井原慶子