今時のＣＶＴの車はエンジン回転が低いので、都会ではオートが追従できない。
ましてや、ミニバンだと温室みたいな物だし、エンジンルームも狭いので、能力不足。
一昔の高級セダンなら、本当にフルオートで快適に室温は保たれる。
[匿名さん]
暑いなら１８度の中風くらいで一気に冷やす
快適になったら一番弱い風にする
寒くなったら温度を上げる
フルオートは温度の上げ下げはしない
エアコンの能力は中風くらいまでしか対応していない
それ以上増やすと風が多くなるだけで冷風が増えるわけじゃない
フルオートで使う人は車の掃除をしない人か寒がりじゃないのかな
[匿名さん]
この時期、夜に山手トンネル入ったら、冷房で風が強になった。トンネル内は暑いのかもしれないが寒すぎる。高級車のオートエアコンはこんな事ないのか？制御できないオートはいらん。
[匿名さん]
寒冷地仕様車ならマニュアルでエアコン使うと最初から温風出るよね。
[匿名さん]
オートエアコンっても、最初に好みの温度、風量、方向をプログラムすれば良いんだろ？
俺のクルマはエアコンじゃなくてクライメートコントロールと言うが。😑
[匿名さん]
デフロスターにするとオートはすぐ外気導入になるから
結局マニュアルが使いやすい
[匿名さん]
今時のデザイン優先のタッチパネルエアコンはホント使いにくいしね
[匿名さん]
50プリウスの寒冷地仕様にはPTCヒーター無くなったの知らずに寒冷地仕様にして失敗したわ。
[匿名さん]
タ単にエアコンが安い粗悪品か壊れてるだけでしょ？
普通はオートで十分ですよ
マニュアルでいいなんてドイツ自動車ですか？
[匿名さん]
お利口さんのオートエアコンは本当に手間いらずですが、なかなかそういうエアコンはない。
32GT-Rの電子制御アクティブフルオートエアコンは温度を25度に設定するだけで真夏の渋滞から真冬のスキー場まで一年中快適だった。
[匿名さん]
うちのアルトも２４℃で年間快適ですよ
オートじゃなくてマニュアルエアコンじゃないですかね！
[匿名さん]
新車で買って４年、オートエアコンで運転席と助手席と後部座席と個別に設定できるけど、１度も使ったことないな
[匿名さん]
うちの嫁はすごい暑がりで夏はオートエアコンの設定温度を常時18度にしている。一緒に乗ると寒くて仕方ない。おれは暑くてもエアコンはOFFにして窓を開けて乗りたい方なんだけど。
[匿名さん]
某ディーラーのエアコンは夏に冷房効かない冬にヒーター効かないドライバー殺しの殺人マシーンだよ！
[匿名さん]
ポスト
報告
1
