🚘 自動車総合

みっともない

ゲ　　

ー　　

セ　　

ン　　

みっともない

ド　　

ラ　　

イ　　

ブ　　

みっともない

GW期間
みっともない

トップガン

>>501
観光地や幹線/主要道路、道の駅は特に

>>501
仕事の人は関係ない(不釣り合いじゃない)

パリダカ

鈴鹿８耐

>>501
>>503
レジャー施設や娯楽施設も不釣り合い

GW期間中の観光地/レジャー施設
みっともない

GW期間中の高速道路/有料道路
みっともない

映画の主人公が愛車で登場するところ。

GW期間中の道の駅
みっともない

トヨタが、ペダル配置を改善すれば、踏み間違い暴走事故を、なくすことができる、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、アクセルを踏んでしまった、
アクセルを踏む理由は、ブレーキの近くにアクセルがあるから、
ペダル配置を改善して、アクセルを遠くへ配置することも出来る、
ブレーキは手前中央、
アクセルは右前斜め奥に設置する、
ブレーキは手前、アクセルは奥へ、
これが段差ペダル配置だよ、
段差ペダル配置にすると、
運転手がブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏めない、
アクセルは遠くにある、
だから、ブレーキを踏もうとして、右足が右側にずれて、右足は空振りする、間違えてアクセルを踏まないよ、
こういうふうに、ペダル配置を改善すると、間違えてアクセルを踏まないから、
例えば、プリウスの暴走を、とめることができる、
これで、踏み間違い暴走事故は解決する、
トヨタよ、トヨタは、段差ペダル配置を、採用せよ、
トヨタは、ブレーキから離して、アクセルを設置せよ、
トヨタの横並びのペダル配置は踏み間違いしやすい、
トヨタは消費者に、不利益を与えている、
トヨタの踏み間違いしやすいプリウスは、車検で、不合格にするべきである、
トヨタのプリウスは、安全に運行できない、
運転手が、踏み間違いをやる、
トヨタのペダル配置は悪いから、運転手が踏み間違いをやる、踏み間違いしやすい、
踏み間違いは、運転手の責任ではなく、
トヨタの責任、トヨタが悪いのである、
みんな、こういう状況を、しっかり理解した方が良い、

トヨタが、ペダル配置を改善すれば、踏み間違い暴走事故を、なくすことができる、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、アクセルを踏んでしまった、
アクセルを踏む理由は、ブレーキの近くにアクセルがあるから、
ペダル配置を改善して、アクセルを遠くへ配置することも出来る、
ブレーキは手前中央、
アクセルは右前斜め奥に設置する、
ブレーキは手前、アクセルは奥へ、
これが段差ペダル配置だよ、
段差ペダル配置にすると、
運転手がブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏めない、
アクセルは遠くにある、
だから、ブレーキを踏もうとして、右足が右側にずれて、右足は空振りする、間違えてアクセルを踏まないよ、
こういうふうに、ペダル配置を改善すると、間違えてアクセルを踏まないから、
例えば、プリウスの暴走を、とめることができる、
これで、踏み間違い暴走事故は解決する、
トヨタよ、トヨタは、段差ペダル配置を、採用せよ、
トヨタは、ブレーキから離して、アクセルを設置せよ、
トヨタの横並びのペダル配置は踏み間違いしやすい、
トヨタは消費者に、不利益を与えている、
トヨタの踏み間違いしやすいプリウスは、車検で、不合格にするべきである、
トヨタのプリウスは、安全に運行できない、
運転手が、踏み間違いをやる、
トヨタのペダル配置は悪いから、運転手が踏み間違いをやる、踏み間違いしやすい、
踏み間違いは、運転手の責任ではなく、
トヨタの責任、トヨタが悪いのである、
みんな、こういう状況を、しっかり理解した方が良い、

トヨタが、ペダル配置を改善すれば、踏み間違い暴走事故を、なくすことができる、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、アクセルを踏んでしまった、
アクセルを踏む理由は、ブレーキの近くにアクセルがあるから、
ペダル配置を改善して、アクセルを遠くへ配置することも出来る、
ブレーキは手前中央、
アクセルは右前斜め奥に設置する、
ブレーキは手前、アクセルは奥へ、
これが段差ペダル配置だよ、
段差ペダル配置にすると、
運転手がブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏めない、
アクセルは遠くにある、
だから、ブレーキを踏もうとして、右足が右側にずれて、右足は空振りする、間違えてアクセルを踏まないよ、
こういうふうに、ペダル配置を改善すると、間違えてアクセルを踏まないから、
例えば、プリウスの暴走を、とめることができる、
これで、踏み間違い暴走事故は解決する、
トヨタよ、トヨタは、段差ペダル配置を、採用せよ、
トヨタは、ブレーキから離して、アクセルを設置せよ、
トヨタの横並びのペダル配置は踏み間違いしやすい、
トヨタは消費者に、不利益を与えている、
トヨタの踏み間違いしやすいプリウスは、車検で、不合格にするべきである、
トヨタのプリウスは、安全に運行できない、
運転手が、踏み間違いをやる、
トヨタのペダル配置は悪いから、運転手が踏み間違いをやる、踏み間違いしやすい、
踏み間違いは、運転手の責任ではなく、
トヨタの責任、トヨタが悪いのである、
みんな、こういう状況を、しっかり理解した方が良い、

トヨタが、ペダル配置を改善すれば、踏み間違い暴走事故を、なくすことができる、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、アクセルを踏んでしまった、
アクセルを踏む理由は、ブレーキの近くにアクセルがあるから、
ペダル配置を改善して、アクセルを遠くへ配置することも出来る、
ブレーキは手前中央、
アクセルは右前斜め奥に設置する、
ブレーキは手前、アクセルは奥へ、
これが段差ペダル配置だよ、
段差ペダル配置にすると、
運転手がブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏めない、
アクセルは遠くにある、
だから、ブレーキを踏もうとして、右足が右側にずれて、右足は空振りする、間違えてアクセルを踏まないよ、
こういうふうに、ペダル配置を改善すると、間違えてアクセルを踏まないから、
例えば、プリウスの暴走を、とめることができる、
これで、踏み間違い暴走事故は解決する、
トヨタよ、トヨタは、段差ペダル配置を、採用せよ、
トヨタは、ブレーキから離して、アクセルを設置せよ、
トヨタの横並びのペダル配置は踏み間違いしやすい、
トヨタは消費者に、不利益を与えている、
トヨタの踏み間違いしやすいプリウスは、車検で、不合格にするべきである、
トヨタのプリウスは、安全に運行できない、
運転手が、踏み間違いをやる、
トヨタのペダル配置は悪いから、運転手が踏み間違いをやる、踏み間違いしやすい、
踏み間違いは、運転手の責任ではなく、
トヨタの責任、トヨタが悪いのである、
みんな、こういう状況を、しっかり理解した方が良い、

トヨタが、ペダル配置を改善すれば、踏み間違い暴走事故を、なくすことができる、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、アクセルを踏んでしまった、
アクセルを踏む理由は、ブレーキの近くにアクセルがあるから、
ペダル配置を改善して、アクセルを遠くへ配置することも出来る、
ブレーキは手前中央、
アクセルは右前斜め奥に設置する、
ブレーキは手前、アクセルは奥へ、
これが段差ペダル配置だよ、
段差ペダル配置にすると、
運転手がブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏めない、
アクセルは遠くにある、
だから、ブレーキを踏もうとして、右足が右側にずれて、右足は空振りする、間違えてアクセルを踏まないよ、
こういうふうに、ペダル配置を改善すると、間違えてアクセルを踏まないから、
例えば、プリウスの暴走を、とめることができる、
これで、踏み間違い暴走事故は解決する、
トヨタよ、トヨタは、段差ペダル配置を、採用せよ、
トヨタは、ブレーキから離して、アクセルを設置せよ、
トヨタの横並びのペダル配置は踏み間違いしやすい、
トヨタは消費者に、不利益を与えている、
トヨタの踏み間違いしやすいプリウスは、車検で、不合格にするべきである、
トヨタのプリウスは、安全に運行できない、
運転手が、踏み間違いをやる、
トヨタのペダル配置は悪いから、運転手が踏み間違いをやる、踏み間違いしやすい、
踏み間違いは、運転手の責任ではなく、
トヨタの責任、トヨタが悪いのである、
みんな、こういう状況を、しっかり理解した方が良い、

トヨタが、ペダル配置を改善すれば、踏み間違い暴走事故を、なくすことができる、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、アクセルを踏んでしまった、
アクセルを踏む理由は、ブレーキの近くにアクセルがあるから、
ペダル配置を改善して、アクセルを遠くへ配置することも出来る、
ブレーキは手前中央、
アクセルは右前斜め奥に設置する、
ブレーキは手前、アクセルは奥へ、
これが段差ペダル配置だよ、
段差ペダル配置にすると、
運転手がブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏めない、
アクセルは遠くにある、
だから、ブレーキを踏もうとして、右足が右側にずれて、右足は空振りする、間違えてアクセルを踏まないよ、
こういうふうに、ペダル配置を改善すると、間違えてアクセルを踏まないから、
例えば、プリウスの暴走を、とめることができる、
これで、踏み間違い暴走事故は解決する、
トヨタよ、トヨタは、段差ペダル配置を、採用せよ、
トヨタは、ブレーキから離して、アクセルを設置せよ、
トヨタの横並びのペダル配置は踏み間違いしやすい、
トヨタは消費者に、不利益を与えている、
トヨタの踏み間違いしやすいプリウスは、車検で、不合格にするべきである、
トヨタのプリウスは、安全に運行できない、
運転手が、踏み間違いをやる、
トヨタのペダル配置は悪いから、運転手が踏み間違いをやる、踏み間違いしやすい、
踏み間違いは、運転手の責任ではなく、
トヨタの責任、トヨタが悪いのである、
みんな、こういう状況を、しっかり理解した方が良い、

トヨタが、ペダル配置を改善すれば、踏み間違い暴走事故を、なくすことができる、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、アクセルを踏んでしまった、
アクセルを踏む理由は、ブレーキの近くにアクセルがあるから、
ペダル配置を改善して、アクセルを遠くへ配置することも出来る、
ブレーキは手前中央、
アクセルは右前斜め奥に設置する、
ブレーキは手前、アクセルは奥へ、
これが段差ペダル配置だよ、
段差ペダル配置にすると、
運転手がブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏めない、
アクセルは遠くにある、
だから、ブレーキを踏もうとして、右足が右側にずれて、右足は空振りする、間違えてアクセルを踏まないよ、
こういうふうに、ペダル配置を改善すると、間違えてアクセルを踏まないから、
例えば、プリウスの暴走を、とめることができる、
これで、踏み間違い暴走事故は解決する、
トヨタよ、トヨタは、段差ペダル配置を、採用せよ、
トヨタは、ブレーキから離して、アクセルを設置せよ、
トヨタの横並びのペダル配置は踏み間違いしやすい、
トヨタは消費者に、不利益を与えている、
トヨタの踏み間違いしやすいプリウスは、車検で、不合格にするべきである、
トヨタのプリウスは、安全に運行できない、
運転手が、踏み間違いをやる、
トヨタのペダル配置は悪いから、運転手が踏み間違いをやる、踏み間違いしやすい、
踏み間違いは、運転手の責任ではなく、
トヨタの責任、トヨタが悪いのである、
みんな、こういう状況を、しっかり理解した方が良い、

>>511
貧富の差がテキメンだな

高速道路に軽で乗って来るのよなw

自分の想像で、踏み間違いは、おかしい、踏み間違いなんて、起きない、
、と、言わないで、
現実を見ろ、
現実に、踏み間違いは起きている、
バックの場合もあれば、前向きの場合も、ある、
バックで、暴走する場合もあれば、前向きで、暴走する場合もある、
こういう状況で、運転手は、車を、踏み間違いで、暴走させる、
運転手は、アクセルとブレーキを踏み間違いやったと言う、
こういう状況で、前向きで、店舗に、突っ込んだりする、
オートマだから、クリープ現象を使った時に、
ブレーキとアクセルの間に、右足を置いて、休ませていたんだろう、
アクセルの手前でも良い、
それで、いきなり、ブレーキを踏んだ時、
右足の位置がズレテいて、感覚の勘違いが発生して、
ブレーキを踏もうとして、間違えてアクセルを踏んでしまった、
現実に、踏み間違い暴走事故は起きている、
そういう状況から、ペダル操作を、判断するしかない、
運転手は、ブレーキなのか、アクセルなのか、分かっていない、
トヨタ車両は、ブレーキとアクセルが、同じ感覚で、操作できる、
そうすると、運転手は、目で見ないでペダル操作して、ブレーキとアクセルを間違える、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
踏み間違い暴走事故は、トヨタの責任で、トヨタが悪い、
トヨタは、池袋プリウス暴走事故の現場で、松永旦那さんに、土下座をして、謝罪せよ、
トヨタが、暴走プリウスを設計して、製造した、
このトヨタの責任は重い、

私は、トヨタのペダル配置が、おかしいと言っている、
だから、トヨタは横並びのペダル配置、
それとは違う、段差ペダル配置がある、
私は、段差ペダル配置が、踏み間違いを防止できると言っている、
だから、トヨタの横並びのペダル配置と、
段差ペダル配置には、ペダル配置に違いがある、
それで、ペダル配置を考えると、
トヨタの横並びのペダル配置は踏み間違いしやすい、
ブレーキの近くにアクセルがある、
それで運転手は踏み間違いをやっている、
運転手はブレーキを踏もうとして、右足が右側にズレる、
この時、トヨタは、ブレーキの近くにアクセルがあるから、運転手はアクセルを踏んでしまう、
だから、私は、トヨタのペダル配置は悪いと言っている、
それで、ペダル配置は改善できる、
アクセルを遠くへ配置できる、そのスペースも運転席には有る、
こういう状況から、踏み間違い暴走事故は、
ペダル配置が悪い、トヨタの責任で、
トヨタが悪いとなる、
トヨタのペダル配置は、改善できる、

>>520
軽自動車で高速道路って（笑）保険沢山入ってるんだろうな。。

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも
運転手の股の開きを防止する、でも
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、でも、

自動車専用道路全般

>>525
対面通行は不釣り合いでもないかな？

GW期間中の産直
みっともない

私は、踏み間違い暴走事故に、対策を立てた、対策を考えただけ、だよ、
トヨタ車両は、踏み間違いしやすい、
原因は、ペダル配置にある、
ブレーキの近くにアクセルがある、
だから、運転手は、右足がズレタ時に、近くのアクセルを踏んでしまう、
トヨタ車両のペダル配置は、改善の必要がある、

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも
運転手の股の開きを防止する、でも
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、でも、

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも
運転手の股の開きを防止する、でも
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、でも、

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも
運転手の股の開きを防止する、でも
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、でも、

レクサスのお店に行く

ボロ車でレクサスに行く

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも
運転手の股の開きを防止する、でも
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、でも、

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、でも、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、でも、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも、
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも、
運転手の股の開きを防止する、でも、
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも、
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、でも、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、でも、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも、
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも、
運転手の股の開きを防止する、でも、
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも、
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、

輸入車のお店に行く

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも
運転手の股の開きを防止する、でも
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、でも、

私は、具体的に、トヨタ車両の改善点を上げている、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えてアクセルを踏んでしまった、
運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、
右足の踏み込もうとして、でも、
そうすると、確かに、運転手は、ブレーキを踏もうとして、でも、間違えて、ブレーキの右側のアクセルを、間違えて、ても、
アクセルを踏めば車は暴走する、
車庫入れや駐車場に駐車で、車をとめようとして、でも、踏み間違いやって車両が店舗に、突っ込む事故は有る、
原因は、トヨタのペダル配置が悪い、
ブレーキの近くにアクセルがある、
これが駄目なんだよ、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、でも、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開かない、でも
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、でも
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで、でも
運転手の股の開きを防止する、でも
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、でも
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、でも、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとして、でも、
トヨタは、安心ドライブだ、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、でも、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、でも、