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アプテラはほとんど充電の必要がないというソーラーパネル搭載の電気自動車を開発したのだ。アプテラは12月4日、この未来的な3輪自動車の詳細と価格、性能を発表し、予約注文の受付を開始した。同社によると、完成したEVはこれまで市販されたものの中で最も航続距離が長く、現在最長の航続距離を誇るテスラ・モデルSよりもはるかに安い価格で販売するという。

このEVは2021年に生産を開始し、同年に納車を始める予定で、 最初の330台 —— パラダイムとパラダイム・プラスと呼ばれる特別仕様車は予約開始から24時間経たずに完売となったが、その後の納車分は返金可能な保証金100ドルを支払えば、予約することができる。そしてアプテラは12月11日、国内外からの予約を3000件以上受け付け、合計で1億ドル以上の売り上げを記録したと発表した。

同社の発表によると、最上位モデルの航続距離は1000マイル（約1600キロメートル）で、それ以下の3つのモデルではそれぞれ、250マイル（約400キロメートル）、400マイル（約640キロメートル）、600マイル（約970キロメートル）となっている。現在の最長航続距離はテスラのモデルSの402マイル（約650キロメートル）で、ルシードの次期モデル、ルシード・エアも517マイル（約830キロメートル）。

ソーラーシステムが1日最大45マイル（約72キロメートル）、年間にすると1万1000マイル（約1万7700キロメートル）の走行を可能にするという。オプションで、ボンネットや後部のハッチにソーラーパネルを追加することも可能で、さらに走行距離を伸ばすことができる。同社によると｢アプテラは、太陽光発電だけで日常の運転ニーズのほとんどを満たすことができる初の自動車｣だという。

アプテラのEVはパワーも十分だ。0-60mphは前輪駆動車が5.5秒、3輪駆動車が3.5秒だという。価格は2万5900ドル（約270万円）から4万6900ドル（約490万円）で、バッテリー・パックと駆動方式により異なる。アプテラによると、製造開始は2021年で、納車開始も同じだ。非常にタイトなスケジュールに思えるが、アプテラによると短期間での量産が可能だという。メインの部品はわずか4つで、3Dプリント技術を使って製造するためだ。