🚘 自動車総合

>>4
プロじゃないので自分には無理っす
いじくってるうちに車自体を壊しそう

>>8
自分の所有してる車のナビなりオーディオの交換例ググった方が早くないか？

>>7
東北のどこかわからんけど山形に3軒、青森に2軒、宮城に2軒、岩手は1軒かな。秋田にも2軒ぐらい骨のあるショップさんある。Clarionが充実してる見たい。カーオーディオ 東北地方で検索かければある程度の店がヒットしたわ。

>>9　>>10　助言ありがとうございます
地元の市内はゼロ件。車を業務でも使うので何日も市外のショップに預けることができません
ＦＩＴ３は純正インターナビが社外ナビの配線適合表で「交換困難」なのを最近知りました
普通のナビなら交換可能なのですが…あきらめずに活路を見出したいと思います

>>3
なんや中古かよ
ディーラーじゃ配線切断して社外ナビなんか付けないからな

自分で付けれないなら、専門ショップに持ってけよ
コネクターが違うだけで配線自体有るんだから、基本付けれないナビなんか無い

面倒臭がり屋さんには変換ハーネスがある。

>>11
フィット3 インターナビ交換　でググれば色んな記事出てるからそれをヒントにしたら？

>>14
先日から検索しています。もう少し探してみます
他県のショップの実践例は見ましたが、私の地元ではオートバックスかイエローハット程度の全国チェーンしかないかと

新車になればなるほど社外ナビへの交換が厳しくなる感じですが、
「なんとかコネクト」なんかはいらないので、ナビ・オーディオレスにしてほしいです
ドラレコ、３６０度ビュー、ETCなら、後付けの社外ナビと連動させられるわけだし
ただ、日産NOTE純正ナビはJVCケンウッド「K2テクノロジー」を搭載してるらしいので
一応聞きに行こうかと思っています

>>16
ひょっとして音響の良さを社外ナビに求めてる？正直、純正も社外もほぼ一緒だよ。Bluetoothで飛ばして聴こうと思ってるなら尚の事。スピーカーとインナーバッフル、デッドニングしっかりやればいい。ルームアコースティックの意味が解らなければそのシステムで充分だと思う。

>>16
軽四の箱バンならまだ触れる余地ありそうだけど乗用車は昔のヤツじゃないと触れる余地ないかもね

musicに関してなら、ワイヤレスイヤホーン、外の音取り込めるしキャンセラーもあるし、
車運転しながらでも大丈夫。

ホンダの純正って　いまも Gathersだっけ？

社外メーカーのガワちがいで　性能たいしてかわんないかと

儲け口て………持ちつ持たれつだとおもいます　お安いほうがいいんだけどねwww

ディーラーオプションにしながら、社外品だと合わない使えない機能が出て来るなんてダメメーカーだろ。本体価格を安く見せるズルい方法だ。

>>20
うん、Gathers。音は変わらない。

3〜5年単位で乗り換える人なら良いけど、フルモデルチェンジしてしまうとデータ更新が廃番になった年までしか出来ない事かな。

旧型　日産ノートだけど

純正ナビとスピーカーでも音は十分だね

>>22
それそれ
しかし、今日スズキに行ったら純正でもパナソニック、ケンウッド、パイオニアなどを選べるという説明だった。めちゃ良心的だ

メーカーオプションナビ選んだ時点で負け
スマホ接続で外部入力あればまだ救われる
スマホで操作ほとんどだからストレスは大

パイオニアのナビがガーガー言い出したので古いケンウッドに交換したら音がすごく良い
次は感覚で操作できるイクリプスを買おうと思っていたがケンウッドも良いなぁ

>>27
それは自分好みの音に変わっただけで、音質は変わってないと思います。聞かれる音楽によってどのメーカーにするかも違って来ます。再生機器がナビなので音質の向上は限界があります。1度今のケンウッドでCDと圧縮音源のBluetoothかUSBで音を聞き比べて変わらないと感じればイクリプスに投資するはずだった金額でスピーカーとアンプの購入、カッチカチのデッドニングをした方が飛躍的に音は向上します。

今や車メーカーにとってビッグデータは大きなしのぎのネタだから
社外ナビにODBⅡ繋がれたら嫌なんじゃないの

>>29
それもあるかも知れないが自動運転は5G必須だし渋滞把握するためとか適当な理由つけて連動させると思うよ

>>0
ワシ君が昔々乗ったゼロクラウン～内装が丁寧な仕上げで、今のレクサスみたいな出来映えだったが・・・
メーカーの説明には「全てをゼロからやり直した～」しかしオーディオは音は良いが、何とカセットが標準！
ディラーに聞いたら「クラウンのお客様は大概、演歌のカラオケカセットが入っているので・・・」クラウンは
爺専用車なのか・・・？ＣＤチェンジャーが付いていたから聴くのは良いのだが、自宅の部屋迄、その都度
チェンジャーからＣＤを抜いて持って行く不自由さにはウンザリした。

確か同じ頃のマークⅡはＳＤカードが使用出来たと思った。で、今の車はＳＤカードにＹｏｕＴｕｂｅの音楽を
ダウンロードして聴いている。金も掛からん。順番と曲名とアーティストも表示される。ＪＢＬのアンプで音は
満足だ。トヨタの設計者はオーディオには素人なんだねぇ。

>>31
結局おまえがバカなだけじゃないか

>>32
はい、反省しております。ですから車は必ず

　　　３０００ｃｃ以上　６気筒　４ＷＤ　セダン SDカード使用可能

と決めて今は　３５００ｃｃ　Ｖ６　４ＷＤ　に乗ってＳＤカードの非圧縮音楽を
聴きながら運転しております。

純正売るためには互換性を無くすのは当然だよね。メーカーは当たり前の事をやっているだけ。

>>34
純正売るためには互換性を無くすのは当然だよね

純正を　「高 ～～～～ く」　売るためには互換性を無くすのは当然だよね
バックモニターの画面は純正で無いと映らないとか・・・アコギだわぁ！

ナビは車じゃないから社外品に任せてくれると嬉しいがな

スマホのGPSも使わないと意味ないので車のナビ別にいらんわ。つかナビ使う頻度が無さすぎ

30アルヴェルのディスプレイオーディオも交換不可って言ってたけどアルパイン直営の店に行けばビッグXに交換できるみたいね

リアカメラも各社共通にしたらよいのに

だから、色々売って利益を上げる為には、互換性を無くすのは当たり前でしょ。ユーザーの利便より会社の利益だよ。

言いなりはバカの証明

工場付けナビ地図ソフト更新出来なくなったら社外品に交換出来なくてほぼゴミだから最初から付けない

>>3
fit3なんて特殊なもの無いから社外品にするの簡単だぞ
自分で付けても簡単だぞ
まったく何言ってるんだかwww

知らない人はディーラーに行くからな
仕方ない

スマホで十分

インパネ外してガチャガチャなどやってられないwそんなもんショップに任せてコーヒータイムだよ。

お金の為に仕事してるんだから当然だすな フフン。

しかし、スレ主はまともな人です ｶﾝｼﾝ
そのカラクリに気が付いてしまいました

エンジンが燃費が とか、評判ありますが それは 多分結局 (機械の現象)です

スレ主は大切な事を分かってると思う

人の幸せの方が大切と言う事ですな、 利潤の追及の働く企業に あなたは振り回されてムカついてますね
ﾀﾞｯﾌﾝﾀﾞ ｵｯﾊﾟｯﾋﾟー

インターナビがー とか

お金の為に仕事しないと 結婚も出来ないよ

男も女もそうだ

誰がそう教え込んだのかな？ なぁ

gorillaはいいよ

>>50
５インチは小さい
7インチは重いし 設置場所がない
吸盤の接着剤が残る

ＶＩＣＳ対応だと、五万円以上するし リアカメラは別売一万円。ならばインダッシュにするよ。

ゴリラ740あたりが欲しいけど、それなら低グレードのインダッシュに買い換えようか悩む。

盗まれにくいって事でオケ？

ナビより地図の時代が楽しかったなぁ。
ＬＥＤのヘッドライトの今はバカ

本音は今の現代車になんの興味もわかない
電化製品ぐるまや

重いし走らんし　しょーもない装備ばっかりつけくさっての

>>55
重いし走らんし　しょーもない脂ばっかりつけくさってのw
お前の体型見てみろwww

>>56
お前の鼻の穴の異様なデカさには負けるぞ
そっから吸気効率だけ一丁前に良さそうやのw