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2022/02/08 07:29
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【速報】 トヨタEV 「bZ4X」 世界初公開!
 トヨタは、2021年4月19日に開催された「上海モーターショー2021」にて、電気自動車(EV)の新型「bZ4X(トヨタ ビーズィーフォーエックス)」のコンセプトモデルを世界初公開しました。新型bZ4Xは、トヨタの「bZシリーズ」第一弾のEVで、パートナーのひとつであるスバルとの共同開発によるSUVタイプのEVです。トヨタとスバルで共同開発したe-TNGA EV専用プラットフォームを採用。

 電動化を得意とするトヨタ、すぐれたAWD技術を持つスバルが互いに強みを持ち寄り、快適かつ楽しめる走りを実現するEVとして、以下のような特徴を有しています。EV専用プラットフォームによる、ショートオーバーハング・ロングホイールベース化により、特徴的なスタイリングと、Dセグメントセダン並みの室内空間を実現。

 操舵時に持ち変える必要がなく、広々としたスペースの演出にも寄与する異形ステアリングホイールと、意のままにスムーズな運転感覚をもたらすステアバイワイヤを採用しています。低いインストルメントパネルやステアリングホイール上方に配置したメーターによる開放感や視認性の向上とともに、さらに安心・安全なドライビングに貢献。

 スバルと共同開発した新AWDシステムを採用して、電動車ならではの素早いレスポンスを生かした安全で気持ちの良い走りと、高い走破性を実現しています。回生エネルギーの活用に加え、停車中も賢く充電をおこない、EVならではの環境性能をさらに上積みする、ソーラー充電システムを採用。冬場などでもユーザーに不便を感じさせない航続距離を確保しました。

 なお、新型bZ4Xは、日本と中国での生産を予定しており、2022年年央までにグローバルでの販売を開始する計画です。新型bzコンセプトについては、同社執行役員兼トヨタZEVファクトリー本部長の前田昌彦氏は次のように述べています。「bZシリーズについては、お客さまのニーズに応じたさまざまな大きさ・スタイルのEVを導入することはトヨタだけでは困難であることから、それぞれ得意分野を持つパートナーの皆様と共同で開発を進めています。
報告閲覧数162レス数43
合計:

#12021/04/20 06:55
100%中華産トヨタwww

[匿名さん]

#22021/04/20 10:20
あのハンドル本当に採用されるのか?
内装プリウスのポンコツみたいで古臭い

[匿名さん]

#32021/04/20 18:35
格好イイ

[匿名さん]

#42021/04/20 20:01
外装も内装も、すぐ飽きる落ち着かないデザイン。

[匿名さん]

#52021/05/07 11:16
ハンドルが格好いいので売れそう

[匿名さん]

#62021/05/15 11:31
これはほしい

[匿名さん]

#72021/05/16 03:07
早く新型NX出してくれーぃ
つーか何でアナログ時計が無くなってるんだよ
ドアミラーとドアノブの形も気に入らない
ダッシュボードとスピンドルグリルもダメだな
ムーンルーフが標準装備でフロアマットをサービスしてくれたら買ってやる

[匿名さん]

#82021/05/16 09:03
ダサっ

[匿名さん]

#92021/05/16 20:33
>>8
確かにファミリーカーに見える
只のトヨタ車に見える
イプサムですよね?みたいな
だがレクサスからしてみれば希望の星
ドル箱🎵

[匿名さん]

#102021/05/17 03:30
ISが納期の目処が立たずに受注停止してるらしいが何か12月にフルモデルチェンジするとか?間違いなく内装は変わるんだろうがあれだけお金掛けてのマイナーだからシャシーとボディーはそのままでエンジンを最新式に変えるんだろなー。マイナーは市場調査用のプロト版って事だったのか?でもまぁそれは良い作戦だわ

[匿名さん]

#112021/05/17 03:48
内装はNXと共用にしときゃ良い訳だしAHSも付けて来るだろな。当然豆球は廃止しとけば完璧なフルモデル!

[匿名さん]

#122021/05/18 07:11
ESのAWDさえ出れば良い!

[匿名さん]

#132021/05/29 13:45
ハンドルが恰好いいわ

[匿名さん]

#142021/05/29 14:02
いつ販売するかだな

[匿名さん]

#152021/05/29 15:15
デザインもいいよねこれ

[匿名さん]

#162021/05/30 13:58
>>13
ハンドルが未来っぽいよね

[匿名さん]

#172021/06/07 13:01
売れそう

[匿名さん]

#182021/06/08 10:24
欧米車は○ハンドルらしい

[匿名さん]

#192021/06/08 12:28
短期で見飽きるデザインだ。要らねー。

[匿名さん]

#202021/06/08 15:05
ダサい

[匿名さん]

#212021/06/15 13:02
売れそう

[匿名さん]

#222021/07/04 12:25
ハンドル恰好いい
未来っぽい

[匿名さん]

#232021/07/09 20:33
早く発売してほしいな

[匿名さん]

#242021/07/17 12:14
みんなこのハンドルにすればいいのに

[匿名さん]

#252021/07/22 10:43
これ売れるから早く出した方がいいよ

[匿名さん]

#262021/08/28 13:48
あまり遅くなると先越されそう

[匿名さん]

#272021/09/17 10:35
ハンドルが恰好いいよな

[匿名さん]

#282021/09/23 19:06
売れそう

[匿名さん]

#292021/09/24 13:38
けっけー

[匿名さん]

#302021/09/25 18:26
これは買いだな

[匿名さん]

#312021/09/25 20:32
すぐリコールかかるけどなwww

[匿名さん]

#322021/09/26 07:22
リコールするから良いじゃん 


隠し通す韓国車より

[匿名さん]

#332021/10/01 21:36
なんかレクサス車ってガンダムチックだなぁー
って思ってたんだけどLF-Zを見た時に思った
ユニコーンじゃ(*>д<)か

[匿名さん]

#342021/10/01 22:34
ヨタ車のサイクル

発表直後購入=実験台
マイナーチェンジ=改良
モデル末期=性能が熟成

で、買い時はいつだ?

[匿名さん]

#352022/01/03 16:15
ハンドルは恰好いいわ

[匿名さん]

#362022/02/01 13:17
とうとうトヨタもEV出してきたね

[匿名さん]

#372022/02/08 05:46
>>34
発表直後=新しいモノ好き、目立ちたがり屋が初期トラブルに泣く。ミーハー向けの値引きだが自己マンに浸れる
マイナー=改良に対する優越感、お徳感満載。さほど物珍しくも無くなって値引きも緩むので一番賢いが外観が変になる事が有る。良くなればラッキー
モデル末期=マツダ以外は大して熟成されてる訳では無い。飽きられてる分、値引きは期待出来るがソッコー型落ちはキツいしケチにも程が有る。行動が遅すぎ

[匿名さん]

#382022/02/08 06:05
>>37
マツダはモデル末期まで待てと言う事か?w

[匿名さん]

#392022/02/08 06:26
>>38
EV化に向けて従来の様な現行車改良の繰り返しは今後はマツダと言えど見込めない。雪崩れ込みで切換え必至
残り数年の内に名車を確保すべし
特に博物館行きの様な希少価値の有るモデルは高騰する

[匿名さん]

#402022/02/08 07:13
ガソリン車が販売禁止になったら中古車はどうなるんだろ?EV車への乗り換えも下取りどころか処分代上乗せとかになる前にガソリン車は手放すべきだな
補助金打ち切りによる駆け込み需要で車難民になる位なら5年後位にはEV車に乗り換えないとなぁー

[匿名さん]

#412022/02/08 07:29
半額補助じゃないと買えない買わない乗り換えない

[匿名さん]

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