スズキ スイフト

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NO.9435498 2011/11/29 06:13

スズキスイフト

#341 2018/09/19 12:52: オープン出すの？; [匿名さん]
#342 2018/09/19 13:18: デザインは好きなんだけどなぁ
結局、似た感じのベンツのAクラスにしました; [匿名さん]
#343 2018/09/19 14:50: クリーンディーゼルは凄い; [匿名さん]
#344 2018/09/19 19:50: 土曜日納車だぜ！; [匿名さん]
#345 2018/09/19 19:51: >>344
おめでとう🎉; [匿名さん]
#346 2018/10/28 08:22: 次期デザインに期待; [匿名さん]
#347 2018/10/28 08:27: スイフトって、カタログ数値以下の馬力しかないんでしょ？
なんかインチキくさいなぁ。; [匿名さん]
#348 2018/10/28 10:56: 良さが全く分からない; [匿名さん]
#349 2018/10/28 17:42: 峠でこの車で格上の車をカモるのが楽しいとかほざくから、俺のR33で軽く走ってみたらひとつ目のコーナー抜けたらもうミラーの点になってて、ひとこと｢はい？｣でした。; [匿名さん]
#350 2018/10/28 17:53: 5ナンバーは隅っこ走れ; [匿名さん]
#351 2018/10/28 18:21: スイフトに乗って意気がる野比のび太; [匿名さん]
#352 2019/08/06 15:03: キチガイヘタレが乗る車; [匿名さん]
#353 2019/08/06 15:06: >>352
自カテ最弱の屑ニート湧出; [匿名さん]
#354 2019/08/29 22:52: スイフトスポーツってダサいですかね？値段は高いような気もしますが; [匿名さん]
#355 2019/08/30 12:50: >>349
得意ステージが違うと思いますよ。
カテゴリーも違うし。; [匿名さん]
#356 2019/08/30 12:51: >>354
小回りがきいてとにかく面白いぞ
純粋に運転好きなら買って損はないと思う; [匿名さん]
#357 2019/08/30 12:53: 世間的には軽に毛が生えたような車でしかイメージがない; [匿名さん]
#358 2019/08/30 18:57: 楽しいから大丈夫; [匿名さん]
#359 2019/08/30 20:35: >>356
やっぱり、楽しそうですね。スイフト欲しいな、見た目なんか気にしない方です。; [匿名さん]
#360 2019/08/30 21:53: スゲェ飛ばすスイフト見るけど
なんやねん; [匿名さん]
#361 2019/08/30 22:00: >>360
それはダメですねでも楽しい車ですよ
なんというか小さくて自分の手足のように自由なんですよ; [匿名さん]
#362 2019/08/31 09:57: 飛ばす新型スイフトは、俺も見ました。新型スイフトってターボ化されたと言え、やっぱりアンダーパワーだから踏みやすいのはあるかなと思う。; [匿名さん]
#363 2019/08/31 10:04: 貧相な貧乏臭いインパネは、相変わらずのスズキのお家芸。ハンドル握ろうとする気を削ぐ車造り。🤣; [匿名さん]
#364 2019/08/31 10:06: 高年式の中古車が数あるのは、早めに手放したり、降りる人が多いしるし。😑; [匿名さん]
#365 2019/08/31 13:33: 買うか迷い中; [匿名さん]
#366 2019/08/31 16:27: >>365
ファミリーセダンより遅いスポーツに価値ある？; [匿名さん]
#367 2019/08/31 17:55: >>365
車体がぺらっぺらやぞ; [匿名さん]
#368 2019/08/31 20:00: ふわふわセダンよりスイフトが快適だよ。
好みは別れるかもしれないけど、しっかりとした走行性能は運転しやすくていいよ。
軽量ボディーのスイフトは車体が軽くてキビキビしてるしね。
ふわふわセダンは重くてどっしり感はあるけど、感覚的にもっさりしてる。; [匿名さん]
#369 2019/08/31 21:20: H17年式のスイフト1300XGの4ATに乗っていたが

高速でもハンドリングは　抜群に良かった

ただ　塗装が弱くて　傷だらけで

87000キロ乗ったうちの　65000キロが　高速だった

1000キロ以上走ったことも多かった; [匿名さん]
#370 2019/08/31 23:30: フィスト最高😃⤴️⤴️
ホモスレかと思った。😑; [匿名さん]
#371 2019/09/01 08:36: >>363
シンプルでいいよ
自分的には一昔前のカローラワゴンみたいな内装がいいな; [匿名さん]
#372 2019/09/01 11:53: 地味だけどスプラッシュは好きだった
MT仕様があれば欲しかった; [匿名さん]
#373 2019/09/01 14:13: 軽自動車以外のCVTターボは貴重だからね; [匿名さん]
#374 2019/09/01 15:05: 金がない中で辛うじて買えるからこれにした、っていう人が殆どでない？; [匿名さん]
#375 2019/09/01 15:09: 金が無いけどスポーツ走行を楽しみたいという車; [匿名さん]
#376 2019/09/01 21:00: 飛ばすスイフト良く見るんだよ
後ろピターと付いてきたり
交差点曲がった後、ガーってすごい勢いで加速する
しかも加速するような道じゃないぞ; [匿名さん]
#377 2019/09/01 22:24: >>376
スイスポ、特に黄色あるある。普通のコンパクトカーは調子こいて煽るけど、ランエボやFDといった車が来るとスゴスゴ道をあけるところがダサい。
大して速くないし、ドライバーの腕も大したことないんだから、おとなしく走っていろと言いたい。; [匿名さん]
#378 2019/09/01 22:30: >>377
スイフトや86乗る奴は軽自動車なら勝てるとS660やコペン相手に強気に出る; [匿名さん]
#379 2019/10/18 15:20: グリルに赤ライン入ってるやつって何？; [匿名さん]
#380 2019/10/18 17:08: GTIのパクりじゃない？; [匿名さん]
#381 2019/10/18 17:49: スイフトとかロードスターは手頃な価格で運転楽しくて最高。; [匿名さん]
#382 2019/10/18 20:49: パッソの方が良い。1000ccで税金も安いし; [匿名さん]
#383 2019/10/18 20:55: 収納スペース無いからな。ルーミーかタンク買うわ; [匿名さん]
#384 2019/10/18 22:31: >>377
自分の力量が分かってるから道譲るんだろ？
力量分からない奴が譲ろうとしないんじゃね？; [匿名さん]
#385 2019/10/18 23:55: >>384
たかが車で力量って
レーサーでサーキットでも走ってんの？; [匿名さん]
#386 2020/03/18 08:59: 次にほしいのはスイフトRSt; [匿名さん]
#387 2020/03/18 09:53: 1.4直噴ターボのスイフトスポーツの黄色良いね; [匿名さん]
#388 2020/03/18 10:52: スイスポは3ドアで出してほしいね
廉価グレードみたいにボディカラーも豊富にしてさ
スイスポのイエローは国産最高の黄色だよ; [匿名さん]
#389 2020/03/18 12:36: ノートのニスモSより遅くて燃費も悪い。その分安いのは良いけど、やっぱり遅いのは頂けない。; [匿名さん]
#390 2020/03/18 13:34: 買うなら黄色だね; [匿名さん]

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