>>134
8年前の経験者(夜間)です。
昼間/夜間にかかわらず、通常の配達・荷物と違い、急ブレーキは厳禁です。夜間は車両が少ないから運転上はラクですが、社内規定による運転速度・作業時間など、やたら気をつかう。普段から荒々しい方は不向き。給料面については会社によるけど、手に渡るまで途中の会社でピンハネしている場合が多いです。
私が勤務していた時に聞いた話では、【コンビニ本部が15000払い→配送会社5000ピンハネ→派遣会社2000ピンハネ→ドライバー8000】が妥当な線だと思われます。
また荷物事故/車両事故に関しても、会社によりますが保険処理をせず個人負担(●割負担)する形が1番多いです。
>>135