祝３回目 クラウンの話しようぜ😃

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NO.9679969 2021/07/20 22:42

祝３回目クラウンの話しようぜ😃

#251 2021/08/17 23:04: クラウン新車で買う人ってなんでレクサス買わないんだろうろう; [匿名さん]
#252 2021/08/17 23:13: 金が足り無いからに決まってるだろボケ; [匿名さん]
#253 2021/08/17 23:17: クラウンコ　セクサス; [匿名さん]
#254 2021/08/17 23:22: うんこしか見てないのか
ここは; [匿名さん]
#255 2021/08/18 04:28: >>246
典型ではないやろ…それに理解できないところがあるんだろう？; [匿名さん]
#256 2021/08/18 04:35: レクサスで充分; [匿名さん]
#257 2021/08/18 04:35: ボンネットはエロマークはいらん; [匿名さん]
#258 2021/08/19 20:38: 高級車の概念を思い出せ。いまのクラウンはクラウンにしてクラウンにあらず。みてのとおり王冠がカタチだけ残してとれている。ゼロクラウンは数代前であるからいうならばマイナスクラウンということだロイヤルブランドの復活再生発揚。普遍的価値の見直しと保全。経済的健全性を確保した価格設定…等々。課題は多い。; [匿名さん]
#259 2021/08/19 20:39: なぜ、いつかはクラウン…だったのか。そこにもヒントが潜む。; [匿名さん]
#260 2021/08/19 22:23: 難しい事はわかんないや
さあて自慢のクラウンで明日も仕事行くかな😃; [匿名さん]
#261 2021/08/20 13:09: クラウンで自慢できるんだププッ; [匿名さん]
#262 2021/08/20 17:52: >>261
明らかに笑うほうがおかしい。モノ知らず。バカにしているつもりだろうが、自分のレベルをさらしているだけ。; [匿名さん]
#263 2021/08/20 17:55: 100系クレスタが150系クラウンに道を譲る光景…惚れ惚れ～😅; [匿名さん]
#264 2021/08/20 20:17: クレスタも品があっていいよね; [匿名さん]
#265 2021/08/20 20:49: ディアマンテ好きだったけどね
三菱車はひじ掛けが好きなんだよ; [匿名さん]
#266 2021/08/21 10:38: デボネアもなかなかよかった✨; [匿名さん]
#267 2021/08/21 10:41: レクサスもいいが…やはり私はクラウンだな。; [匿名さん]
#268 2021/08/21 18:53: 初代プラウディアも面白かったよ
フェリー乗ったら中型料金になるのが痛いけどね; [匿名さん]
#269 2021/08/21 19:33: ↑昭和生まれの負け組おじさん達↓; [匿名さん]
#270 2021/08/21 23:29: ↑準中型5t限定の趣味の無いドーテー; [匿名さん]
#271 2021/08/27 20:07: 反応示す未熟者。虫の横やりは無視に限る。(うまい😁); [匿名さん]
#272 2021/08/27 20:09: 俺のロイヤルになにをする！; [匿名さん]
#273 2021/08/27 21:19: さあて自慢のクラウンで帰ろうかね; [匿名さん]
#274 2021/08/28 01:54: このクルマはまずオーナーを誇りたい…。; [匿名さん]
#275 2021/08/28 06:48: 非常に残念ながらヘンなクルマが増えた。; [匿名さん]
#276 2021/08/28 07:18: Y30前期型がカッコいい; [匿名さん]
#277 2021/08/28 10:07: >>258
V6にして扁平タイヤになったあたりからおかしくなったもんな; [匿名さん]
#278 2021/08/28 20:34: >>277
だね。ある意味守るところ継承するところまでそぎ落とした設計思想になっている…とも思うのである。各車種、各モデルには“らしさ”というものがある。それを崩し過ぎては自殺的方策と言わざるをえない。; [匿名さん]
#279 2021/08/28 20:55: ゼロクラウンからコンフォートとスポーツの2本立てでやっていくのかと思わせて
現行型ではそうでもないので
ただ迷走してただけかな

ゼロより17アスリート後期型がカッコいい; [匿名さん]
#280 2021/08/28 21:20: この辺りから乗り心地がかなり悪くなったなぁ
ゴツゴツ感が酷い; [匿名さん]
#281 2021/08/28 21:31: >>280
それでエアサスのマジェスタに乗り換えたのよね😃
今はクラウンアスリート

乗り心地は悪いねえ; [匿名さん]
#282 2021/08/29 20:13: セダンイノベーションのやり直しを。アクショントヨタ。; [匿名さん]
#283 2021/08/29 20:20: たとえば…ロイヤルファームチュードサスペンションのタイプ展開による選択可能性付加。

※その他の腹案は追ってプレゼンテーションいたします。; [匿名さん]
#284 2021/08/29 20:23: G型エンジンおよびJZ型エンジンのブラッシュアップ再設定。; [匿名さん]
#285 2021/08/29 20:25: カスタマイズデスクトップパソコンのような販売スタイル。つまり選択可能枠の拡大。; [匿名さん]
#286 2021/08/29 22:22: >>285
どこのディーラーの子か？; [匿名さん]
#287 2021/08/30 00:00: いま35年ローンをしてまで不動産を買う時だけじゃないぞ‼️地球温暖化がますます加速して今まで以上の水害、海水の上昇、世界規模での食糧の奪い合い等…それでもオマエは家買うか？; [匿名さん]
#288 2021/08/30 00:19: >>287
いつまで生きるつもりなんだ？; [匿名さん]
#289 2021/08/30 00:22: >>288
オマエアパートヤロガコノクソテイヘンガ‼️; [匿名さん]
#290 2021/08/30 00:24: DQNだらけやな笑笑; [匿名さん]
#291 2021/08/30 23:51: >>290
普通の人もいますよ😃; [匿名さん]
#292 2021/09/02 10:12: 品のなか話をすな～; [匿名さん]
#293 2021/09/02 22:53: ロイヤルサルーンスーパーチャージャー; [匿名さん]
#294 2021/09/02 23:50: レクサスがある今、もう時代遅れ
おじいちゃんかヤンキー小僧かセンス悪い品の無いおっさんしか乗ってない; [匿名さん]
#295 2021/09/03 00:01: >>294
はいはい、あんたが大将; [匿名さん]
#296 2021/09/03 01:52: よかろうもん。; [匿名さん]
#297 2021/09/03 07:19: クラウンをSUVにするとハリアーは必要ないのでは

トヨタもクラウンオーナーをもっと大事にしないと

セダン、クーペ、SUV、ミニバン、それぞれのカテゴリーを代表する車種は残したほうがいいのに

日産はゴーンが伝統ある車種を統廃合したからつまらんくなった; [匿名さん]
#298 2021/09/03 08:54: >>297
オマエは心配するな
自分の老後を心配しろ

以上; [匿名さん]
#299 2021/09/03 19:48: 👑CROWN Royal Saloon 2500VVT-iアニバーサリーパッケージ装着車☺✌; [匿名さん]
#300 2021/09/05 20:19: 最後のハードトップスタイル。150系クラウン。いいね×5。この型最強。; [匿名さん]

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